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[日常閒聊] 兩則隨想

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發表於 2014-2-15 13:54:57 |只看該作者 |新文章置前
(1)違規停車的前段班 -- 大德路
% v, M1 ~" s* ^! N7 m' t
4 Q) w! N: [0 d$ S5 k; L" h中午行經大德路,兩側的違規停車有夠多,一輛輛首尾相連,很誇張,
. j( u& @; o2 l這裡的違停不是區內的第一名,也是第二名,至少是前三名!
% l- N. u. R" m2 \' ]
" K  q% ^! L$ {# E! D* R: {" r9 V) s' W

3 D  w' [- D* F' h) g' f(2)如果巴黎能成為花都?
9 c  U  Y2 z  p; p
7 F' j, Q$ }8 l- }. R濟弘四期後側有條小徑,所有權屬於該社區,但開放給行人,4 ^0 B* s/ u, v
這條路是大德路與大觀路之間的捷徑,走這裡可以節省100多公尺,8 r, E# W0 h+ c! C+ S1 n, k7 l
再往前是巴黎花都,旁邊也有一條小徑可連接大觀路與大學路,$ c3 Q% M5 i$ S3 F* i# b
可惜該社區並沒有開放給大家通行(按法規應該要開放的吧),
3 m6 [1 g2 `" F6 W! H否則從大德路直通到大學路將可省下200多公尺,真可惜!

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發表於 2014-2-17 08:36:23 |只看該作者
比較小條的幾條支巷真的很誇張,尤其是前陣子很冷又下雨的時候,經過都是很誇張的紅線停車,一整排甚至還有併排...超扯

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發表於 2014-2-16 06:26:22 |只看該作者
關於第一點,個人看法是,會造成這樣的情形不外乎公共停車場興建不足,停車不方便,' u: O0 Z/ Z$ `7 U. l! x7 f4 j
停車費太貴的因素有關,不純然是執法不嚴的關係;因此有一個點子,即北大新完成不久的商場) ^+ c( m$ c! ~# w1 j! h
停車空間是否可用來收費停車?收費標準同一般路邊停車。如皇翔玉頂,台北大商場等停車位,; w- @# e' y, |; ~5 _: [
反正現在閒著也是閒著養蚊子,還不如拿出來收費又兼作公益。
& X+ L# g  Q% ?; f3 x# W

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發表於 2014-2-16 03:53:31 |只看該作者
確實是應該要開放的
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