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[交通訊息] eTag 電磁波恐致癌　台灣電磁波協會籲：「先別裝！」

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vivihsu

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高中生

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電梯直達

樓主

發表於 2012-6-14 00:17:15 |只看該作者 |新文章置後

eTag 電磁波恐致癌　台灣電磁波協會籲：「先別裝！」

科技中心／台北報導

電磁輻射公害防治協會近日接獲通報，有民眾安裝完電子標籤(eTag)後，駕駛汽車時會出現頭暈、眼睛痠痛等症狀。經該協會調查，發現目前的 eTag 接收器頻率太廣，如果經過手機基地台還會接收基地台訊號，進而發出電磁波影響人體健康，也因此協會理事長陳淑華建議民眾應該先不要安裝。

為了精簡高速公路人力，進一步節省汽車過收費站的時間，讓交通比較順暢，政府今年 5 月開始開放民眾申裝 eTag，一般來說，安裝人員都會把接收器安裝在汽車的右前燈或擋風玻璃上，一但車輛通過高速公路收費站時，能夠感應收費。

這個作法本來無害，但卻有民眾向電磁輻射公害防治協會投訴，並指出近日申裝 eTag 之後，常常出現全身發燙、頭痛、疲倦和身體不適等症狀。經過該協會實際量測發現，eTag 的適用頻率非常廣，每當經過平面道路的手機基地臺都會通訊接受訊號，瞬間發出的電磁波甚至高達每平方公尺1萬多微瓦，對於長期開車的民眾來說，確實有害。

陳椒華舉實際測量數據為例，未蓋住 eTag 之前，車內的電磁波約為 300~400 微瓦/平方公尺，如果蓋住 eTag，車內電磁波就會降低到 100 微瓦/平方公尺；而車內的電池波，有申裝 e-Tag 的車輛會比沒申裝 e-Tag 的車輛多約 100 至 200 微瓦/平方公尺。

陳椒華也指出，世界衛生組織已經在去年將微波電磁波列為 2B 可能致癌物，而 eTag 發出電磁波的範圍可達 15 公尺，民眾將會在不知情的情狀之下，暴露於電磁波的影響內，屆時將出現頭痛、焦慮、疲倦等症狀，嚴重者更可能致癌；同時也呼籲民眾應該提高警覺，暫時先不要安裝 eTag 。

電磁輻射公害防治協會常務理事吳麗慧也希望政府能夠重新檢討 eTag 所產生的電磁波問題，並要求交通部及NCC停止所有相關裝設作業並回收所有eTag，同時也提醒小孩、老人應先避免坐入裝有 eTag 的車子。

原文網址: eTag 電磁波恐致癌　台灣電磁波協會籲：「先別裝！」

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愈接近夢想愈快樂，所以，我每天都很快樂。

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w5719w

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沙發

發表於 2012-6-14 00:28:38 |只看該作者

謝謝告知!~.

願人心淨化，社會祥和，天下無災難！
我的露天http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209033138439

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發表於 2012-6-14 00:31:36 |只看該作者

謝謝分享

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cic318

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發表於 2012-6-14 01:01:53 |只看該作者

類似這種的通行用電子難道別的先進國家都沒有嗎？為什麼就是台灣用的每次都有問題，不是太大支就是可能致癌！！

之前還聽說貼了撕不下來，撕下來了…連隔熱紙也一起撕掉了~(爆笑)

還有更不合理的，不貼在頭燈或玻璃右下角，就算感應到也沒有優惠！！我覺得…這些人貼在額頭上可能更好~看腦袋會不會清醒些，不要每次做事都做半套，急著想賺錢，不先研究台灣目前有出產的車子，到底哪個位置適當再發稿聲明，惹得一堆民怨，再來說自己委屈。

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說錢買不到快樂的人~一定沒有走對地方

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5樓

發表於 2012-6-14 01:36:37 |只看該作者

心理作用.........

我看了ptt 的car 跟 gossip版, 沒看到半篇有人講裝了eTag會頭痛的.

一個推文寫的不錯: "乾脆說悠遊卡也有電磁波"

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蘇光光

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6樓

發表於 2012-6-14 02:02:50 |只看該作者

對遠通的商業信譽早已失去信任•••

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yl1626

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7樓

發表於 2012-6-14 02:09:40 |只看該作者

值得繼續追蹤！
若真是遠通便宜行事, 那就該追究責任！

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BasePX

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8樓

發表於 2012-6-14 02:20:45 |只看該作者

本帖最後由 BasePX 於 2012-6-13 11:31 編輯

The quote is from a posting on the board: "...一個推文寫的不錯: "乾脆說悠遊卡也有電磁波..."

This kind of statement will never happen in a developed society. The person or persons who made such statement will need to be responsible for his/her claim. The news organization will think twice before putting it up to the public.

I have eTag in my car in Houston. Please see this link: https://www.hctra.org/tollroads_about-eztag/ Are we here in Houston (or any other US locations using the eTag) stupid-second-class citizens?

Does anyone know if the 台灣電磁波協會 is truly about? Who is this 陳椒華 in that report?? Does anyone know her background? Does she qualified or what is her qualifications to make such statements??