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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通1 ^# g( r! A8 a4 ^3 P. g9 \! y
部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預' W- X# w' U4 O" ?0 J
計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十
/ ?; ~+ q( r9 z4 A0 A六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分
6 _" T; X7 a4 K) Y6 G: @鐘。 - l1 U2 `2 m7 V' ]
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線
% u: j' o8 J# `% [2 A0 C( R,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路
( {! J/ y/ E8 _; s. ~2 k線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者- T) j. u5 ]& \# E
加權評分中也最高。, q) R9 A# }0 b3 G% i* x
, _6 b6 W$ b0 |& ~& p 鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將
; n- a- t+ y* @* q* d鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧, F: Z+ D* ]2 X' [. w- T
一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
2 b( s2 ] | @! ]; r7 |% H: D% g層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,$ Z' K' ~3 v; i) ~) n' E
環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)
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