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居住品質/生活環境/熱鬧繁榮/交通便利/空氣清新/治安良好~~其實都是可以並行的,難是難在執行面與技術面上,210公頃的土地,個人傾向於均衡開發,有效利用~~
若以小內科的方式來開發,也是個不錯的idea,但是傾向以綠色環保技術的高科技產業為優先考量,在現代環保意識特別高漲的時代,發展綠色廠房,無污染或低污染的科技產業,取代三峽四周工廠的吵雜,髒亂,污染是個不錯的選擇,倘若是有汙染性質的高科技產業則不建議~~
其餘如北科大/影城/商城等,我都贊成可以適度發展與開發,主要仍是要做好妥善的規劃與後續的維護才能創造多贏局面~~
淡海/林口新市鎮的規劃都比三峽的規劃大上好幾倍,以致於目前為止,淡海和林口新市鎮仍舊處於未成型階段,換句話說,也就是要成型必須要好幾年的光景,成型之後還要歷經盤整期,然後才能慢慢進入成熟期,若以林口和淡海重劃區的規模,著實必須花上好幾年甚至1X年以上的時間,但是淡海和林口新市鎮的好處是腹地大,可以容納多方面的規劃與嘗試,所容納的人口與建案,是它們的優點也是缺點.
若以北大特區未來的發展性來看,北大特區規劃185公頃作為特區的腹地,從93年左右各建案開始大量興建,時至今日(99),短短的幾年間,北大特區從一片荒蕪到大樓林立,完善的道路/排水/綠地/學校/管線地下化/造景等,可見北大特區的規劃與發展較淡水和林口新市鎮的規劃來得有效且迅速發展~~
這種規劃就像是區段式規劃,北大特區腹地小(185),扣除台北大學55公頃,總共約110公頃開發住宅/商業等,此種模式的開發,目前是成功的(比淡海和林口好很多),但是如同道兄所言,110公頃的腹地,發展有限,並無法與其他北市縣市來相互比較,若以北大特區長遠思考的角度來看,210公頃必須要<有效利用,均衡開發>
另外澄清一個觀念,開發不見得是不好的,當然也不一定好,主要還總歸一句話,完善的規劃/有效的執行/妥善的管理/積極的維護~~對於北大特區的未來是很有幫助的
210公頃的農地/做好妥善的環境影響評估,銜接好三鶯線,連接北大特區與台北市中心的網絡,增進交通便利性,有限度的開發210公頃農地,對於北大特區往後的發展性與潛力是不錯的
(210公頃農地的外圍,河流地區其實也可以做成溼地保護區/河濱公園/也是個不錯的選擇/或是都不動)
小弟卓見~~3Q |
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發表於 2010-3-19 00:28:09
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