樹林便道封閉 上班大塞車 2013-12-31

veri

暫緩封閉 交通局持續爭取

〔記者郭顏慧、蔡明倫／新北報導〕國道計程收費昨天上路，前三天免收通行費，新北市境內各交流道和平面道路車潮略微增加，其中樹林便道封閉，導致三峽北大、樹林柑園地區等龐大車流湧向國慶路、復興路及隆恩街等主要道路，通勤時間增加三十分鐘以上，引發民怨；新北市交通局表示，已調整當地號誌改善塞車，同時也會向高公局全力爭取重開便道。

新北市交通局副局長鐘鳴時表示，昨天轄內的國道一號五股交流道、國道三號中和及三鶯交流道等地，大約清晨七點就陸續出現車潮，觀察連接交流道的平面道路路口車輛停滯長度，以往大約一百公尺，昨天卻增為兩百至三百公尺，分析原因除了免收通行費，也和主線封閉車道拆除收費站有關。

卡車陣中 有人乾脆請假

住在北大特區的洪先生說，原本走隆恩街要去桃園的工業區上班，卻在隆恩街塞得動彈不得，乾脆直接請假；陳小姐則表示，事先跟公司請了半天假，避免遲到。

新北市議員陳世榮說，上週就與高公局討論，希望暫緩封閉便道，但高公局仍以安全或需做評估等各種理由推託，而將平面道路的惡劣交通推給地方政府，相當不負責任。

分散車流 改走土城交流道

鐘鳴時強調，市府曾多次向高公局表達立場，樹林便道對當地影響甚鉅，一旦封閉可能嚴重衝擊交通，建議維持現狀，但高公局並不認同，目前只能先暫時調整當地交通號誌，並張貼告示牌，呼籲用路人改從土城交流道上高速公路以分散車流，市府將持續和高公局協調。

前天晚上是樹林收費站最後一夜，收費員不斷收到祝福及禮物，高公局局長曾大仁也親自到樹林收費站慰問，但一名駕駛突然在局長及樹林收費站站長蘇欽煌面前闖過，當時的收費員簡秋香大喊，車子也沒有停下，曾與蘇頓時臉上三條線，相當錯愕。

資歷九年的簡秋香無奈地說，在要離開時，還要被扣錢寫報告；但前天也可說是最溫暖的一天，有小朋友送卡片、搖下車窗大聲說「謝謝」，還有人送上溫暖的一杯咖啡，讓她感嘆，如果每天都是如此多好！

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/31/today-taipei2.htm

iAlpha

"一人一信"， 似乎不如 "一人一Call" !!!

white8806

casals 發表於 2013-12-31 11:16
反映管道（三鶯交流道大塞車，開放樹林收費站前便道）

在此跟各位建議，

團結力量大，沒錯，跟業務單位反應通常沒啥效果，一定要往上面層級反應才有效！公部門通常都是一旦有上層的交辦壓力，行政效率就會快到超乎想像，甚至馬上生出「專案處理。」

casals

反映管道（三鶯交流道大塞車，開放樹林收費站前便道）

在此跟各位建議，
請大家一起，一人一信，
寫信到下列信箱反映，
有越多人反映，這些無動於衷的官員，才會更加重視，
也才會解決我們的問題。
另外告知，寫信給 總統府、監察院、行政院的信箱，比直接寫給交通部國道高速公路局、新北市政府更有效，相信我（我也是公務員、中央機關、地方政府我都待過）：
一、總統府：http://www.president.gov.tw/Default.aspx?tabid=222
二、行政院：https://eyemail.ey.gov.tw/www/MailToPremier.aspx
三、監察院：http://www.cy.gov.tw/ct.asp?xItem=2957&CtNode=1077&mp=1
四、交通部（motceyes@motc.gov.tw )）：http://www.motc.gov.tw/ch/main.j ... 9%E4%BF%A1%E7%AE%B1
五、交通部國道高速公路局：https://www.freeway.gov.tw/POM/POMailBoxInfo.aspx
六、新北市政府：http://www.ntpc.gov.tw/web/Home?command=display&page=flash

請大家一起寫信反映
謝謝～

bears5242

大家都 知道~便道一封 ~車流輛大增~
那些民代~公部門~都不先想出解決方案~
說封就封 ~看看每天上 下班~大家塞成 這樣