[交通] 請問民生街19巷這有民代或里長發現麻？不覺得怪？

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11樓

發表於 2017-6-25 00:20:31 |只看該作者

苦苦的茶發表於 2017-6-24 23:39
其實當初台北加大要蓋時,有意一起合建,但是又有少數居民反對,而沒有成功,19巷好像民國68還是69年就有了 ...

沒有那道牆～整個不是感覺很自然嗎？整個順暢～

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12樓

發表於 2017-6-25 00:30:50 |只看該作者

shuanny0626 發表於 2017-6-24 23:58
我也建議要把牆打掉，讓交通更好，記得蓋這一帶的建設公司曾經說過他們去找社區談要購買，然後打通，但社區 ...

打通對27巷而言,死巷變活巷,價值價格都提升便利度也增加～對19巷而言,交通也比較便利,不懂這雙贏的局面是卡在哪裡？

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jameshsu

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大學生

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13樓

發表於 2017-6-25 16:35:48 |只看該作者

那道牆是民生街27巷，議員在議會反映過，也跟區公所反映過，答案都是台北加大住戶反對，原因是圍牆後方是台北加大地下停車場出口，緩衝區不足，會危及人車安全！
當然理由牽強，因為所有地下停車場出口當然會連接馬路，要不然會撞牆的！

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14樓

發表於 2017-6-25 20:09:47 |只看該作者

jameshsu 發表於 2017-6-25 16:35
那道牆是民生街27巷，議員在議會反映過，也跟區公所反映過，答案都是台北加大住戶反對，原因是圍牆後方是台 ...

相信真理最後會越來越明～

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15樓

發表於 2017-6-25 20:19:23 |只看該作者

jameshsu 發表於 2017-6-25 16:35
那道牆是民生街27巷，議員在議會反映過，也跟區公所反映過，答案都是台北加大住戶反對，原因是圍牆後方是台 ...

停車場出口明明在圍牆旁邊......哪一個社區不是這樣.......

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workbb

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16樓

發表於 2017-6-25 21:22:36 |只看該作者

那個巷子明顯的設計不良.巷子是天生的.社區是私有的.兩邊說都有道理

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17樓

發表於 2017-6-25 22:44:20 |只看該作者

workbb 發表於 2017-6-25 21:22
那個巷子明顯的設計不良.巷子是天生的.社區是私有的.兩邊說都有道理

以前我住在中和,那時社區的出口也是臨一個私有地,最後也是拓寬了,我相信就長遠來看,沒有圍牆讓兩邊通暢感覺就符合大眾的需求也是雙贏的表現更能表現社區的氣度～社區由無尾巷變成活巷整個風水看來也是活絡不少

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maykokao

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18樓

發表於 2017-6-25 23:20:19 |只看該作者

看map其實也不準
正確來說應該是看地籍圖
看似拆牆就能連接兩條巷子,

我猜牆後方,停車場出口可能有一小塊地不是既成道路
是因為該社區為了讓住戶進出停車場方便空下來的

這問題大概是8樓說的,社區改建時有一邊談不攏
就不給反對那方方便囉...難解

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19樓

發表於 2017-6-25 23:45:36 |只看該作者

maykokao 發表於 2017-6-25 23:20
看map其實也不準
正確來說應該是看地籍圖
看似拆牆就能連接兩條巷子,

其實我碰過蠻多例子後來都有解的～不過就是需要公家介入解決了～

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yen0724

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20樓

發表於 2017-7-13 23:21:57 |只看該作者

我住台北加大，其實有時候真心覺得不方便（想去河堤散步），但後來也是贊成不要打通，因為真的滿多三寶都不看路！又加上台北加大地下室斜坡較陡，車上來其實蠻危險的，畢竟沒有一個完善的措施實在不適合打通呀～

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