iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 970|回覆: 2
列印 上一主題 下一主題

[綜合新聞] 票價吃不消?網友不滿捷運10大服務

[複製鏈接]

803

主題

119

好友

1萬

積分

校友

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

文章
8354
在線時間
4416 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2012-3-30 21:28:07 |只看該作者 |新文章置後
民眾最希望捷運改善哪些服務?根據Yahoo!奇摩「網友微革命」和華視新聞在3月20日到3月27日的調查發現,超過5000名網友投票下,最希望台北捷運改善的第一名,竟是趕快發行月票,幫通勤族省荷包!其次,禮儀宣導不足、捷運周邊缺乏機車停放位置、台北車站動線混亂,都列為網友們最希望優先改善的4大問題。
) ?; R! l( ]" t0 m9 d
; L# ^, i  M- i1 K2 C5 C台北捷運為何不發行月票?網友抱怨第一名
7 c7 l' t8 F# i% A& {8 s
# {# O" J4 T/ w8 Z, a  p  I7 E超過5000人次的投票顯示,高達24%網友最不滿意捷運票價。網友「吳家政」的心聲就是:「希望能發行類似月卡的東西,不然每天車資實在吃不消啊!」
' K% I0 c/ g  C, w; \/ A  j
6 G) f' [7 p: [9 t- _4 \$ Y- o- @7 \面對網友的心聲,台北捷運公司總經理譚國光回應,針對通勤族在票價的訂定上已有許多優惠,加上捷運轉乘公車、公車轉乘捷運的優惠都由捷運公司補貼,一年補貼高達13億,已盡量降低通勤族負擔,目前暫時沒有考慮發行月票,但針對網友的期待捷運公司會參考,並評估月票對公司營運的衝擊。
' K" X2 k7 r) E. D! S( }2 m3 i2 r" \# b8 }6 s5 v& i" `  K. ^
此次調查中,許多網友都相當重視禮儀問題,包括不遵守先下後上、講電話太大聲、用身體以靠欄杆、不讓座……等等,其中最多人反應「不遵守先下後上」!網友「吳羿慈」就說:「這幾年搭捷運發現,『先下車後上車』已漸漸被人遺忘,門一開就爭先往裡面擠,可能是北車的關門聲現在都很早響,讓大家很緊張吧?」) L8 ^  u! E6 Y1 s

8 t2 @7 ]9 r" k6 _" n" L另外,該不該「在捷運上化妝」則引發很多討論爭議,網友「Rachel Chiang」說:「我要呼籲姐姐妹妹們別在捷運上化妝了!」但也有很多網友持不同意見,像「Sharon Chêng」就認為:「在捷運上自己做自己的事,為什麼化妝不行?」
) e3 i% R0 O2 B7 X% Z4 m7 G, T- N* W6 T
關於捷運車站本身,網友最在意的問題包括,「週邊沒有機車停車位」,和「台北車站動線混亂」,網友Kelly Lin就希望:「政府相關單位需要好好規劃捷運站周邊的機車停車位……。」譚國光表示,台北市能增設機車停車的空間較有限,但他希望響應搭乘大眾交通工具的減碳目的,保證一定會讓腳踏車位100%獲得滿足。+ J; Q  R+ u* F. O& |* ^$ I0 s
0 Z; a6 \1 T% _$ e9 o4 V3 w* M
而對於網友反應台北車站動線超亂,譚國光承諾會將標示盡量簡化,並且對於通往「國道客運」和「台鐵」這兩條最常被問的路線,會把標示貼在地上,讓大家看得更清楚,同時加強站務人員提供問路的服務。7 Z0 i* ]- }1 X  C2 p7 L: u" B

# ?! T/ y1 x* J4 M' g最後,對於捷運站未加裝足夠的月臺閘門,也讓網友們對安全感到心驚膽顫。網友「張峰榮」就說:「每一次在沒有月台門的車站等車時,都離黃色警戒線及白色候車線超遠的,就是怕萬一掉落軌道。」譚國光指出,只要是新的捷運站都一定有裝月台門,而舊的捷運站方面,103年底前會先加裝完成15個主要人潮較多的車站,尤其像忠孝新生等大的轉運站會優先施工;剩下的37個站,未來也一定會陸續完成裝設。  
+ G& u7 s0 I  U5 ]http://tw.news.yahoo.com/票價吃不消網友不滿捷運10大服務.html
" K2 P% l6 O& I, h7 e5 f* @, `  @4 _0 F- b  t" t) ?$ R

本文章子中包含更多資源

您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊

江海納百川~所以成其大

803

主題

119

好友

1萬

積分

校友

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

文章
8354
在線時間
4416 小時
沙發
發表於 2012-3-30 21:30:20 |只看該作者
..捷運微革命結案報告(一):捷運最需改善10大問題
" _8 D8 E$ ~/ Z.-字+字.Yahoo!奇摩 – 2012年3月30日 下午3:59.
5 k# j7 Q8 I3 o3 D9 r....相關內容.
9 v7 g# Z0 S) W1 i- B" J  ~...捷運公司總經理譚國光$ N( g: \# R4 l( N8 r: f
9 u  C3 \9 A7 ~; D7 N/ k) M
..台北捷運最應改善項目
/ _( H: P; ^8 I....Yahoo!奇摩「網友微革命」和華視新聞號召網友,選出捷運最應該改善的問題、讓捷運服務再升級,吸引超過5000人次踴躍投票,究竟網友們最不滿捷運哪些服務?而針對網友前5名的意見,我們也特別訪問台北捷運公司總經理譚國光,他將會從營運面帶給大家哪些改善方案? ( t  S( p, i' ?8 ]' }: U5 r
1 R1 D" M. k4 P: x
抱怨第一名:台北捷運未發行月票& @* e1 ]& f$ N, M1 n& B
超過5000人次的投票顯示,高達24%網友最不滿意捷運票價,遙遙領先其他選項。網友「吳家政」的心聲就是:「希望能發行類似月卡的東西,不然每天來回將近100的車資,實在吃不消啊!」
8 N* h1 m/ ^, v% j  a# w% P" U3 H  [$ d; D4 R2 `6 h+ p: X
台北捷運公司總經理譚國光表示,針對通勤族在票價的訂定上已有許多優惠,包括隨著搭乘距離越遠,車資增加的比例是遞減的;還有捷運轉乘公車、公車轉乘捷運的優惠都由捷運公司補貼,一年補貼高達13億,已盡量降低通勤族負擔,目前暫時沒有考慮發行月票,但網友意見會參考評估對公司的衝擊。
) |8 z! J3 u- _$ N  G4 C8 t% W! c  k
2 x9 H2 L0 c8 i3 m/ K, ]2 M7 T# ^
" R$ {  e& K9 d+ l# C) u7 e
抱怨第二名:禮儀宣導不夠
% [6 I, z( a8 N. Q7 `& a這次的調查中,很多網友提出「捷運禮儀」運動,其中又以「先下後上」讓大家最有感!網友「吳羿慈」就發現這幾年搭捷運「先下車後上車已漸漸被人遺忘,門一開就爭先往裡面擠,可能是北車的關門聲現在都很早響,讓大家很緊張吧?」
* k: \4 U2 R/ N$ `! r9 V/ O  _" P7 D7 C
台北捷運公司總經理譚國光指出,問題之一是,每天有160萬旅客人次,將近大台北有1/4的人每天在捷運裡移動,如果有人都希望搶到位子坐,或是有個人需求的話,可能就不會遵守先下後上,這是禮儀問題,捷運公司也會透過宣導來加強溝通,同時,針對關門警示音太早響問題,他也表示,車廂關門時間可由司機員控制,希望民眾不必擔心會被夾到,同時他也承諾,會加強月台上的人員引導,並研究看看如何降低民眾的緊張感。
: X0 l4 w3 h9 h- F- ~% b) k9 g/ s* v/ r4 S4 r6 K
此外,該不該「在捷運上化妝」引發最多網友討論。網友「Rachel Chiang」說:「我要呼籲姐姐妹妹們請別在捷運上化妝了!! 捷運不是妳的梳妝台。」對此,譚國光也希望網友多些開放的心胸看待,不要把捷運看得太嚴肅,只要不妨礙到別人乘車和安全的話,這是個人的自由。( A: i5 ]# P( b$ S
1 A. T4 U9 ^( ~7 m+ R/ c. K- q
抱怨第三名:捷運週邊缺乏機車停車位規畫
5 J- `* j- ~3 J& g/ g由於不少通勤族是騎機車轉捷運,網友Kelly Lin就希望:「政府相關單位需要好好規劃捷運站周邊的機車停車位,特別是捷運站周邊已經開始實施機車退出騎樓的政策...。」台北捷運公司總經理譚國光表示,台北市增設機車停車空間較有限,但為響應搭乘大眾交通工具的減碳目的,他保證一定會讓腳踏車位100%獲得滿足,民眾可多加利用。
: u: k  y& H6 F! C" c7 m, l
: K  H8 C: |- @) g抱怨第四名:捷運台北車站動線亂
+ v6 s, e& ]" E% `& a1 h7 V# q捷運台北車站像迷宮,網友Jia Yun Lu說:「台北車站動線超亂,連結高鐵為何有兩條路,連到地下街都會迷路。」台北捷運公司總經理譚國光承諾會將標示盡量簡化,並且對於通往「國道客運」和「台鐵」這兩條最常被問的路線,會把標示貼在地上,讓大家看得更清楚,同時加強站務人員提供問路的服務。
' P$ F  h/ V& e4 r& f& F: i3 I0 i% ~: r5 N
抱怨第五名:文湖線車廂設計不良
! m) I: o4 k5 k文湖線隨著人潮增加,車廂壅擠悶熱引發不滿,網友「孟子浩」抱怨「原來設計已不符需求,不是上下班時間都快擠爆,乘坐品質已極端惡化,須規劃改善。」台北捷運公司總經理譚國光表示,月台已預留空間做為未來2、30年後運量變大後擴增使用,但捷運並不像火車可以直接加掛車廂,目前捷運公司會先在尖峰時段以增加班次來因應。7 i4 Y% q% e- L8 a

2 `& m0 {6 I3 C) T捷運除了從服務面改善外,還有路線規劃和施工問題都和民眾息息相關。一起看看下一集,我們將告訴你第6到第11名有哪些改善,其中包括捷運分流、施工路面等,負責建設的台北捷運工程局會如何接招解決民怨?5 E7 M, l" y6 V% X4 g: `2 C! g/ I
http://tw.news.yahoo.com/%E6%8D% ... 91%8A%E4%B8%80.html
江海納百川~所以成其大

803

主題

119

好友

1萬

積分

校友

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

文章
8354
在線時間
4416 小時
3
發表於 2012-3-30 21:31:02 |只看該作者
..捷運微革命結案報告(二):捷運分流爭議大改善
9 k) f% T! P, c2 `- q1 g.-字+字.Yahoo!奇摩 – 2012年3月29日 下午8:28.
7 X* U; y. S1 P5 @4 V/ Q....相關內容.
, ~( ?$ _- ~. c$ V+ }. G1 C$ I...未來台北捷運願景圖& n5 N  @/ V" t. @0 ~( q( F! E
  r7 J$ U7 c: ]# A! p
..台北捷運L型路網圖
4 P2 E; _5 W+ G$ e& [+ a....Yahoo!奇摩「網友微革命」推出捷運服務改造計畫成果如何?上一集我們公布網友最在意的前5大問題,接下來,我們將針對6-11名改善事項,不但訪問台北捷運公司總經理譚國光,從營運面回答網友問題,還訪問到台北捷運工程局副局長傅式治,從建設面提出改善計畫。他們將會從哪些不同角度看問題,回應網友們的期待呢?: l0 H" R, W3 w7 n: _5 X
0 ~% E  ~9 d  `
抱怨第六名:捷運站未加裝月臺門
" `& B  ]9 S7 r! ?% s台北捷運還有很多車站沒加裝月台門,讓網友們心驚膽顫。網友「張峰榮」就說:「每一次在沒有月台門的車站等車時,都離黃色警戒線及白色後車線超遠的,就是怕萬一掉落軌道。」台北捷運公司總經理譚國光表示,只要是新的捷運站都一定有裝月台門,而舊的捷運站方面,103年底前會先加裝完成15個主要人潮較多的車站,尤其像忠孝新生等大的轉運站會優先施工;剩下的37個站,未來也一定會陸續完成裝設。
- q4 h, x( O0 A" U
; F  J3 m  ^1 c; o6 R抱怨第八名:中和線分流溝通不足# g; A2 Q" ^& ]" x% V# X) G
之前中和線分流引發正反意見爭論,但更讓網友不滿的是捷運並未事先做好宣導和溝通,網友「賴霧流」就建議:「能否有更貼近群眾的公告,讓北捷使用者們可以知道捷運的大致進度與方針?」2 z3 l, K" \2 G) b2 K8 \. e$ A& Z
2 |4 B8 H6 j8 m: V, R/ \/ W. G" k% s
捷運工程局副局長傅式治表示,這次分流造成爭議是未來改善宣導的重要經驗。尤其台北捷運藍圖早很就已規劃完成,過去以為只要公布在捷運局網站就達到告知目的,但顯然民眾的感覺是根本不知道!因此,除了加強文宣手冊、媒體廣告、動畫創意等方式,還會提升溝通層級,由市府整體行銷宣導,例如在花博這一類的大型活動中,提早將捷運願景讓所有市民都知道。/ m  ^  x/ i# G" P

( v9 p5 Q) D/ m) P  p2 h8 n: G' T' f% f
傅式治進一步預告,接下來102年信義線通車、103年松山線通車、103年底機場捷運三重到台北段通車。不過他也強調,每一條線的開通不是建設完就好,還必須根據實際營運狀況,搭配服務配套措施才能完整推出。例如,古亭站轉乘定案,也是經過空間考量,確定能夠提供平面轉乘後,才能降低民眾的不便感。& Q1 c3 P! M5 w, z8 A4 f

) W  A' T2 @+ f6 ~) D' s而為了避免每開通一段才通知一段,造成民眾以為捷運亂改路線,傅式治表示未來宣傳將會涵蓋捷運整體藍圖,並讓大家知道台北捷運設計的兩大重點,1.網狀規劃,不以台北車站為唯一中心,均衡各地方發展。2. 感覺很方便,班次多,且不用轉來轉去。基於這些理由,捷運是由「L型」路網構成,而非「井字型」,L型讓民眾從A路線到B路線,最多都只需要轉乘一次,而井字型卻可能要轉好幾次,這也是每條捷運路線會轉彎的原因。2 Y% O& J4 K% ~1 x  a5 u+ J
9 C4 y# N! b/ }% ^# R1 J
抱怨第十一名:捷運施工的路面行、標示不清
) B4 X  V4 y. q4 D. N捷運施工期間路面的安全也是很重要,Yin Hsin Liu就抱怨「信義路的路面真的是很像越野車在開的道路,又加上路面標是真的很讓人看不懂。」捷運工程局副局長傅式治表示,之前信義路的通行道路常變來變去,是因為底下共通管道施工很複雜,不得已的做法,但他承諾5月底前一定會改善,屆時車道將分成左右兩邊,將不再切換。  H; I4 l  u+ b" D% i# {7 W
' T3 T7 m; c% d& E3 u
另外,以後施工的圍籬都採用可透視的網格,讓開車民眾可以看到前面狀況,避免造成視野死角。他也承諾,只要有民眾反應哪個路段因施工擋住紅路燈,向捷運局值班人員反應,就一定立刻去改善,保障民眾用路安全。* i# D4 l: U  G
江海納百川~所以成其大
您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部