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[其他問題] 922公車大吵大鬧事件

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發表於 2013-12-4 22:55:44 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 maggiechien 於 2013-12-4 23:03 編輯

922公車今晚22:38分到永寧站
車子不開 即使客滿 仍說公司規定22:50才要開
莫名奇妙的舉動引起乘客不滿
司機原地開著冷氣 打開門長達10幾分
22:53才開走
很多人以為還沒客滿要上車
後來有人開始叫囂 甚至有人大罵死腦筋

司機無辜 乘客無奈
922下次車子不要太早來
也希望台北客運可以取消這種不環保的規定

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發表於 2013-12-25 14:51:09 |只看該作者
司機把車停靠站卻"開門"讓乘客上車而未告之未到發車時間.....故意造成爭執機會,司機心態異常"!!


這個「故意」的字眼不知如何研判出來的?
僅就臆測就研判出「心態異常」這樣的結論, 似有過當
基本上我是個 C 咖 所以就不必太在意我的胡說八道了

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發表於 2013-12-25 13:10:07 |只看該作者
本文章最後由 JSPA 於 2013-12-25 13:14 編輯

檢討別人果然是比較簡單。所以應該把大家關在外面,杜絕爭議?
我到覺得該學939加班車就停在離車站約30公尺遠,還顯示『專車』,時間到才顯示939,開出來,省得囉唆。
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Tony + 2 可能還是會招受批評,父子騎驢.

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發表於 2013-12-23 22:37:57 |只看該作者
本文章最後由 Tony 於 2013-12-26 22:08 編輯

感謝樓上朋友,看到您仔細的說明,~~~但我還是覺得司機沒錯。
為什麼?
讓我們靜下心來仔細想想~~

倘若不開門,也會有人認為司機故意讓大家吹冷風
開了門讓大家上車,大家卻又認為他有錯。
遵守公司規定開車時間,卻讓大家認為死腦袋不知變通。
但,反過來想,
如果這班車因為大家慫恿而提早開車,也提早了三峽時,
在恩主公醫院因而沒搭到這班車的人,是否一樣會去投訴?

我是不懂為何遵造公司規定卻遭乘客辱罵,
這已經是一種職場霸凌,司機本來就無須忍受。

當大家提出異議要司機開車時,
司機如果有說這班車的發車時間是幾點,那就已經盡告知義務了
為何大家還是執意要司機開車?要司機違反公司規定?請問乘客有何權力這樣做?

我們常在網路上看到有人大罵公車不準點,
但在922卻發生有人大罵公車準點?這~~~有點另類ㄡ,哈哈

上述您所謂司機故意造成爭執機會,司機心態異常"!!讓大家不滿來讓公司開除,
這應該是您自己的揣測吧?請問有何證明呢?這想法是否太先入為主吧....

我知道大家上了一天班,都想早點回到溫暖的家,但司機不也是上了一天班,也想早點回家吧。
接近收班的此時,車上的人應該都是下班下課的人,而車上卻有一個人,
得在進終點站,繳完錢筒零錢和所有需交接的資料,才能在深夜獨自回家,
這人~~~就是公車司機。
當然,職業是自己選的,沒有可抱怨的地方,但是受辱罵及不合理要求,並不在服務範圍。

大家都是為家庭生活打拼,在公司受了上司氣,如果就去發洩在服務業人員上,這~~
還好敝人這輩子沒做過服務業,只有感謝[盡心為我服務]的人。心中有點小確幸,哈哈

服務業人員要為大家同理心,誰又為服務業人員來同理心呢?
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發表於 2013-12-23 19:37:37 |只看該作者
本文章最後由 孫小毛 於 2013-12-23 19:46 編輯

不巧,當時我老婆也在這台922車上....

922公車的確過早到站等客人(等發車時間真的長到很扯).....這是事實!
時間未到不能發車.......這也是規定,準點發車是對的!

應檢討如下:
司機把車停靠站卻"開門"讓乘客上車而未告之未到發車時間.....故意造成爭執機會,司機心態異常"!!
當與乘客起爭執時,這位司機卻覺遭受辱欲報警告民眾,過程中司機一再請民眾去公司申訴他(並多次強調:他沒錯,不怕申訴!)
乘客若向公車公司反應無效,應該向業管公車的政府主管機關及媒體申訴(公車收入來源有一大筆是源自政府補助)
若發生爭執事件,乘客應該報警處理......避免三字經問候對方親人。

公車是服務事業,司機應該要有更多的同理心態!!
現在很多年輕人踏入公車司機這行沒多久就後悔,卡在合約沒辦法離職,只能希望民眾用力告到他自動被公司解雇!
可能是...當初以為公車司機薪水高才來開公車,
哪知月薪超過六萬是老鳥的行情,剛入行的菜鳥只有3~4萬,而且開的班次及車況都不優!!
美學聖典:http://loveing2314.pixnet.net/blog

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發表於 2013-12-10 22:46:27 |只看該作者
盡量罵吧!!不高興在永寧傻等就去座殺手路線705或706阿 深夜包準停沒10秒馬上開走....

誰不想早早回家休息..開公車不是人阿?
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發表於 2013-12-6 22:42:21 |只看該作者
哈哈哈,我舉個人的例子
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為民服務,常常難免會招來一堆話.
比如說個人在公司幫放體操影帶一堆老大姐要運動,
早一分鐘也唸,指責時間還沒到放什麼,準時去關,也唸就差兩分鐘怎不放完。
(她們閒閒沒事,我可有事要做,而且每個人的手錶都一樣時間嗎.)
老板準備3種要輪流放,有人要第1種,有人要第2種,你說怎麼辦?
要她們自己放,沒人肯出來,但是意見卻是一堆,這就是人生。
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evelyn0026 發表於 2013-12-5 09:13
看來大家一面倒的支持準點在開...

不過都客滿了,等是等心酸的哦...

不!我認為即使客滿了,還是要依發車時間出發,
一來公司可能有要求,二來也得讓客滿後到達站牌的乘客知道已經客滿了,
否則也會發生爭議
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肯特森 + 1 照規定走有這麼難嗎?
lingoma + 2 就是要這樣!
穴居人 + 2 對呀~

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發表於 2013-12-6 21:31:39 |只看該作者
本文章最後由 Tony 於 2013-12-6 22:45 編輯

可知道嗎,現在已經很多大客司機不開公車了,報紙徵才廣告天天在招公車司機
時間長薪水低,早出晚歸,乘客啥種個性都有,龜毛/雜念/健忘/行動緩慢/火爆....
加上在市區交通開車費精神(閃大車小車機車行人),多數的公車司機都轉往開遊覽車了,
因為陸客太多,遊覽車司機員額需求大。

加上天天有人用無理論述去投書或客訴,公車司機壓力很大呢!
早來也被罵,晚來也被罵,早走也被罵,晚走也被罵,連準點都還被罵!
好像[父子騎牛]的公車版 ......

請切記
乘客不是最大,負責大家安全的司機最大!
請讓他(她),好好專心開車,感謝!


下次讓我遇到這樣的乘客,我也是乘客,我一定不站在你這邊,順便讓你的臉孔上新聞!


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發表於 2013-12-6 19:51:49 |只看該作者
在刷卡機上方掛上幾點幾分開車, 讓趕著回家的乘客可以看到,  自己決定要不要搭這班車, 或是直接下車改搭其他的交通工具, 避免不必要的爭議
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