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本帖最後由 chialee 於 2010-1-10 17:21 編輯 + _6 ~: ^) d6 x7 B
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行人爭道、夜騎照明… 待改善
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【聯合報╱記者吳文良、孟祥傑／連線報導】
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眾多自行車友昨天到八里左岸，他們多表示北縣自行車道多又好，比北市要強，但管理、維護還須加強，例如應嚴禁機車、行人進入自行車道，及加強夜間照明、公廁與沿途休息站。0 {8 z9 @2 G+ s3 z- c, }8 b0 \0 Q
2 M" {& }3 N* V5 m3 x0 Z3 R調味品自營商張先生表示，例假日都從新店騎到淡水，至八里左岸是第2次，騎了2個多小時，感受出縣政府的用心，不過淡水到關渡不平又陡，到了中和市又有施工，且因指示牌不明確，常讓車友走錯路，而沿途部分路段太狹窄，會車困難有待改善。
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樹林市吳先生說，部分河濱公園的自行車道，出現機車族橫衝直撞，他就曾被機車撞倒過，希望在出入口加設鐵欄杆，防止機車進入，及新莊市西盛河濱自行車道夜間照明不足，加上鄰近資源回收場常有垃圾車進出，不小心就發生車禍。
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「我常和朋友晚上騎過來！」住三重市從事網路廣告的陳小姐表示，她偏愛從二重疏洪道到八里左岸這一段，覺得照明仍不足，八里龍形一帶的車道屬木棧道，有些地方太窄了須拓寬，而很多車友是女性，最擔心公共廁所不足與廁所太髒，希望縣府加強照明與公廁。( [9 [: k4 Q0 e- `0 {
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在內政部工作的何圳達表示，北縣的自行車道很完善，但管理、維護要加強，尤其八里左岸雖有「人車分道」設施，但行人常走在自行車道上，讓鐵馬族飽受威脅，擔心撞到人，八里左岸部分車道距離釣客太近，甚至有車友被釣客的釣鉤甩到，希望高灘地保全員負起管理責任，更期待保全員在晚上能提供車友補胎、緊急醫療等服務。
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/ t7 o6 R+ [0 b( ^不少車友表示北縣府把自行車道鋪面統一為柏油或混凝土路面，騎起來舒服不少，希望縣府在自行車道沿線增設休息站，讓車友遇到下雨天，有地方躲雨。6 J( O# |" W, A' _
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「鐵馬御風－台北縣政府自行車網站bike.tpc.gov.tw」，服務車友。
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「自行車也可以上公車喔！」交通局在現場展示可讓自行車搭乘的公車，交通局長林重昌表示目前縣內已有橘2、橘5、813線公車可以搭小摺，藍46線則讓一般自行車搭載在於車頭，車友牽鐵馬搭公車，不但自行車、小摺不另收費，還可以得到1本「鐵馬御風」指南，今年要再開闢10條類似的公車路線。 w& N+ D; o- j7 @. i4 V: z' f0 v
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水利局長李戎威表示，今天推出北縣自行車網站，也有「鐵馬御風」的電子書，同時舉辦「自行車友善商家票選活動」，邀車友對北縣自行車道沿途的餐飲、休閒、美食小吃、民宿飯店等商家，進行友善度的推薦與票選，推薦期自1月9日至1月31日，票選期為2月8日至2月22日，參與的車友可摸彩，有小筆電、捷安特折疊車等獎品。 |
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環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞
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發表於 2010-1-6 08:44:36
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