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樓主: jack555

[其他] 建請開放路肩，疏通尖峰車流

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waitai

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11樓

發表於 2018-10-15 10:22:13 |只看該作者

這張圖是昨天下午5點多要往台北所擷取的MAP圖，當時就是因為有儀控，整個塞爆。
提供給樓主參考~

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jack555

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12樓

發表於 2018-10-15 13:06:05 |只看該作者

本文章最後由 jack555 於 2018-10-15 13:22 編輯

Bear 發表於 2018-10-12 19:29
下交流道的車輛，及往柑園的車道應避免堵在學府路上，減少車流往北上交流道，這配套正在執行中，下交流道延 ...

今年四月北大策進會所舉辦的第三屆北大公共論壇，主辦單位曾仔細研究過在平面車道塞車的幾個癥結，其中有一點便是早上由學府路左轉往柑園的車輛會與下交流道車輛糾結在交流道口，而造成整個交通打結。解決方法是擴寬學府路經由高速公路涵洞的通聯道路，連結到柑園街，特別是大有路口及大成路口的二個大型涵洞，都可以引導往柑園車輛提早左轉，避免繼續直行學府路在交流道口與其他車輛糾纒打結。

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推廣南園新六藝，展現桃子腳風華~ 南園鄭坤華

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jack555

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13樓

發表於 2018-10-15 16:13:03 |只看該作者

https://www.facebook.com/groups/ibetacommunity/
多人回應，效果還是不錯的，只是還很少人知道這個消息，所以未來效果還會持續擴大

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yjrong413

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14樓

發表於 2018-10-16 10:35:05 |只看該作者

jack555 發表於 2018-10-15 16:13
https://www.facebook.com/groups/ibetacommunity/
多人回應，效果還是不錯的，只是還很少人知道這個消息， ...

非北大居民, 桃園新竹北上的要是大家都知道樹林至土城段開放路肩,
則全部堵到土城交流道, 然後回堵至樹林交流道....耽心早晚會形成這樣的結果....

如果土城交流道瓶頸不解決, 開放樹林至土城段的路肩, 我擔心會造成回堵, 樹林上去的車流會更慢....

短期間南部北上的駕駛還不熟悉開放路肩, 對北大居民是個利多,
但, 長久後, 大家都熟悉了路間的開放....很可能因此而造成樹林交流道更加壅塞....

擔心短多長空, 還是要再想想其他長久之計....

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yjrong413