好希望939的末班車可以再晚一些

巴里島王子

有的時候在台北信義區跟同事、友人吃飯、用餐，再加上逛個街、約個會，
這時候要搭939回北大社區就要很拼命，大約在晚間10點半就要進入備戰狀態，否則會錯過939末班車。

此時當然有搭到永寧的捷運轉公車的選擇，
只是939對於在信義區一帶的人來說真的是一個非常方便的服務設施，
因此，如果939可以晚點收班，給夜歸的人一些方便，那真的就太感謝了。

Tony

板大請息怒
這個議題為何會讓大家不贊同的原因,我想你我都清楚
自由社會,人人都有表達自我意識的機會,但是,前提是[不影響別人]
939屬於北大公車內的長途班次,出車到回車場時間,長達數小時
而且板大您也說,您不是常常或天天搭,而是偶而為之
但是如果公車要符合您的需求,就得天天出車,也就是天天都要深夜才能收班
這........異地而思,如果你是司機,您願意嗎?
況且這深夜時段,原本就沒幾人搭乘,
為了您偶一為之的享樂,公車業者要賠錢,司機要爆肝.....
總不能這麼思考吧!
況且,很多人搞不清楚,這些公車業者是民營業者,一切還是以利益為考量
如果您願意付高額資費搭深夜公車,我想他們會很意願為您加開班車,
如果不是,.......那就別提了!

dingding

mbox425 發表於 2014-3-10 10:50
我只求 尖鋒時間班次再多一點 不然後段上車都常客滿 這樣就滿足了
至於會到12點多才回家的朋友請自行開車吧 ...

現在時間939有9班車在線上跑，目前回程往三峽的有7班車，代表早上8點尖峰時間至少有7班車往市政府，這樣班次還不夠密集嗎

NEWMAZDA6

問過了幾位司機， 也問到了站長
因為939的確目前司機難聘、 駕駛路線時間又長； 坦白講：平日離峰時段據了解根本是賠本。
目前無法延長末班車至晚間24:00  
目前三段計價非常合理了； 而且持學生及敬老卡 愛心陪伴悠遊卡都有折扣。

雨天搭乘至信義區及市政府超級便利的
如果還堅持得延長至24:00那麼 就得增加司機 、增添新車。
當然個人及家人認為要延長時間可以，  但是居民使用者必須多付車資。
否則哪兒來的司機 及車輛，願意跑這幾趟末班車 、 司機薪水少說：也要五萬多， 年資資深一點的至少月薪六萬六有。

不是我及家人要替939司機說話， 他們服務真的很親切、很禮貌服務
一天工作幾乎十小時十二小時， 中途中退休息頂多二小時多 。
我常搭乘003FZ黃司機 及新939車號899FW  和900W的車， 都會主動謝謝他們的辛苦。
也感謝台北客運願意開這條939路線、 雨天至信義區，至少我不需要冒險自己開車。
搭乘公車 方便又省油價， 車上還可以小小休息一下 多棒阿！

PPLIA

獨眼龍 發表於 2014-3-10 10:13
司機的確很辛苦，因此，我每次上下公車都會跟他們說聲：「辛苦了、謝謝你」。

嗯~好棒

基本上你答了樓主的問題點，
公車司機加薪不是不是本區域居，
開不開晚班車也不是本區居民可以介入，
消費者也會根據自己的需求或是票價來決定是不是搭乘，
業者也會根據成本營收來決定是不是開車，
由於市場機制夜班車不符合成本考量nn，
所以本問題結案！
給你100分。

mbox425

我只求 尖鋒時間班次再多一點 不然後段上車都常客滿 這樣就滿足了
至於會到12點多才回家的朋友請自行開車吧

獨眼龍

巴里島王子 發表於 2014-3-10 06:53
司機的確很辛苦，因此，我每次上下公車都會跟他們說聲：「辛苦了、謝謝你」。
但是加不加薪是公車公司與司 ...

司機的確很辛苦，因此，我每次上下公車都會跟他們說聲：「辛苦了、謝謝你」。

嗯~好棒


但是加不加薪是公車公司與司機之間的雇屬關係，應該不是本篇的主題，也不是本區域居民可以介入吧。

as you said, 開不開晚班車也不是本區居民可以介入的吧


其實，我也贊成24小時營業的便利商店店員加薪、我贊成每一線公車司機都加薪、我也贊成營業到12點以後的捷運司機加薪.....我更贊成我的老闆加我薪水。

君不知939過21點後去、回程車上都小貓兩三隻，這種國道快捷公車因為目的地都比較「邊陲」的關係，沒有多重客源支撐，我想深夜這種冷門時段會搭的都是固定那幾個人，總不可能天天都有額外的乘客過夜生活吧，深夜多派幾台車次為了服務兩三隻小貓（搞不好還空車咧），我是客運公司的老闆的話，我也不想做賠錢生意......(都賠錢了,私機哪可能加薪啊...而且客運的費率都是固定費率且須經現是政府審議,不可能說改就改啦)
常常要晚歸的話，恐怕先得考量一下客觀條件，搭捷運轉９１６是個不錯的辦法，再晚點......705  706可以服務您再再晚，個人覺得您可以搭捷運到永寧搭計程車（可以找人共乘），不然就是開車上班，再不然......考慮住近一點或交通比較方便一點的地方......




不過，話說回來，每個人的需求不一樣，有的人早歸、有的人晚歸，的確各有所需，要不要支付多一點的錢，我個人認為客運公司自然會有他們的成本考量需求，況且他們也不是自己愛加倍、加成就可以，而消費者也會根據自己的需求或是票價來決定是不是搭乘，這是自然的市場機制與業者、政府的事情，老百姓的我們應該不需要跟著絞盡腦汁才對，但是，總之，939對我來說是一項無敵方便的交通措施，它還真的比捷運更方便呢。

所以到頭來就是回歸市場機制，討論了一堆樓主也是回到原點......結案？

獨眼龍

Jayson_lin 發表於 2014-3-9 23:54
搭火車不錯，可以考慮看看!!
台北到山佳
區間車24塊，行駛時間21分鐘

這個搭802就可以了吧.......
還特別開個專車服務北大.....
北大人好大啊

巴里島王子

司機的確很辛苦，因此，我每次上下公車都會跟他們說聲：「辛苦了、謝謝你」。
但是加不加薪是公車公司與司機之間的雇屬關係，應該不是本篇的主題，也不是本區域居民可以介入吧。
其實，我也贊成24小時營業的便利商店店員加薪、我贊成每一線公車司機都加薪、我也贊成營業到12點以後的捷運司機加薪.....我更贊成我的老闆加我薪水。

不過，話說回來，每個人的需求不一樣，有的人早歸、有的人晚歸，的確各有所需，要不要支付多一點的錢，我個人認為客運公司自然會有他們的成本考量需求，況且他們也不是自己愛加倍、加成就可以，而消費者也會根據自己的需求或是票價來決定是不是搭乘，這是自然的市場機制與業者、政府的事情，老百姓的我們應該不需要跟著絞盡腦汁才對，但是，總之，939對我來說是一項無敵方便的交通措施，它還真的比捷運更方便呢。

Dora貓

Jayson_lin 發表於 2014-3-9 23:54
搭火車不錯，可以考慮看看!!
台北到山佳
區間車24塊，行駛時間21分鐘

北大公車除了太晚沒車坐以外，不然真的比捷運讚。