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【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系3 t) G' T2 `5 T* U' O
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線# o7 s( T: V6 ]0 F' M- }4 ]/ @2 P
加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
9 |3 w" R7 }6 U9 Q前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，
4 A7 d7 i( Z) ^) B; e. C自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策
. I( {5 o- \8 Z- J( ~，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。3 Y; l; _, G+ m3 ~- N' \
國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽0 B" x0 B* n8 ^" ?
車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰
P; y/ H& Q* ?; X2 f6 [$ E車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。' t E* G( C) C3 D/ [( W f" m+ W k- s
/ `3 u5 Z( K! p' t 國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供, H ?6 \7 T/ z* ]9 Y# y) S7 a
應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
- f0 w6 K4 H" K/ ]' j 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假
5 x% W8 R" e: E( {6 {，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天6 ]$ s G' p+ t, F: I
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。 # G x( O- g( ?" E3 y
(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)+ ~2 M: r, T5 ?$ ?# @
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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