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[生活消費] HOT)))~1050523更新+三鶯線工程進度明說明

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發表於 2016-5-24 12:21:40 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 funshowme 於 2016-5-24 12:38 編輯
' v3 F5 X2 s  y4 |+ v5 |9 S) _0 m$ m
很熱的~* C( t( M* ?+ a1 J
105年5月23日 資料更新,
1 }6 @: `: N" T+ R/ ~- h您知道了多少?4 u. ]/ O# r) _( {8 R9 C+ q
.( `4 {# l1 y: i' [% Y4 t  U( f. [0 G
【三鶯線捷運系統計畫統包工程 】
' c$ S5 \$ g% K. J' a: t' c) S4 Y.
  y, k3 [# @8 a/ H工程名稱:三鶯線捷運系統計畫統包工程# m; q' Q" S/ p; L
公告日期:104年11月26日
8 H* J* w( g6 U2 @4 N0 C預算金額:34,018,650,759元4 ], U6 g3 r+ n1 D& g' |6 ]/ o( C/ C
專案管理顧問:台灣世曦股份有限公司
0 ]! a; w4 s2 L監造單位:中興工程顧問有限公司
# e( B3 u1 T) A7 F. h2 _統包設計施工單位:(招標中)* ?: Q. E6 m/ m/ n" M' l
開工日期:預計105年下半年度. ~3 L5 A6 R+ y+ N2 a3 L/ r; y
完工日期:112年12月
' c" m. M9 v$ n& |; w+ i3 N, n.
2 p# `+ ?1 K5 a' J& g. T0 P連結網址:http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10074
  X& ]; c$ F# v3 U+ z( v
0 E- ^1 h5 g) e# b! T" l" b: P) T4 a( G! r

' c$ P3 P( Z( l9 X) J( H
9 w4 }) s1 j1 _( A% _! r" G0 M0 s" p路線說明與簡介, K( b6 ?6 k9 S1 ]6 q. Y

0 H' k% I- t: h7 [8 `近幾年三鶯線及安坑線沿線地區人口、產業發展快速,三峽地區人口年平均成長率為2.3%、安坑地區為1.2%,兩地區人口年平均成長率皆高於本市的0.8%,足見人口成長快速,加上本府為擘劃該等地區未來願景(土城地區為隸屬大新板之市政中樞及居住中心、三鶯地區為國際水岸文化雙城),刻正積極推動相關開發計畫,如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等,故未來人口將持續大幅成長,而捷運是為了配合地區發展、建設與人口之引入所衍生運量需求予以進行規劃,同時促進前述開發計畫的推動與成功。$ M6 h4 |, {  f) r
" [% h2 _; f& S8 |8 X4 V" E
本計畫路線全長14.29公里,共設置12站,起於土城線頂埔站,行經土城中央路四段,跨越國道3號後進入三峽介壽路三段,其後行經橫溪環河道路,再利用新闢之臺北大學特定區聯外道路,經國家教育研究院側,轉至三樹路、國慶路、復興路至臺北大學側,並沿國道3號路堤向西跨越高速公路及大漢溪,再沿鶯歌溪跨文化路及縱貫鐵路,經三號公園後,續沿鶯歌溪側向北,轉中山路北側跨中山高架橋及縱貫鐵路後至鶯桃路,最後於鳳鳴國中轉福德一街(路)設置端點站及尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接轉乘,將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路,促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。
& M$ r$ N* o, m) C2 C+ v2 @" ?8 ]' m- W* t
三鶯線未來完工通車後,預計三鶯地區至臺北市通勤時間約可減少20分鐘,可促進本市土城、三峽、鶯歌地區之都市發展,提升三峽、鶯歌地區之可及性,帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次,並擴大北桃都會生活圈範圍。本計畫經費約505.29億元,本府負擔318.48億元,預定完工年期為112年12月。7 _1 n9 N( p5 @' v7 j2 J8 p5 _, _

/ f" k2 c9 h$ v" i6 m4 W
8 J6 S* B! D7 S: D5 E  {9 c2 t" x: K6 ~' Q1 B
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03> 本店位置:https://goo.gl/TKReJU% w5 {* q2 w; ]8 S& ]
04> 臉書粉專:https://goo.gl/nkh62W

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發表於 2016-5-24 18:59:52 |只看該作者
施工單位 已決標.7 H# y) t4 H4 L6 M0 Q

' o$ h3 [+ O6 B: |http://www.chinatimes.com/newspapers/20160517000453-260107. Z3 `) G( o5 k( A$ I, k9 {4 w
. K8 u3 V) [2 H/ y: c; C
--------三鶯捷運系統統包工程招標案16日開標,義商安薩爾多、日商日立及榮工工程團隊,獲得13名評審委員青睞,以339億5061萬2000元得標。預計下半年動工,最快2023年完工,未來三峽至台北市中心大約僅需40分鐘,比行駛平面道路省下30分鐘。
1 f$ \6 g, P8 X' M& X0 y5 a! O& G" v) O- t& |2 R4 g
三鶯捷運系統統包工程招標案,是新北市捷工局成立以來,第一條主辦的中運量捷運計畫工程,工程範圍總長14.29公里,沿線設有12座高架車站及1座維修機廠。! [) B- \1 K. Y$ o# b9 @
- K  K7 R& ?) @2 n
全案吸引3家國際廠商投標,但過程不太平順,先是決標延期,接著又因其中的加拿大商龐巴迪、工信團隊未提供具公信力的票據,資格不符判定出局而鬧上媒體。; C8 h( m. b3 g1 P9 g$ J

, I+ a# ]1 O# G& G1 @最後,由德商西門子、韓國現代、中華工程組成的團隊,與義商安薩爾多、日商日立、榮工工程等2團隊進入評選階段。
! {! X# Z3 Y: o$ w5 L. t/ ^6 L5 g) B  e$ u  f3 d8 g& J
捷運工程局副局長李政安表示,昨評選會中有13名委員到場,採序位法評選,選擇榮工團隊為第1名的有10人、第2名有3人。/ r" U9 P. Z" o2 y% K5 d% O/ k

* e2 v3 w. E' y( q委員認為榮工團隊的履約能力、設計規畫、機電設備、低碳永續等優於中華工程,中華工程團隊當場提書面異議,會再研究內容是否影響標案。
; I* `$ @) m" X# |3 B' ^" z7 a2 Z8 C! n  a5 ?0 [1 [1 w6 R1 }
李政安表示,招標作業完成後,將由新北市捷運工程局、專案管理單位、監造單位、獨立驗證與認證單位以及工程施工廠商所組成工程團隊,展開工程設計及施工作業,預計於下半年開工,2023年底可完工。
2 u6 S( p+ p8 s0 k" s2 V
9 ]' S% L- L1 U  s: |三鶯捷運於頂埔轉乘站與板南線連接,採全線高架方式,行經土城中央路4段、三峽介壽路3段、橫溪環河路、北大特區聯外道路、國慶路、復興路、三鶯新生地、鶯歌溪側三號公園、國華路、鶯桃路、鳳鳴國中轉福德一街置端點站及尾軌,未來延伸至桃園八德地區,與桃機綠線銜接轉乘
+ p+ \  m7 t+ W5 n/ {: x-: e7 j; d1 F- v, w- b5 V; t
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發表於 2016-5-25 13:00:20 |只看該作者
依造規畫三鶯線很刺激,在土城跨越高速公路,在三鶯又在跨一次(需抗風壓,及瞬間側風)

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發表於 2016-12-27 13:32:01 |只看該作者
Yi.ching 發表於 2016-5-25 13:00 4 e8 e% S- @% e9 A  H1 ?$ T8 z; W
依造規畫三鶯線很刺激,在土城跨越高速公路,在三鶯又在跨一次(需抗風壓,及瞬間側風) ...

$ f% n! r: f8 N6 |1 |$ j沒錯!真的是很刺激路線
; q8 I" X1 i0 x( \. c剛查一下行政院列管的中央級案子,在"交通運輸類"中三鶯線,目前整體施工進度達6.33%了4 t. ]% M' W: {6 [& W% [

& U, O% X+ g4 B$ lhttp://cmdweb.pcc.gov.tw/pccms/owa/pln90.bro1% N7 `! S) {) e0 O

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發表於 2016-12-27 14:44:05 |只看該作者

. x8 u9 v- b/ u8 i3 w/ O  d: j' o2 \2 K( W
請問LB07會設站體嗎??

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發表於 2016-12-27 15:10:10 |只看該作者
本文章最後由 brooklynyu 於 2016-12-27 15:14 編輯 ) V7 W( Q5 E4 y$ z
c22377 發表於 2016-12-27 14:44
5 A& m/ E/ A4 ]( i6 }9 H請問LB07會設站體嗎??
. V/ z# |3 g3 t% W: i& w4 L/ Y
) Y- P6 x3 b4 M0 ~! t
http://www.ntpu.edu.tw/admin/a9/ ... 20161226145709.docx

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發表於 2016-12-29 18:02:00 |只看該作者
其實還蠻期待三鶯線的,如果在施工的過程中,兩旁就開始大量植樹,一防塵二隔音三造景,完工後將是全國第一條穿梭在樹叢之間的車輛,把高架結合三鶯優勢作出來,更顯特色價值!
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