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- 2017-12-9
 
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" `* k" F" {8 J9 D, y' E【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局,國內各日系; t/ A7 ?/ n, u
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下,陸續取消生產線
" x, G5 y* ~2 _: B# M4 i, I6 q加班變相減產,藉此減緩庫存零件消化速度,觀察後勢再做應變。目
, h0 z& h0 F m9 e- Z/ A- L前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠,5 N8 t {( x0 I: K$ j! D8 s9 Z$ y4 k
自311日本強震以來,陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策
! r% z C6 b( Q3 b,但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。) ~) f% x" T9 _. K
國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算,和泰汽
: C4 D! j* W# D- K* i J) D車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛,純粹是取消加班所致。和泰
! W T% C$ h, {- [9 C& H2 X9 T車總經理蘇純興也表示,取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。
, `- e- B5 b0 E6 |9 B7 {' k2 Y: M0 \/ \/ h
q8 h6 w0 y$ {- ^1 a 國瑞表示,取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
+ P7 {+ r! p* [應能回復正常為止,裕隆主管也表示同樣的態度。 G# v, [! {, S3 k/ `: q) v
無獨有偶,向來不放春假的國內車廠,今年也有志一同決定休假) `* N9 `! ~4 N0 C5 j; _; u
,包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠,生產線4月初排定4至10天
9 t0 l" n* F0 D( ` e不等的休假,就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。 8 x1 {6 R* s7 |, e9 U# W8 n2 e0 Q
(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導): D" I0 s& O- D$ P' E9 C1 T
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