台鐵月台間隙大 女跌傷獲賠61萬

士官督導長

台電王姓女工程師去年六月搭台北往高雄復興號，因月台與火車的間隙達七、八公分而跌倒，造成粉碎性骨折，行動與工作表現都受影響，要求台鐵賠償三百零七萬元。台北地院審理認為，王女上車時，將行李抬在胸前，導致無法看到階梯，應自負五成過失責任，判台鐵賠六十一萬餘元，全案仍可上訴。
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台鐵發言人張應輝表示，旅客只要在台鐵付費區內受到損傷，台鐵都會根據交通部規定的損害賠償辦法，給予賠償，王姓旅客去年受傷後，台鐵一開始就表明願意負擔醫療費用與慰助金，但王女所要求的賠償金額，超出台鐵所能負擔的額度，雙方才會走上訴訟。台鐵尊重判決，會按程序辦理賠償，暫時不考慮上訴。

台鐵表示，已逐年編預算改善月台環境，台鐵各車站與列車上都會加強廣播，提醒旅客注意列車與月台之間的間隙，但旅客如果因為未注意間隙受傷，台鐵不會推卸責任。
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五十五歲的王女說，自己原本將升任課長，受傷後行動能力受損，無法正常行走，不能蹲，也下不了樓梯。且因請假過多，考績變乙等無法升遷，且影響日後退休金，所以提出三百零七萬的賠償要求。

台北地院審理認為，王女日後還得開刀取出鋼釘，也會留疤，可請求金額為一百二十二萬餘元，不過台鐵每日乘客眾多，很少發生如同王女跌倒情況，王女因抬行李至胸前而影響視線，所以也要自負一半責任。

〔自由時報:記者劉志原、曾鴻儒／台北報導〕

小崴的爹

台鐵月台間隙過大，是大家早知的事情
; b! [! _: `: t* S1 D( ]所以上下車時，還是自己要多加注意，以免到時傷人害己啊
2 {; A; R- f2 F" M6 K畢竟，造到傷害，自己的損失還是最大的