- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
跟著美股賺 業績股引爆大行情
! ?& v* Z0 ~9 Z6 B# L
, s \. v% s% x2 Y3 g. `# n7 D+ z! w" j$ [# Y8 b
4 |7 a0 @, f, O
3 e: x# z& W0 \5 s: m1 Y7 K2 h0 R F; d6 o+ P: X( Z
9 h$ x* f2 N: N% }3 y
- }; ] O3 a/ t7 S7 a5 P- e2 h0 U; e( b7 N. G# z* S+ C" t# g; x
文.劉怡妤、李彥緯、李中鼎、高志銘 攝影.鄭暐琪 $ o+ p H3 q9 d; t: |3 P
7 c9 W9 [0 F, W3 f/ N" H2 F8 V
美股財報傳佳音,哪些台股會連動跟漲?相關供應鏈至少二十家企業受惠,延伸概念股的後續題材發酵,值得密切追蹤。% k, k; e } ]" c7 h+ A x
& y: m3 S0 z4 S& V# u7 U雖然台股短線上又讓投資人深感失望,指數再度下探,主要因外銷出口數據仍持續走衰,據工銀投顧就進出口與台股水位推估,認為台股評價偏高,依照目前出口動向計算,評估台股合理位置應落在七八四七點。
' |, P! u6 P8 z2 c Q! |$ R7 r* t [
) N, z6 v4 I/ _0 z0 t雖然台股評價高於基本面實質,但由於股市永遠反應未來,景氣逐季好轉的預估仍未改變,因此,短線上雖然具有回檔壓力,但下檔空間也相當有限,中國信託投信台灣活力基金經理人周俊宏表示,指數回落至短、中、長期均線之下,上檔明顯有壓,需要一段時間調整。
( p! `" o! q$ D
/ l: c% s* b: L% c再從扣抵值角度觀察,未來一至二周季線扣抵位置落於8300至8400點之間,季線轉趨向下,技術面不利指數反攻。預期短線維持區間震盪,待八月下旬法說、半年報利空淡化與QE政策明朗後,搭配九月出貨旺季,盤勢即將轉強。% J1 E. Q* ], F/ H6 H* x8 Z
: `- L$ F1 B7 z! S9 U( s3 J! A周俊宏建議投資策略應鎖定低基期或具有強勁基本面個股,且中小型股優於權值股,因中小型股較不受大盤走勢與成交量牽制;另受惠美國經濟復甦的利基型出口產業也是值得留意標的。
2 c3 h0 ~% B* x9 Y+ b; \# l5 A: \/ G! t% ~4 z/ L
車用、光纖等產業 受惠美國復甦 ! W, L" E5 k- X8 Z, N' y( w
/ J' C# e+ t' o, H5 b3 H, m1 \
因此,台股指數近期漲跌空間均相當有限,但具備股本屬中小型、與美股連動高、基本面表現優異,集此三大優勢於一身的個股,非常有機會在此時點脫穎而出,成為盤面領漲族群。
/ H d" H4 X8 y6 @: V- r8 P. S4 H* k. |) ]- n
主要因為美國今(2013)年景氣溫和擴張,成為全球經濟領頭羊,康和證券研究部主管陳志豪表示,美國是未來幾年最具成長動能的經濟體,相較於中國大陸仍面臨結構調整,以及日本安倍經濟學仍充滿變數,相形之下,美國具有成長實力的經濟,將成為未來幾年拉升台股的重要動力。4 O2 V; a; X7 @9 }" q9 w: Q
. |% `4 n' K& c$ b且美國企業第二季財報已超越2008年海嘯前的高點,而家庭財富儲蓄已創新高,將可望為零售銷售帶來實質助益。依此,投資市場上將再次吹起一波美股連動風潮,而這波投資風潮由F-貿聯(3665)揭開璀璨的序幕。7 d6 x1 c3 T4 }7 ~6 e* F
2 I( ]* q# g: d( f4 n2 W
預料與美股連動的相關類股漲勢,將由最先的車用電子擴散至光纖、家庭修繕以及新能源。 9 ^' S3 s$ H5 X: j
6 |% }- N8 P& o& F6 r- P% M
而三大類股族群除了股價尚未反應與美股連動的價值外,預期第二季財報在美國客戶積極拉貨下,將可繳出亮麗成績,而已公布的七月營收續旺,則可確認基本面向上趨勢延續至第三季。
" x9 J6 ~' G) J' G& s
9 Q [: q( h" G3 Q5 O特斯拉將成電動車霸主 暴漲逾三倍
; ]5 Q! x* s) i, x' }
5 o$ M0 P4 D( c$ y特斯拉(Tesla)受美國政府對電動車提供10%的補助金,美國總統歐巴馬喊出2015年以前,電動車累計銷售達一百萬輛的目標,加上車種Model S成為熱銷車款,且價位較過去更為親民,深獲消費者喜愛,促使Tesla今年獲利開始由虧轉盈。6 d1 m; u6 ]2 M4 V' q& p
1 H; g! F p/ W, I4 o/ i& r7 N
Model S受限產能嚴重不足的影響,單周產量成為影響Tesla下半年獲利表現的關鍵,而Tesla上季財報能優於外界預期,即是因為Model S每周生產量由原先的四百輛提升至五百輛,交貨能力提升下,單季出貨量為5150輛。受惠產能提升,預料全年2.5萬輛的銷量目標可順利達陣,台廠供應鏈自然同步受惠。
4 B" D: g7 A; x0 A. d/ u* x2 U5 J/ l, W8 c* i' Z5 n
更讓投資市場感到振奮的是Tesla規劃擴充新產能,目標明年每周出貨量將拉升至八百輛,較今年初的四百輛足足提升一倍,預料明年Tesla暴衝成長趨勢不變,此外,Tesla規劃於明年推出七人座跨界休旅車Model X,成為獲利新動能。預料Tesla未來將與豐田(TOYOTA)、日產(Nissan)等一線車廠分庭抗禮,甚至極可能躍升為全球純電動車市的霸主。
% T: I; }# U: o3 ?# v! k; `& F4 y4 ~8 o9 x& A
Tesla台廠供應鏈中以F-貿聯漲勢最為凌厲,車用電子占總營收比重由去年的20%左右成長至25%,在車用電子最大客戶Tesla持續擴產下,比重將持續攀升,由於產品供貨Tesla的毛利較優,有助於F-貿聯獲利提升。
% U% C6 V, v- ^% ^6 K% t$ P, T
' D8 y9 \* ]; ^! ^F-貿聯車用電子比重逾二成 * x# s7 v& p; x" `. z! J7 _( h
, e" t$ c9 U! x5 E: w- F2 q' j. FF-貿聯總經理鄧劍華表示,公司車用電子產品主要應用於電池管理系統線組,未來將新增電池包線組、電池感溫線組、電流變頻器線組、車門把線組、車用接線盒以及車載充電器等,隨著汽車大量導入電子設備,對連接器需求也大幅提升,而公司打進一線電動車大廠,極有助於耕耘車廠新客戶。 ) F. p0 }& e2 I( B% X+ N
+ K; P: x b2 U0 [& Z/ {
Tesla銷量提升,自然挹注F-貿聯獲利表現,第二季合併營收為18.48億元,創歷史新高,季增21.57%,單季EPS2.26元,較首季的1.3元成長逾七成。此外,七月合併營收再度刷新紀錄來到6.7億元,預料八月營收仍維持高檔,則第三季獲利將維持成長。只是,隨著F-貿聯股價倍數翻漲,大漲285%後,投資風險也逐漸升高,反而宜往股價尚未表現的Tesla概念股著墨。
7 M) b! H% }1 |
2 l, C2 }5 ~9 _9 Q- G6 f另外,Tesla成功開啟電動車規模放大,可望激勵包含動力電池、動力系統相關概念股一起狂奔,而台塑集團投資的長園(8038)已送件櫃買中心申請轉上櫃,預估年底前或明年初上櫃掛牌。3 e9 p! z* L& [0 L( P" F; J/ q
+ z5 T. T& U; }% G7 L1 f6 O7 c3 y" x% A% U
. |+ O( H+ n. I. w: L" b, o, J
【理財周刊】 |
本文章子中包含更多資源
您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊
|