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【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系
' |$ k: u3 R% Y車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線
; ]- Y2 h& K: ~+ X; x" z! }加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
m8 J7 [2 N$ S( A' V# D前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，) B; D8 b8 E" ~% x. X5 K
自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策
$ i$ ~( j! D% ?6 C5 i. U，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。
$ I* _( _2 q0 w0 U! m 國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽; O) G4 n# u1 k$ N& A
車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰7 a+ A$ w; R" z# q( y9 V
車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。
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+ F, c6 |- |) D* c2 ?8 V N 國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
. S- A# x+ |; T- ?* g應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
6 U; X; J( z/ \; l 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假 k" n+ p2 O0 \0 s( ~ @
，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天7 [6 d, [' _# i1 F! [6 x* w+ D
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。 " K6 q; C+ ^' N7 ?
(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)% X& K$ A( p) h6 R9 I5 ~
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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