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財周刊540期更多精采文章
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買氣紅不讓 車展爆訂單
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台北新車大展圓滿落幕,各家車廠在本次展覽中搶下不少業績,納智捷、富豪(Volvo)均拿下不少訂單,順利衝刺年底前業績。
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9 P' D4 F* \, Z. b, I5 ~文.劉怡妤! c+ Q6 Q# [1 \. N( A) p7 Q
$ H" U2 D* f/ i% b* B國內新車市場今(2010)年持續成長,就目前銷量觀察,全年新車銷售數量將可望攀高突破33萬輛大關,較去(2009)年的29.4萬輛成長約12%,車商預估,國內換車潮已展開,因此預估明(2011)年新車市場仍可望持續增長,全年銷售量將達到35萬輛;而多家車廠如Mazda、Volvo等,搶先推出新款車種,衝刺年底前銷售業績,順利炒熱本次新車大展熱度。
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本次台北新車大展為期只有4天,較兩年一度的國際車展的9天少了一半,且9天的展期前後共有4個周末假日能衝刺業績,以納智捷為例,去年車展便拿下300張以上的訂單,成功奠定納智捷的品牌形象,也讓母公司裕隆(2201)集團吃下一顆定心丸。而本次新車大展展期雖然較去年減少,且衝刺業績的黃金假日只有短短2天,但車商表示,這次的業績表現佳,超乎之前所預估。' ^- r4 o" h' r; Z( Y9 X* E
. M0 g7 `" k1 ?! j" \■預期將漲價 誘發買車意願 }% L @$ o1 Z M1 U
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納智捷在本次車展中,共接到168張訂單,公司認為168諧音「一路發」代表好徵兆,而納智捷的品牌價值逐漸受消費者青睞。其他還有參加本次車展的Volvo,擺脫過去中規中矩的車型,也獲得消費市場的喜愛,本次車展訂單數量突破200張,另外,Mazda明年度車款搶在年底前上市,新車款也拿下120張訂單,高級車銷售也開出紅盤,積架(Jaguar)、奧迪(Audi)在本次車展中拿下不少訂單。車商表示,本次車展民眾掏錢買車的意願比往年強,以往都是只看不買,今年願意下單的民眾增加很多,300多萬的車都有2位數的訂單進帳。
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車商表示,本次車展能傳出捷報,銷售優於原先預期,主要是因為新車售價調漲在即,消費者搶在漲價前先行購買,而且多家廠商提出許多優惠購車方案,也吸引消費者買單。
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" ?! z5 z6 U+ o( Z; v+ q4 P對於新車後續漲幅,車商表示,由於美元貶值所造成的匯兌影響,以及原物料報價上揚,組裝成本的上漲,逼使新車價格有調漲的壓力,漲幅最少在2~5%左右,預料年底各家車廠對於明年新車的報價都將陸續調漲。以自主品牌搶攻車市的納智捷,去年即是在車展中打響名號,而今年新車展中也拿下168張訂單的好彩頭,副總經理曹中庸表示,納智捷在國內車市已逐漸嶄露頭角,受到消費者的好評,下半年開始積極向外拓展版圖,明年將逐步壯大外銷市場,「明年外銷目標將達1000輛」。6 ?6 D: H6 a0 {( e0 Y2 y- Y \ X
# y) I- D8 x+ A M! |: F; z■納智捷拓展外銷版圖
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納智捷訂定今年銷量破1萬輛,該目標已在上月達陣,目前銷量達1.1萬輛,對此,曹中庸表示,消費者對納智捷品牌逐漸產生認同感,也使得後續的銷售愈來愈順暢,因而突破了全年銷售目標,而明年銷售目標訂為1.6萬輛。* |: m4 ~; @: ]6 e
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曹中庸表示,納智捷品牌定位成功,結合台灣享譽國際的IT技術優勢,打造出智慧房車的質感,而目前的行銷策略也確實讓消費者認同納智捷智慧房車的品牌價值,下半年納智捷在世界各地的車展中亮相,參加杜拜車展、越南以及多明尼加車展,逐漸讓外國民眾認識納智捷,了解納智捷的品牌價值,當地消費者也給予正面回應,因此將明年外銷目標訂在1000輛,未來將把市場重心放在中東、俄羅斯、東南亞、中南美洲等新興市場。
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除了房車市況火熱外,庶民車種今年也是賣得嚇嚇叫,同為裕隆集團的酷比(Tobe)在新車展中發表1.5L新款小車,業者表示,進軍1.5L市場是為了搶攻男性消費者,由於目前消費者以女性為主,加上1.3L市場同級車過多,競爭激烈,而且有業者打算引進塔塔車,預料未來的競爭壓力會更大,因此打算以新推車款方式,拓展銷售市場。業者表示,新款1.5L車種在馬力、轉速上更有優勢,且油耗上更省油,定價較1.3L再多2萬元,售價約在38~50萬元區間,看好新款車種將能帶領公司擺脫同業的競爭。
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裕隆集團積極發展電動車,目前納智捷電動車已在坪林等區試營運,以接駁車的方式,讓民眾了解、認識電動車,而酷比電動車也將在明年中開始試營運,初期計畫與格上租車合作,提供300輛的電動車款,先以租賃通路讓消費端熟悉電動車的使用。
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2 E! X7 |, a5 b/ O■LED頭燈 將是趨勢 3 J- U2 I7 t" {, L( B8 W
% l& f) q! h8 Z% \0 p6 k& E% Y- A& \除了電動車新技術外,市面上可以發現今年新車由於LED應用技術的成熟,許多高級車的車頭燈,如奧迪等,均大量使用LED燈來作為頭燈照明,而車頭燈也因為LED的照明技術,讓汽車工藝更加具有美感,許多高級車的車燈藉由LED燈的擺設,好像有了眼睛一般,整個都活了起來。
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目前僅有飛利浦成功克服LED車燈技術的障礙,搶下車燈照明市場,台系車燈零組件廠如堤維西(1522),雖然搶下奧迪在AM(售後維修市場)LED後車燈市場,但目前在LED車頭燈技術上尚待突破,公司表示仍在研發中。【完整內容及圖表請見《理財周刊》 540期; 訂閱理財周刊紙本雜誌 】
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