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[其他] 真相終出土…要命的箱涵高市工務局蓋的

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發表於 2014-8-8 14:20:42 |只看該作者 |新文章置後

真相終出土…要命的箱涵高市工務局蓋的
作者：記者歐陽良盈、謝梅芬╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2014年8月8日上午3:27推薦908
高雄氣爆後，高雄市政府說法連日多變，外界霧裡看花，昨天終於改口，坦承原來要命的箱涵是高市工務局自己做的，而且還鬧雙包。

雄檢昨天已取得並比對中油管線設計圖、箱涵設計圖和箱涵現況圖，認為驗收單位太離譜，才導致榮化「要命管線」無人管，已指派四位專組檢察官偵辦。

針對鬧雙包的箱涵，副市長吳宏謀坦承這段箱涵支管是工務局在民國八十年十一月廿日建置，八十一年十月廿六日完工。

水利局副局長廖哲民說，這段箱涵未按圖施工，依現況看，作法也是錯的，它雖不在圖上，仍有排水功能。竣工資料顯示，箱涵寬三公尺、高二點四公尺、長一百八十六公尺，登錄為崗山仔二之二號（新富路），因記載名稱不同，且偏離計畫路線，市府才未巡查。

水利局官員表示這條死亡箱涵很可能是當時承包商擅改路線，但完工後未呈報市府，研判可能是原路線施工遇困難或為了圖方便自行改道，才在管線圖資中消失。

「但榮化也跑不掉的」，檢方表示，目前事證指出是包商施工出問題，導致管線穿越箱涵暴露在空氣中鏽蝕，氣爆原因雖不是榮化單獨造成，但榮化沒有定期保養和檢測管線，案發當天處理流程瑕疵引發氣爆，這些都要追究。

高市府昨天查出肇事的箱涵原來是錯誤施工的結果，從檢察官進入箱涵清查，發現居然有中油三條管線穿越開始，高市府就一直在「狀況外」，一路「以為」是民國六十五年省府施做的備用箱涵，沒想到最後證實是市府發包施做的錯誤工程。

高市府一開始表示，這段箱涵和主幹管同時在民國六十五年興建，是因應暴雨的備用箱涵，但拿不出公文資料佐證，昨天查清楚，原來是市府在八十年十一月廿日建置，八十一年十月廿六日完工，且由當時市府工務局下水道工程處發包，，廿年來從不知道有這段「幽靈箱涵」存在，也從未巡查，推翻市府原來的說法。

高雄水利局副局長廖哲民說，這段箱涵偏離北側，並不在竣工圖中，且與現有圖資不符合，會將資料交由檢調偵查。

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沙發

發表於 2014-8-8 14:21:44 |只看該作者

箱涵鬧雙包混過驗收市府有責
作者：記者謝梅芬、歐陽良盈╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2014年8月8日上午3:27推薦83
箱涵鬧雙包！高雄氣爆箱涵主幹被炸開，現場可以明顯地看出兩條箱涵，檢方懷疑廠商用竣工圖中的「替身」箱涵取代引發氣爆的「死亡箱涵」，蒙混完工驗收。

高雄市府花了近一周時間，昨天終於找出真正肇事的箱涵是由自家工務局水工處做的，雖市府四位高官請辭，但對此節都隻字未提，這項工程到底隱藏多少內情，將是未來究責的主要方向之一。

既然是高雄市水工處做的工程，為何一直未查出？水利局副局長廖哲民說，廿多年前，當時附近都是草地，連路口都沒有，當時就以「崗山仔二之二號道路」命名，才讓水利局人員忙半天才找出來。

廖哲民說，箱涵主要的目的是在大豪雨時，把路面及側溝所收集的水收集起來，從上游往下游排放。

原先這項工程目的也是為收集雨水，按照市府施工規定，開工後就都會有監工人員，完工時也會有驗收人員，這項工程施作近一年，卻一路錯到底，沒人發現。

副市長劉世芳也承認「市府多做了一條」。檢方表示，這項工程從管線錯位、連接錯誤到完工，當時都沒有人提出，明顯是監工、驗收人員及廠商都有問題，檢方將開挖釐清。

廖哲民說，原先他們也不知道有這條「死亡箱涵」，是出事後到現場查看，對比圖樣才發現箱涵鬧雙胞。

外界質疑「替身箱涵」完工時，難道驗收人員沒有看出是不通的嗎？廖哲民解釋，驗收人員可能沒有全程走到底，可能只從箱涵前端往裡看，一般來說，驗收記錄寫「已畢」的部分，由廠商及監造人員負責，不可能一個工程完成是從頭走到尾，有時由廠商派人拍照，再由驗收人員判斷。

廖哲民說，當時這些監工及驗收人員都已退休，水利局已把相關的資料都交給檢調查辦。

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3樓

發表於 2014-8-8 14:25:36 |只看該作者

高雄氣爆／幽靈箱涵查到了　高雄水利局施工
TVBS – 2014年8月7日下午11:48推薦13相關內容看相片高雄氣爆／幽靈箱涵查到了　高雄水利局施工

看相片高雄氣爆／幽靈箱涵查到了　高雄水利局施工

看相片高雄氣爆／幽靈箱涵查到了　高雄水利局施工
高雄地檢署偵辦氣爆案，目前已將全案分為兩起「他」字案分頭究責！主要是針對李長榮化工等洩漏丙烯的公共危險罪。

另一件針對釀禍的幽靈箱涵，檢調追查發現，當時由高雄市政府下水道工程處(現更名水利局)、在民國80年興建，而榮化的丙烯管線在箱涵施工前，應該就已經存在。

氣爆誰負責？高雄地檢署簽分「他」字案，包括水利局、環保局及消防局，只要承辦榮化管線相關的公務員，都有涉嫌偽造文書、圖利、包庇等貪瀆行為。

凱旋路下方原本該有個民國65年建造的箱涵，但檢調勘查開挖後卻發現，另外還有一個不在高市府管線圖上的幽靈箱涵，讓中油、中石化跟洩漏丙烯的李長榮化工，3條原本應該平行埋置的石化管線，卻一起穿透，長達20年，直到管線鏽蝕，釀成大禍。

記者vs.李長榮化工人員：「是不是等一下還會做氮氣吹驅，可能要先來確定一下氣體的安全性，我不方便多講，謝謝。」

雄檢取得施工藍圖，終於發現釀成氣爆的幽靈箱涵，原來是民國80年，由高雄市政府下水道工程處建造，檢方掌握證據，當初興建箱涵時，榮化的丙烯管線已經存在。

高雄市水利局局長李賢義：「(箱涵)是不是有可能，在83年那時候蓋，我不敢下亂定論，一般工程的話，它如果箱涵什麼的，我們竣工圖或什麼，都會顯示出來，但我們目前的圖資沒有這一段，現狀的箱涵位置，跟竣工圖是有出入的。」

疑似罪魁禍首的箱涵跟肇禍管線泡在水裡，大雨中開挖暫且停工，但偵辦已經越來越明確。

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iAlpha

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發表於 2014-8-8 15:18:51 |只看該作者

http://news.msn.com.tw/news3823871.aspx
高市四官請辭陳菊：准復原後生效

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高雄發生氣爆事件，管線掛在箱涵被疑為「禍首」，現任高雄市副市長「吳宏謀」、捷運局長陳存永、水利局長李賢義、工務局長楊明州向高雄市長陳菊請辭，並將當時興建箱涵的資料，送檢方調查。陳菊市長表示准辭，但直到災後復原工作結束才生效。

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Ha! ha! ha!
超好笑: "准! 復原後生效!"
So, 不復原, 就不用生效啦!

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5樓

發表於 2014-8-8 15:34:06 |只看該作者

高雄氣爆傷亡慘重，令人悲痛不已。
這是個付出極大代價的事故，在救難之餘，更重要的是應找出仕故的發生原因，以避免同樣的不幸再度發生。
但是遺憾的是，這次的善後，只看到許多官員推諉責任。
有錯都是別人錯，所以一開始許多民代採取接力式的轉移焦點。把事故的責任推給中央的經濟部，撇清高雄市政府只是倒楣的受害者。
當高雄市政府將責任推給業者與中央時，他們的口吻一致，他們對這些管線完全不知情。
這種意外不幸，當然是要檢討，當然地方與中央或是業者都難逃其咎。
可是像高雄市這樣黑心的推諉責任，已經導致中央的經濟部長張家祝下台。
好在法網恢恢，真相終於出現了。
要命的涵管，以及李長榮的地下管線，其實包括陳菊市長都一清二楚，而且還收了李長榮公司的大筆管線費，而且每年還向李長榮收取管線相關的費用。
錢照拿，責任全往外推，這就是高民意支持的市長。
這樣的政府，這樣的首長，讓我感到其髒無比。
當部長已經下台後，高雄市立刻跟進。只是都是墊死鬼。真正要負責的人，依然是逍遙法外！
我不是高雄人，對高雄氣爆的受害者感到無比之同情。
但是，我一定要大聲的喊出來：陳菊下台！

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HeatPump

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發表於 2014-8-8 15:52:52 |只看該作者

問題在於，市政府早知有榮化的地下管線，工務局也每年收榮化的管線費，事發前三小時，市府該打電話通知榮化關閉加壓，若然，就不會有後面的氣爆及30條人命，還有那個箱函是副市長擔任工務局長發包的…，執政十六年，沒人管…基此，市府如何有臉去設「募款專戶」？

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ckwan	+ 1	很好～我喜歡！

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sugar100

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7樓

發表於 2014-8-8 16:04:21 |只看該作者

陳菊如何有臉去設「募款專戶」？

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free

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8樓

發表於 2014-8-8 17:24:57 |只看該作者

本文章最後由 free 於 2014-8-8 17:26 編輯

lcf7347 發表於 2014-8-8 15:34
高雄氣爆傷亡慘重，令人悲痛不已。
這是個付出極大代價的事故，在救難之餘，更重要的是應找出仕故的發生原 ...

說的好！說的好！說的好！說的好！說的好！⋯⋯⋯⋯⋯

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jojoyaro

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發表於 2014-8-8 17:32:31 |只看該作者

本文章最後由 jojoyaro 於 2014-8-8 18:42 編輯

還不就是要逼陳菊下台~這都嘛很容易看得出來
要走也把該處理搞定再走
不然張部長經濟也沒搞好,也沒要承擔或救災
下不下台是有差嗎~?

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高中生

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發表於 2014-8-8 18:03:22 |只看該作者

我是一個高雄人現在住在三峽我的成長經驗告訴我國民黨在高雄執政實在不怎麼樣只有在高雄生活過才知道政府有多重北輕南!

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angrybirds	+ 2	你不要這麼專業好不好！
ien0320	+ 1	同意！
安小兔	+ 1	您真內行！
Dr.伊芙琳	+ 1	你不要這麼專業好不好！
玉笙嫣	+ 1	你不要這麼專業好不好！

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