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[日常閒聊] 糟糕的龍埔國小上學放學之交通管制

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樓主
發表於 2014-5-19 17:36:42 |只看該作者 |新文章置後
常於早上經過龍埔國小附近,但常常快被其交通導護氣的半死
  a3 G8 @5 C2 p這話怎麼說呢......
4 W# v9 }  e8 n3 `
  \/ W) `0 b+ S7 {8 o* i  R) G, b& mA:有時那些導護也不觀察一下經過紅綠燈的車子,往往遠遠看到小朋友還沒到紅綠燈處(小朋友在很遠處還慢慢晃),就突然申出他的旗子,因此常看到經過車子/機車都要緊急煞車....這蠻危險的吧...但一堆人就看那些小朋友 "處變不驚" 再那慢慢晃過來.....這導護沒受過交通指導訓練,小朋友上課也沒教過紅綠燈要快步走......真是糟糕# T: A, T1 W  N% _! o. ^
1 N& b7 p4 T; d
B:位於麥當勞那邊的紅綠燈更誇張,雖然說紅綠燈是行人優先沒錯,但那邊只要行人一可走,雙邊導護就檔住車道,然後給小朋友過馬路,雖然此是正確可保護小朋友,但他們就都三三倆倆,一樣悠悠哉哉的慢慢晃過,常常一檔就一次紅燈,也造成一些塞車狀況.....為何不和 "三峽國小" 一樣,先讓一些小朋友過去(他們都有教導要快速通過),然後在檔住小朋友,讓車陣有一些時間通過,這樣不是很好嗎.....像今天下午經過時,明明小朋友都過了,導護老師也把旗子收起,我也發動了,但導護看到遠遠有一個小朋友要過,就又突然放下旗子要讓小朋友過,我只好馬上煞車囉 (對向剛好一台車也馬上煞車.....這真的也是很糟糕
) j( @5 w0 X& H3 n; ^% B
. [1 q3 V2 j+ r2 s$ q. u. Q: \9 F
7 @) F* k5 a+ ?6 {不知道各位是否有此經驗...

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沙發
發表於 2014-5-19 18:29:18 |只看該作者
小弟途中也常經過某國小,不過其導護媽媽,完全按紅綠燈指揮,
% l4 d+ M3 F# x! K4 y% S2 b引導小朋友綠燈轉黃燈就要等,那段交通,可是流通量極大的安康路,早上也有警察協助.# M/ g( c! l5 l6 O0 W: b$ O2 R
個人覺得這樣非常好,因為大家都知道怎麼做,只是保證大家按交通號誌做,就是最好的方法了.
4 q7 W: v* n' [& V( R! l' o1 |0 [4 s% a只怕有人想闖紅燈,紅燈右轉此類的.# y3 w, @3 M, t2 a6 X* L
看樓上說的好像導護己經不按紅綠燈來指揮,這樣當然危險.

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發表於 2014-5-19 23:24:40 |只看該作者
johnshuetw 發表於 2014-5-19 18:29
$ m6 x% F( c6 ?$ |+ h' N, y* g6 d小弟途中也常經過某國小,不過其導護媽媽,完全按紅綠燈指揮,8 E7 r: y# S+ A* v
引導小朋友綠燈轉黃燈就要等,那段交通,可是流通 ...

6 }( R9 C  g, ?# ]8 y* M7 y就是常看到那些導護似乎都沒有稍做訓練講習一下,都是隨心所欲的指揮...這點才是糟糕的地方8 k; Q% w& A$ S$ r  J) G
這樣除了擾亂交通外,也易造成小朋友發生意外! f, ?2 {& g! B6 j

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發表於 2014-5-19 23:56:00 |只看該作者
mouse_666 發表於 2014-5-19 23:24 ' v  d( V1 L2 v
就是常看到那些導護似乎都沒有稍做訓練講習一下,都是隨心所欲的指揮...這點才是糟糕的地方
1 V: m+ j1 d/ U$ a1 z. x% J這樣除了擾亂 ...

$ W: }  i4 t1 N1 u" n: f4 S0 e0 ]培養導護安全知能 建立正確值勤技巧/ l# ?, J' R. k( _, v& w0 S
 為加強學校導護人員交通服務安全知能,維護學童交通安全,臺北區監理所板橋監理站特別配合新北市政府教育局,巡迴校園辦理「導護志工交通服務隊輔導研習」。輔導內容包含:交通安全觀念認知、基本法令路權、真實肇事案例分析、交通指揮及事故處理等實務技能,藉以協助學校及導護志工了解交通知識及實務運用,健全導護志工之功能。; m  B5 `) o; u: [2 }' F: p
6 h7 _$ J2 {% A6 C
 指揮手勢毫不馬虎 執勤淡定充滿自信導護志工在值勤的時候,最後通過路口的小朋友往往是最危險的,因為這時候燈號正在轉換,志工們要回到路邊人行道上,右轉車也要有時間通過,精準預留約10秒鐘的緩衝時間,讓人車都順利通過最為關鍵。同時,明確的指揮手勢及隨時觀察車輛速度,皆是確保安全的要素,因為汽車的剎車距離和速度是成正比的,導護人員需選擇放下指揮棒的最佳時機,好讓駕駛有緩衝的時間。另外,適時地將兒童分批通過路口,也是很重要的一環。
7 M% m$ W- X  l9 _6 G$ e( b- p! ` ; b3 u/ v/ T3 h6 E& s
 指揮手勢看似簡單,但需要反覆練習,以免臨場手忙腳亂。導護們認真的練習,才能夠在值勤時除了「淡定」外,還有維護學童安全的自信。
6 `- Q+ k- L( ?
1 [" L; s  C+ @9 k- R5 h3 Yhttp://www.thb.gov.tw/epaper/Sites/Page/12?pgid=269
江海納百川~所以成其大

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發表於 2014-5-20 12:18:41 |只看該作者
dingding 發表於 2014-5-19 23:56
, B$ X; ^  C2 Z& n: L6 T培養導護安全知能 建立正確值勤技巧
8 E& R+ r+ C6 \: i+ ?' [ 為加強學校導護人員交通服務安全知能,維護學童交通安全,臺北區監 ...
# ]% g( H4 G2 r+ p8 p6 d1 M
呵....這個應該給那些導護志工看才對5 O% a* n0 N: a0 j4 K
要不然還真是蠻危險的

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發表於 2014-5-20 12:22:45 |只看該作者
mouse_666 發表於 2014-5-20 12:18 ( G' L/ J; o; x+ P. [
呵....這個應該給那些導護志工看才對
1 W% m  m% d/ L( \要不然還真是蠻危險的
! H4 ]( X" b% f: l* v6 s# |, g
應該只有少數志工有參加過講習,應擴大教學讓每位志工都熟稔交通指揮技巧才是
江海納百川~所以成其大

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發表於 2014-5-20 17:48:16 |只看該作者
真的那些志工看起來真像完全沒受過訓練講習的
( Q" M- i( I0 F3 z! g1 `9 {6 {" g
: Z7 f- `, s* \  [今天放學經過時,有 2 台車接連從學成路左轉大學路時,車子已到斑馬線了,導護志工就又忽然伸出旗子,害第一台車趕快緊急煞車,也還好後面那台有保持車距,要不就給他撞一起...然後 (過幾秒).....才看到一個小朋友一樣是慢慢晃阿慢慢晃的走過去.....真是有夠糟的
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我是從大學路要右轉學成路,遠遠的看著紅綠燈變化了 2~3 次,車陣都是慢慢的慢慢的移動,直至我前方有 3 台車時,想說下一個綠燈應該可以右轉了才對,結果一綠燈,右轉處便被導護志工檔住了,然後一樣看到一堆小朋友慢慢晃慢慢晃的過斑馬線,有幾個還停在 "路中間" 那 "嘻戲" (完全不走喔) ,志工也不管,然後那些志工就等那邊人行變紅燈才放行,結果共過 3 台車, 2 台是闖紅燈過去的,我就變又等一次綠燈囉……..這也是很糟糕
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發表於 2014-5-20 21:06:36 |只看該作者
每次騎機車經過都有點怕怕的,有些家長突然會轉彎都不打方向燈,好幾次都被嚇到@@

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ejin 發表於 2014-5-20 21:06
* I$ B7 S1 u( D; F1 S. g每次騎機車經過都有點怕怕的,有些家長突然會轉彎都不打方向燈,好幾次都被嚇到@@ ...
! i( v6 M( W* y7 P& a; o7 z
轉彎不打方向燈應該不是只有那個時段那個地點才有吧
3 t, J; B6 t- I現在很多人開車或騎車都不打方向燈的,任意變換車道的也一堆: ~0 T7 }" B5 B% Y- a0 ~
是真的蠻危險的..

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發表於 2014-5-21 15:48:26 |只看該作者
我每天都要經過那個路段,對於並排停車放小孩下車的家長也很感冒。一定要這樣停車嗎?加上福容飯店的遊覽車,不塞車都難。更何況還會有送小孩上學的車子就來個180度大迴轉,明明就雙黃線,真是無言。
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