查看: 3203|回覆: 13

[交通訊息] 樹林、泰山收費站便道將封交局擬配套2013-12-26

605 主題	52 好友	5216 積分

碩士班

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

文章: 1673
在線時間: 1993 小時

發短訊息

電梯直達

樓主

發表於 2013-12-26 09:00:14 |只看該作者 |新文章置後

本文章最後由 veri 於 2013-12-26 09:01 編輯

交局︰樹林臨時通道半年後啟用

〔記者蔡明倫、郭顏慧／新北報導〕國道計程收費即將實施，全國各收費站有二十六處公務便道三十日將封閉，樹林收費站便道關閉後，周邊交通恐大受影響；交通局安撫居民，強調臨時通道半年後可啟用，這段期間會做好配套。

民眾憂心人車往三鶯交流道塞

日前高速公路局已初步核定樹林收費站改交流道，將擴建原有收費站便道，改成北入南出的簡便設計，預計工期可縮短為兩年半，但完工前，收費站會先拆，便道也一併關閉，居民憂心，屆時人車勢必往三鶯交流道塞，會陷入交通黑暗期。

市議員陳世榮憂心，通往土城環河路的柑園二橋至柑城橋段的拓寬工程若與臨時交流道動工同步，可能造成更嚴重的回堵，將與高公局協調延後封閉便道。

三峽區龍恩里長林富子指出，北大及樹林柑園地區的人口持續成長，三鶯交流道原本就壅塞，樹林收費站便道可舒緩尖峰時段車流，如今樹林交流道八字還沒一撇，便道說封就封，預估未來通勤時間將增加三十分鐘以上。

交通局綜合規劃科長葉燿墩表示，已建議高公局設置臨時交流道，也採北入南出，最快半年內可完成，但臨時通道能容納的車流有限，在交流道通車前，會增加北大特定區的快速公車班次與班距，或導引車流往環河路等替代道路。

葉燿墩也指出，柑園二橋至柑城橋段的第一期工程目前仍在用地取得階段，預計明年七、八月才會動工，可與臨時交流道工程錯開。

交通局副局長陳文瑞表示，由於安全考量，拆除收費站時無法開放車輛進出，但為了民眾便利，已建議高公局盡量縮短工期。立法委員黃志雄強調，已督促高公局讓臨時交流道在明年上半年前完成，也加快交流道施工進度。

其實全台二十三處高速公路收費站有二十六處連接市區道路的公務便道，除了公務使用，也成為熟門熟路者的「秘道」，隨著計程收費上路，也將同步封鎖。

泰山便道車程省國道警請命

泰山區大科里長黃金進說，走便道到泰山市區車程約十分鐘，到林口約十五分鐘，比行駛高速公路節省至少二十分鐘，不少駕駛甘冒違規被罰也要走，聽說年底要封，有點可惜。

國道警察局第一警察隊及轄下泰山分隊隊部就在泰山收費站便道旁，國一隊副隊長婁自強說，萬一有緊急事件，警車行駛便道可節省不少時間，封閉後，花費時間勢必拉長，建議高公局考量實際執勤狀況，若單純只是考慮防止逃票，可增設收費感應門架。

高公局交通管理組副組長陳廷才表示，封閉便道可防止民眾逃避收費，但最重要的還是顧及駕駛行車安全，畢竟便道並非正常匝道，與主線速度差太多，且目前收費感應門架都已裝設完畢，短期內不會加裝。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/26/today-taipei1.htm

收藏0 讚2

回覆

檢舉

婷婷拔拔

82 主題	18 好友	3687 積分

碩士班

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

文章: 1332
在線時間: 947 小時

發短訊息

沙發

發表於 2013-12-26 09:11:16 |只看該作者

看來要提早半小時至一小時出門了............

回覆

檢舉

yjrong413

63 主題	36 好友	8136 積分

博士班

Rank: 8 Rank: 8

文章: 4492
在線時間: 1402 小時

發短訊息

3樓

發表於 2013-12-26 09:46:24 |只看該作者

圖利財團的政府.....

不封閉便道, 民眾從便道上去, 只會少了約8公里,
怕少收多少費用呢?

為了避免遠通短收些微費用,
就不管民眾的生活困擾了.....
半年....而已???

回覆

檢舉

yjrong413

63 主題	36 好友	8136 積分

博士班

Rank: 8 Rank: 8

文章: 4492
在線時間: 1402 小時

發短訊息

4樓

發表於 2013-12-26 09:54:04 |只看該作者

高公局交通管理組副組長陳廷才表示，封閉便道可防止民眾逃避收費，但最重要的還是顧及駕駛行車安全，畢竟便道並非正常匝道，與主線速度差太多，且目前收費感應門架都已裝設完畢，短期內不會加裝。
~~~~~~~~~~~~~~~~

呵....好笑的說法....
半年後, 交流道完成,
這兒不需再增加一個感應門架嗎?

危險....
整個收費站腹地那麼大,
沒空間劃出一條線道讓進入的車子加速後進入主線嗎....

政府明知我們這裏有這樣的問題,
不先做好準備再開始實施計程收費,
半年....不長嗎???

已有 1 人評分	金幣	收起理由
mykonos_chen	+ 1	讚！

總評分: 金幣 + 1 查看全部評分

回覆

檢舉

MISCHU

15 主題	2 好友	1901 積分

大學生

Rank: 6 Rank: 6

文章: 267
在線時間: 406 小時

發短訊息

5樓

發表於 2013-12-26 10:30:43 |只看該作者

以前從板橋上高速南下有時會走到便道再上,因為可以省 40, 不過計程收費後應就會直接走快速道路了, 但相對的回北大平常習慣走平面, 但計程後可能會改走高速公路了,因為費用降了, 計程收費看來真的會改變一些駕駛人的習慣

回覆

檢舉

hy-jacky

5 主題	2 好友	663 積分

國中生

Rank: 4

社區: 名人富邦NO5
文章: 154
在線時間: 74 小時

發短訊息

6樓

發表於 2013-12-26 14:04:57 |只看該作者

高公局交通管理組副組長陳廷才表示，封閉便道可防止民眾逃避收費，但最重要的還是顧及駕駛行車安全，畢竟便道並非正常匝道，與主線速度差太多，且目前收費感應門架都已裝設完畢，短期內不會加裝。

這段讓人很錯愕!!高工局應該是為人民福祉爭取才對,收費感應門架安裝是要是要配合政府政策,而非廠商利益為基準,這讓人有很大想像空間質疑政府在做甚麼

回覆

檢舉

sapling