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標題: 【行車記錄器電源配置】分享 [列印本頁]

作者: ddddnet    時間: 2017-10-29 15:37
標題: 【行車記錄器電源配置】分享
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...! F0 R0 l$ h8 V4 n* \

5 N' N2 U/ @; M  g0 n" r8 [除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。
8 x$ u: I2 _6 }1 z: [0 S自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。9 Y$ o+ a5 P# I8 b8 z

* d! U$ ]/ d. R% K; H本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。# a1 _7 Y- U: O( l0 L. m
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
! b3 q# i9 S  h. ~4 P8 B# f同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!1 N# ~# V. h4 R0 O
閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。+ `1 i# @8 X0 I& D
: i; ~/ i# ]- o+ f, v7 |% V! B
以下為完成後的作動功能:
; k* H8 S) s5 h5 c5 K[attach]516451[/attach]) S$ {+ F6 J# e6 V/ s
( _8 Z( z8 d9 a! [% z/ d8 Z) \: @
一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】2 M! B; y- W1 R" y, t

- F; X/ m4 Q9 D9 rOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
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AUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在9 h& D2 a8 {1 F; d. x* }# L
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)5 t7 x5 `' {  m6 H) W
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)
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ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
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狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.6 H/ s; R  B' [6 V3 \* A7 p  {: ?* M3 a

) ~: Q5 u7 T9 g' s電路:# f# ~0 [. _: u3 O+ f0 l
極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。
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烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!; q4 t7 \- _: W  B$ C5 Z
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8 o; p- S0 a9 n外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。& Q9 A0 q$ P' i* q3 M4 {" O( x
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取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。/ B+ N+ ~0 ?, i  t7 G) O3 i
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再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!4 L1 ]! m: ]" R
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