- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐，南港─宜蘭卅九分鐘！交通
$ u5 X* U7 h$ U6 N% p部通過北宜提速改善可行性研究，「南港大溪直鐵」獲列優先案，預9 c9 R! W) j7 a( \7 s* A
計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道，建設經費三百九十
- M4 w; M4 @( Y8 g六億元，太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分0 N1 Z5 c/ l6 C# H0 [
鐘。 5 s: M' l7 B8 `. ]
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究，共提三路線
- N$ d( u+ E5 v，日前報交通部審查，部長毛治國大筆一畫，將南港大溪北宜直鐵路2 W" x- H. K, [$ U$ I! P
線拍板畫為優先方案，其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者( }2 d7 B$ B- i
加權評分中也最高。- M) r% ?# ~- L! n4 d* j b! w
0 o6 A( G [! ~5 L' K
鐵工局說，優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪，將1 C& Y k+ o; s( }
鑿兩座長隧道，其中「汐雙隧道」十七‧七公里，「大吉隧道」七‧
6 h+ f& S, {- ^* X1 i2 I- J% ~$ y# E一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩，雖經九處斷6 f, L% ?: I8 s) B
層，但有五處已有施工經驗，路線也不經礁溪、四城間的考古遺址，8 d$ S% b) p( \" V; r6 ~# U5 G
環評爭議較小。 (新聞來源：中國時報─記者許俊偉／台北報導)
+ Y: m' u: m4 B* x, L; ]3 @& M( ~* D! N5 x* i8 a
1 T) v' A, L- b. P9 v+ C. j1 F3 @4 `& u! m5 W
|
|
發表於 2011-8-1 09:15:44
收藏
讚