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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通/ F' S, A. p+ y
部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預
0 {6 E4 n' [* t/ [7 G4 n' Q0 F4 N7 Q$ n計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十
; X# i7 h9 _" z7 W9 t9 q6 B1 R六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分3 }# ~4 a6 f4 [9 t+ z9 t( B
鐘。 + d+ H7 |& F. G' b6 \- E4 M$ w
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線" V7 |) o) \2 Y0 V1 h6 E
,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路
3 ^+ c/ Q/ A* Z! B; R& S線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者
1 C2 ]" k( R- w加權評分中也最高。
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鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將' P( u9 g; z7 S K
鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧
7 N( l8 S( B% v, m1 E" k: M- }) |) Y一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷; J. Y, o# ?8 C$ o) R* i6 U
層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,
9 q. ]# v; b3 Z1 G環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)
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