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[日常閒聊] 兩則隨想

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發表於 2014-2-15 13:54:57 |只看該作者 |新文章置後
(1)違規停車的前段班 -- 大德路7 h) i; z: M4 G. U
7 y1 I1 `, W; G- m* L4 f
中午行經大德路,兩側的違規停車有夠多,一輛輛首尾相連,很誇張,; L* Q0 D9 T5 {! ~
這裡的違停不是區內的第一名,也是第二名,至少是前三名!6 R: F% t1 h6 j1 {% x/ o7 Y* r
+ k* U8 n- e6 L) @8 L
8 Z2 E, I5 C8 t8 D- h' ^
6 E4 S1 }& Q$ S5 Y3 i* C
(2)如果巴黎能成為花都?
, N$ u  ^9 q3 I9 H& J2 k$ v# @
$ R( K( Q& E8 O/ N# W1 J9 h3 W濟弘四期後側有條小徑,所有權屬於該社區,但開放給行人,
) W" t7 _7 S# n這條路是大德路與大觀路之間的捷徑,走這裡可以節省100多公尺,
8 w$ \( y/ `8 M3 S2 V再往前是巴黎花都,旁邊也有一條小徑可連接大觀路與大學路,
1 u' v+ j; v) X9 ^9 y# Y可惜該社區並沒有開放給大家通行(按法規應該要開放的吧)," A% @% u0 g2 [- D( l4 j" O
否則從大德路直通到大學路將可省下200多公尺,真可惜!

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發表於 2014-2-16 03:53:31 |只看該作者
確實是應該要開放的

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發表於 2014-2-16 06:26:22 |只看該作者
關於第一點,個人看法是,會造成這樣的情形不外乎公共停車場興建不足,停車不方便,
6 J- ?, \5 ], I停車費太貴的因素有關,不純然是執法不嚴的關係;因此有一個點子,即北大新完成不久的商場; r8 `. P  R' ?9 R
停車空間是否可用來收費停車?收費標準同一般路邊停車。如皇翔玉頂,台北大商場等停車位,
6 T3 T% x0 O9 R  X" c, ^反正現在閒著也是閒著養蚊子,還不如拿出來收費又兼作公益。
: r2 m  O, ]% ], Q3 I5 a' R

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發表於 2014-2-17 08:36:23 |只看該作者
比較小條的幾條支巷真的很誇張,尤其是前陣子很冷又下雨的時候,經過都是很誇張的紅線停車,一整排甚至還有併排...超扯
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