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[房市新聞] 數位新花都,巴黎變了!

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發表於 2010-11-26 06:59:19 |只看該作者 |新文章置後
數位新花都,巴黎變了!
, ~' C' J. d+ U/ \
8 m. j+ J6 d0 d6 A% b ) N  g$ ~; h5 I9 I; ?0 E$ \. k$ j

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大巴黎計畫: 百年都更一次到位
3 F( d: l8 E- b  A  S
! V9 {7 @1 Q* U3 w9月底,來到位於巴黎市中心的法國參議院時,外頭微涼初秋,紅葉隨風飄滿香榭麗舍大道,正是巴黎最宜人、最美麗的季節,原是盧森堡宮的參議院大樓裡頭,氣氛卻意外凝重。
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法國的交通運輸界巨頭:巴黎地鐵董事長皮耶.蒙金(Pierre Mongin)、法國國鐵董事長格勞姆.波匹(Guillaume Pepy)、法國交通水陸網絡主席艾朗.葛斯(Alian Gest)等人,難得於參議院內齊聚一堂,和法國鄉村與區域規劃部長米榭.梅歇爾(Michel Mercier)等官員,一起向全法國民報告,總統薩科齊(Nicolas Sarkozy)政府上台後的最大改革專案:大巴黎計畫。) |% w9 l4 \' F+ n; E( b* o3 T
% m! `, I! h) Y2 ^" e
這個堪稱法國史上最複雜的城市改革計畫,將用十大巨型公共工程,在2023年,打造出一個顛覆所有人想像的全新花都。
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屆時,就在市中心,一座巨型金字塔大廈,將與貝聿銘的羅浮宮金字塔相輝映。
2 T+ E* u% Z: i& @  D
# R! y$ z8 p  P) b北端商業區拉德芳斯(La Defense),會矗立起301公尺高的訊號塔新樓(Signal Tower),取代艾菲爾鐵塔成新地標。* M  x# K9 h- R' W) @

8 U! R0 ?6 p5 J9 s( \. N: F/ x塞納河南端的老工業區維堤市(Vitry-sur-Seine),則將改建為綠建築住商混合區;還將有高架輕軌列車,環繞巴黎與郊區,解決這城市的塞車問題。
5 F8 W  @+ p$ O
6 I' k# a0 B8 X3 G- m6 i大巴黎計畫工程空前浩大,光是輕軌列車計畫,預計就耗資200億歐元(約新台幣9000億元),還請來全球10大知名建築師做規劃,包括當初設計龐畢度中心(Centre Georges Pompidou)的英國大師理查.羅傑斯(Richard Rogers),以及2008年建築界的諾貝爾獎——普立茲克獎得主:法國知名建築師尚.努維爾(Jean Nouvel)等人。# A; R, A. C* V: b
1 i& N4 M. I# S% e  Q8 j4 y; m& E
同時,薩科齊在去年任命法國右翼勢力要人梅歇爾,出任鄉村與區域規劃部長,全力監督此計畫,對此寄予厚望。
$ k3 ^9 t: P# q$ y
/ s5 I6 X6 {  d$ k建設不敷使用 擠壓市民生活
+ P4 t% Y5 n  k- i3 T* I9 E8 E  `+ g  s
在全球多數遊客的心中,巴黎一直是全世界最美麗的城市,每年遊客超過3000萬人次,為什麼在此刻還需要改變?! v/ B# u# ]6 D* Y$ J

/ s$ y9 |/ g9 C+ `( D法國鄉村與區域規劃部長梅歇爾,在參議院報告時解釋,大巴黎的改革幾乎就是全法國的改革。
6 {- G! V% `2 \6 z" I% e; Y+ D6 |9 n
因為所謂的大巴黎地區,包括了巴黎市以及鄰近395個自治區,居住人口1100多萬人,占法國總人口的18%。所有法國知名大企業,如法國電信(France Télécom)、雷諾汽車(RENAULT)、大多奠基於此,每年貢獻法國近三成GDP,法國商業活動明顯集中於此區。
0 b0 ?9 V6 c2 H# n1 o" z0 L, F3 E+ Q5 H: H7 i: H
只是過度的集中,已造成巴黎過度擁擠,物價、房租被推高。根據ECA國際公布的城市生活成本調查,巴黎為全球第17貴,比紐約還高,在這裡生活,並不如外國觀光客想像中浪漫。; X- y* I6 K1 d
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像是從拿破崙三世時代建起的市區環狀公路,100多年後,已不敷人口增長帶來的車潮,卻是唯一聯外主要幹道,每到傍晚就宛如大型停車場般壅塞,也因為過度區隔市區與郊區,造成市中心人力、房價成本極度高昂,一般人只得遠居郊區通勤。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2010-11-27 09:32:53 |只看該作者
高架輕軌列車
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2010-11-30 20:31:21 |只看該作者
我以為巴黎花都這個設區 有什麼新創意呢
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