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【時報-台北電】金管會要求產險業者盡速彙整日本震災潛在賠償金額
# f1 a5 J& m; f,明(18)日交給金管會,產險業者指出,國內獲申請理賠的案件相
: M P0 U# t9 |9 G' e* S M- d當少,預估營業中斷險,貨物運輸中斷險將是最大風險,金額仍在統# r( C6 N% A9 f/ Q
計中。. y* U0 u. X+ O2 K
國內知名企業友達、聯電、裕隆、宏達電等大廠均受日本震災波6 V' R! F! I) B2 t9 h& q
及,恐出現生產線「斷鏈」危機,國內產險公司多承保營業中斷保險
8 x1 I* t0 u' q8 m. Q6 V! |及貨物運輸險,部分產險業者表示,透過再保機制,實質受損相當有$ b0 P3 l' S9 C5 M1 L
限;但也有產險主管認為,震災升級成「核災」,讓多數估算模型沒
" T" f" G6 b; M! U辦法計算出真正損失。: i9 n, J$ K" ?
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產險主管昨日指出,今年原先有極大機會上修目標的車險保費收
6 d$ e5 q; M4 B入,受車廠產業鏈中斷,第2季出貨量恐驟減影響,大約僅能成長5%/ [( r& l# o% f
。車險向為國內產險業保費收入大宗,占整體保費收入逾5成,加上汽4 m- Z8 `% s9 C
機車強制險今年3月起調降保費,衝擊產險獲利。產險業認為,全年新 N! e) H! G/ {; x. D
車銷售受震災影響,將調整為34.5-35萬輛,預估全年簽單保費新台幣
, P8 a; X- B, W! Y525億元。 (新聞來源:工商時報─記者楊筱筠、王立德/台北報導); y3 }! H% h) e: w" h* m& o" l' N
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