- UID
- 2389
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 1
- 威望
- 23
- 貢獻
- 7088
- 活力
- 16704
- 金幣
- 131246
- 日誌
- 2
- 記錄
- 1
- 最後登入
- 2025-2-10
- 文章
- 3833
- 在線時間
- 1426 小時
|
你了解你車上的電瓶嗎？ 0 I9 ~# J8 j) ^6 d& A+ T
" E; a2 x0 j% c8 \停車超過15秒請排入〔N〕檔拉手煞車! 0 J) `/ D" y2 M7 y
★★★寄信是快樂~★★★收信是幸福★★★
1 P ~. R6 j: a3 e- @; p1.有車的朋友一定要瞭解以下報導!
+ v+ Y/ @1 X. N- f( \2.無車的朋友請轉寄給有車的親友!
2 w9 j. \9 U) w. F2 L/ K3.停車超過15秒請排入N檔拉手煞車! 4 i' w- F, o% a. g1 h
4.文內對電池介紹很詳細幫您省錢! " ^$ J" K) E. w5 s( s+ g. \8 z
5.夜間下雨最耗電池～雨刷、大燈、冷氣、音響、測速器...1 b$ U+ p. o- `, l }' M
0 m' P7 t/ G( r: Z' A: R0 w! e
漲幅250%！ 汽車電瓶貴死人
* }5 ?' o% H5 s
* f9 g) b g" Y
% f* T! o' x/ L【 一手車訊 文/張家禎 圖/王澤瑋】; W8 T! ^* h4 J: M, E- ?
* {8 o0 w3 Y5 k3 h) I" t1 g1 {
大家只注意到每週都要加的汽油漲多少？卻沒有人發覺電瓶價格與三年前相較已經漲了將近三倍，某些貨車上的大容量汽車電瓶，其價值搞不好還比車輛的殘值還要高！雖然價格漲翻天，但只要用對方法，還是可以省下這筆冤枉錢。
3 @4 a) U$ T8 v1 | E* L# N9 B* m/ [8 y& Y4 h5 R' K
汽車不能沒有電瓶，除發動時需要它來驅動「啟動馬達」外，舉凡音響、燈光以及引擎電氣系統都得靠它緩衝，將來自發電機的較高電壓穩定下來，以確保所有的電氣系統都能在正常電壓範圍下工作。8 v6 q) A: |" @+ Z: T' d: }
: m @( l' k4 o: D! ]* s$ q) P在「小綠人」提示下，大約可以知道會停等多久，建議如果超過15秒以上，請將檔位排回空檔(拉起手剎車)、放鬆煞車，有助於大幅延長電瓶壽命。
2 _# B6 `0 L! ]# \+ a& r( g* J* [5 j( p2 {6 c( z
由於近三年來國際鉛價狂漲，』04每公噸480美元，連漲11波，至』07年時，交易市場每公噸鉛價已經喊到3,680美元，漲幅高達766%！而大量使用鉛為原料的汽車電瓶，當然也就在這種條件下跟著漲價。平均漲幅約在250～300%，也就是說原本一顆2,500元，現在得花上6,250元才買得到。
2 o4 i# b; ^5 N& b- g7 z6 M4 O* N2 W
1 B$ r8 U. v. K$ L2 N. l# |VW標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示，啟動瞬間與夜晚開冷氣行駛最傷電瓶，維持電瓶蓄電量的飽和將有助於延長使用壽命。 2 G; u) u; L G
2 \2 m; m; q6 [$ ~4 `; R
現行新車倚重電力系統的零件愈來愈多，最常見的就是「電動輔助方向盤」。為了降低引擎負荷，將原本利用曲軸皮帶驅動的「動力方向機」改成「電動馬達」驅動，這雖然省了汽油卻可能得不償失，提早讓你的電瓶掛點！ ) s( f' H' Z: m4 a. t: x2 p/ l3 ]3 ^" |
超過15秒
( _( x3 h) J/ L' O) } e: ?. y1 w檔位請排N檔 " w- g1 E# C1 U* S" S
- Z# v* ]2 m0 a c) t( J; K4 r6 N
筆者知道有許多「衛道人士」堅持停等紅綠燈時一定要踩住煞車，事實上，有許多車主使用手冊也是如此建議，但車訊要告訴各位，停等紅綠燈時排回空檔(N檔)真的好處多多，在安全無虞的前提下，生活中做些改變其實是合理的。7 o) }* T( E! @& c3 a& K
. r: T2 u2 v# Y7 Z/ }2 `! Y+ j; x c9 l
安裝坊間「逆電流」也能延長電瓶壽命，原因是它降低了發電機所產生「交流漣波」的成分。
2 }# W; b7 _! C% @
* v8 A; _, O9 q1 M$ y有一個觀念得請大家先建立起來；「發電機轉愈快、所產生的電量就愈高」。換句話說，行駛高速公路時，電瓶可以獲得充分電流進行充電。相反的，在引擎怠速運轉時，電瓶裡的電能是向外流失的，這將導致其壽命大幅縮短。為了改變這狀況，便得改變我們的用車習慣。 ) f5 F0 f. m3 d" E0 K
* q/ Z! c/ ]: h2 {2 F# i0 f* B「不踩煞車、排回空檔」便能有效延長電瓶壽命。 - @; l+ r3 W) G) _
' I' s' I) n% A9 N原因在於少了很多電力消耗，光是煞車燈就省了不少！各位可以算算，一個燈泡21W，一踩煞車少則三個、多則五個燈泡同時亮起，這就是105W的功率損耗，反正一堆車都停著，你亮著燈要警告誰呀？讓右腳休息一下吧！排回空檔、拉起手煞車，此時便可以讓更多電能回充電瓶。! [* L7 H- S" v
- @& Q0 O- M+ A8 p, e/ A, G
( m& y- x$ j7 F
2 N& F- {! n% s2 x/ r( Y' b
市售充電器其實不貴，如果讀者車上的電瓶型號特殊、價格高昂，或是家中「車口」眾多，不妨考慮買一台回家使用，小投資、大收益。3 L6 i/ |4 [* {6 y3 M5 ^# m! I
8 c @7 `( }( y8 q
以筆者習慣而言，如果停等時間超過15秒，就連大燈也一起關掉、僅留小燈就可以了。這又可省下110W的功率消耗，不算變速箱內的電磁閥所消耗的功率，光是燈泡耗能就已經省下215W，這對電瓶而言簡直有如「久旱逢甘霖」般解渴！用這種方式駕車，筆者曾創下六年才更換電瓶的紀錄。
! D5 [* i. Z3 p) g
8 ^/ u8 g5 y0 V& x1 s3 u$ r. N隨時充電 * [/ @9 Z* p F5 `% u* V
維持電瓶最佳狀態 D. X3 P) F% D$ L4 [
& p+ s; G( v9 @/ g
內行的讀者已經看出端倪；「就是讓電瓶儘量充飽嘛」！的確如此，只要維持電瓶蓄電量在飽和狀態，不但車輛輸出功率比較大(因為所有感測器都在正常工作範圍)而且電瓶壽命至少可以延長一倍以上。
9 B4 E2 w2 B# [& j. I
: M3 ]" l; e, L: W) `6 ~& ]- V這 下子恍然大悟了吧？原來一年得換一次電瓶是因為老是在市區裡塞車，發電機根本無法對電瓶充電，反倒是在「放電」！當電放光了，這顆電瓶也掛了。這樣開車的成本也未免太高？請改用前述駕駛模式，保證立竿見影、電瓶不再年年換。當然，有些五年以上的老車由於發電機效能低落，無法對電瓶充電，也是得先檢查的項目之一。
) p& W [- s4 W. w* F% U
' ]+ c( k5 P5 F- C: S我們實際走訪了原廠、大賣場以及「電池專賣店」，發現價格差異頗大，但以專賣店的價格最便宜。
# X! k4 c( l# A0 J& B: W8 Q8 i2 ]5 y2 ~! x
正規的車廠大多會主動替客戶的車輛充電，以VW車系為例，在進行保養的同時，技師也會一併檢查電瓶功能並進行充電的動作。根據標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示；車輛啟動時最為耗電，其次是夏天夜間開冷氣，在燈光與壓縮機兩大「敗家子」的消耗下，電瓶內的蓄電量很快就被用光，如果發電機再不爭氣點，昂貴的汽車電瓶馬上就壽終正寢。
3 d( D* C2 y* g* P/ k
0 ?7 }" F2 F2 K0 k如果可以，請每個月將電瓶拆回家充電，反正「電源供應器」很便宜，利用「容量十分之一的電流充十小時」，便可以徹底充飽電。例如電瓶型號為「46B 24L 」，便是指這個電瓶容量為「46安培小時」，此時就必須用4.6安培的電流連續充十小時，才能確保電瓶是完全飽和的狀態。儘量別用「快速充電」因為會縮短電池壽命，這道理適用於所有的充電電池。 0 {$ d' D' x$ L5 r \+ t
2 T1 K; k0 e# ]; `( h外掛電路 " n9 |# I. a5 U1 L$ \
降低發電機干擾 / }9 I% w" Q) ]- W
8 Z' z/ W$ Y; C! R3 Z
發電機所產生的其實是交流電，如果能將其中的「交流漣波」去除，也能延長電瓶壽命。 , U% ^* u) u" @; a5 J j
- q6 U* T( f' w! V7 _7 S/ W! v8 z3 G由於車廠為了壓低生產成本，當然不可能把「實驗室級」的濾波電路裝上車，但消費者只要花點小錢就可以改善這個狀況，解決方式就是加裝「逆電流」。
$ k5 W+ p1 d' ^6 l/ q 9 @4 p" S* h/ U& H& y+ Z& q
由於鉛價高漲，因此廢電瓶還可以賣錢，圖中 120A H容量的廢電瓶回收價便高達400元，最大顆的 200A H回收價更高達500元，可以吃一客牛排了！
6 V r* o, |0 v& U
, `. v. i {7 x5 F9 ~ V其實「逆電流」就是簡單濾波電路，它由諸多電容器、電感器所構成，如果不想花錢買，也可以上網搜尋DIY的方式，通常只要200元就可搞定。這些外加的「濾波電路」可以降低交流成分，除延長電瓶壽命外，還可因降低了對引擎感測器的干擾，導致燃燒效率更完全、油門變輕快的效果。這就是「逆電流」的工作原理，簡單但的確有效。
5 e8 v5 g: n K4 E5 P5 u: y! n {' I2 z
生活不容易
7 t2 D; ^+ M6 S/ c; y) v+ L電瓶哪裡買較便宜
2 M( S+ x$ m5 N" k" ?2006年一月，一顆40 安培小時(AH)的加水電瓶只要750元，現在卻飆漲到2,000元，而 55A H的電瓶也由1,500元變成2,800！這些是常見的規格，所以漲幅約在 2.5～3倍左右，如果是特殊規格電瓶，漲幅將更可觀！一顆電瓶上萬元比比皆是。因此調查該到哪裡買便宜電瓶，當然就變成編輯部責無旁貸的責任，我們明查暗訪了四個地方，發現價差高達八倍！ % g9 g& Y- p. u: r; ?- @
/ S4 k! f8 w: e% h" z$ R+ Y
我們以賣得最好的Toyota Altis為例，它所使用的規格為「34B 19L 」，先解碼一下；34代表容量，單位為安培小時。「B」是外型尺寸，寬 127m m?T高 204m m。「19」代表長度，所以Altis的電瓶長度為 19公分 。最後是「L」，它代表負極端頭在左邊。只要照著規格買，肯定可以安裝在車上。
, d2 s+ C8 A$ x& \$ l# I6 b( k, q! {& B0 W! i4 O# B
「汽車回收廠」中也有便宜可以撿，有許多舊車上的電瓶都是新的！使用上絕對沒問題，每顆只賣300元，只要規格符合，買到就像撿到一樣高興。
5 V [9 \# W8 Y Y# B, l+ c! n7 m3 W: v" ~. r# `& {: k0 {, z
Toyota原廠報價2,300元(加水式)，這是「帶出場」的價格，安裝工資另計。其次是大賣場的2,050元，同樣是得自己安裝。接下來是「電瓶專賣店」的1,750元，這種行業其實相當普遍，在橋頭、交通要道常常可以發現。至此，價格差異已經高達550元，最勁爆的來了，「汽車回收廠」一顆300元！鐺、鐺 ，比「歐兜拜」的電瓶還便宜是怎麼回事？ 3 C( p/ m) q n& C6 O8 t$ k$ P
) O6 r' ]% b% V# P5 E原來有許多老車發不動，車主就會先換新電瓶，但通常這種「病入膏肓」的車況，就算換十個電瓶也沒用！最後還是以「報廢」收場。此時車上的新電瓶就成為C/P值超級高的拆車零件了！全省各大回收廠均買得到這種「拆車電瓶」，各位可以先上網查詢各地回收廠址，省錢訊息在此與手頭不甚寬裕的讀者分享。 |
|
發表於 2011-4-22 09:20:29
收藏
讚