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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通
1 T2 d8 u) h; j6 C5 T$ T部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預
5 @' I- _0 c$ E+ ], Q計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十
3 u4 d: H+ b" R, I' X, k, Z/ C六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分
% {% G3 }+ o# X+ t$ Z4 b6 q鐘。 , e1 J6 ~# l+ J- }3 ~ B U% r
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線# J2 X$ d9 P! e( ?) p8 s) F
,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路- [# M# e/ Y* G
線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者8 O# C) T, R6 ^- R/ p) f
加權評分中也最高。
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鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將
6 Q6 O Y8 H3 b( _鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧4 ]% U. k2 \9 n5 x" {) m
一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
( D' a0 ~: e$ j* ^$ o7 ]層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,0 ~8 M3 X. }3 w5 J2 r
環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)
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