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[網路資訊] 輪胎的溝要幹嘛用？三成駕駛人搞不懂

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歐陽

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發表於 2011-6-24 18:53:32 |只看該作者 |新文章置後
無論任何人對於輪胎應該不陌生，以橡膠材質所製成的黑色甜甜圈用於汽機車、腳踏車、公車等交通工具上，沒有了這玩意肯定會與地面激出「愛的火花」，但輪胎上的溝槽到底有什麼用途有多少人清楚？據說三成駕駛人根本搞不懂！
6 r) `( k% H1 D& W' K. n( s
1 y/ J' s6 U; B+ ] % ~( K! C" s; t" O& M- C
根據BRIDGESTONE針對擁有自用車、每個月開車至少一次以上的1,000名日本男女性所進行調查發現，這些受訪者中約有七成曾在雨中開車打滑，但對於輪胎的溝槽有什麼作用，約有三成不知道這些「條紋」是做什麼用，其中女性更高達五成，畢竟絕大多數人都會開車，卻鮮少知道車輛上所有零組件的細部有何功能。因此BRIDGESTONE對此呼籲所有駕駛人，輪胎上的溝槽乃排水用，讓車輛在濕滑路面能保有抓地力，這也是為何F1賽車通常都適用熱溶光頭胎，碰上下雨就要換上有溝槽的雨胎緣故。( l  x: E% R1 o* z1 U" P& a

8 ^0 c( S' B7 \; c0 s4 Q胎紋的深淺對於輪胎抓地力，主要是在雨天潮濕的路面上有較大的影響。由於潮濕的路面上有一層水膜，若輪胎沒有胎紋或胎紋太淺，水膜無法順著紋路排開，輪胎與地面間便會有一層水膜，減少輪胎與地面的接觸面積，產生類似在水面上漂浮的現象，一般稱水漂現象。發生水漂之嚴重程度與輪胎排水性、水膜/積水厚度及車速等因素息息相關，一般而言潮濕路面時，車速60km/h以上即可能產生部份水漂現象；而雨天行駛100km/h以上時，可能發生嚴重水漂現象而致輪胎完全喪失前述之縱向與橫向等所有抓地力。所以駕駛人必須檢查輪胎 (含備胎) 的胎紋溝槽深度要高於1.6mm，請記住，這是“最低”安全標準！由於現在汽車馬力比過去大上不少，渦輪增壓車或是大排氣量3000c.c.以上車款更能在短時間達到高速，輪胎的排水溝紋更不能以1.6mm低標來做更換標準，而是要提早更換。
% J2 r" n9 ]2 L* D' \6 M+ U  C4 ?. \4 V/ y
其實在我的週遭有不少這樣朋友，別說是輪胎，機油、雨刷、大燈乃至車型品牌都搞不懂，但我可從不會說「連這都不懂」，因為在別的領域我可一點也不懂！所以日後要是有人問你輪胎溝槽有什麼用途，請耐心告訴他們「排水用」，這樣彼此才能增長見聞。$ f% \5 }8 n- G9 d( E: |: J

4 V3 ?' G1 K/ h$ p# ?0 s  i6 T
& g/ C, C0 A+ W& O7 }) _, b+ s( |: C3 z1 H0 B
   新聞列表(06/24/2011)
9 O0 J4 ^/ ?3 j# z
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發表於 2011-6-24 19:11:43 |只看該作者
本帖最後由 Tony 於 2011-6-24 19:20 編輯 1 z8 F9 i1 Y' L) F/ Q, I

6 d9 Y# |: L! }2 A2 S6 g# z6 J回復 歐陽 的帖子
( v' s) j1 S7 F; j7 |; ^, x' O
/ U. \; @6 D. z5 k& y小弟以前為了愛車換胎，還研究過一陣子胎紋深淺和胎塊形狀，
& P" n4 L: D- x0 F) I依小弟的了解，8 S3 s8 j/ A% @- W/ p2 Z
胎溝寬的，排水性佳，越野抓地力較佳，但是噪音大
$ D$ D7 i% u3 q% X5 L/ s胎溝窄的則反之' D5 r2 b7 ^# w7 ~" y4 \: g- C
胎塊面積大的，抓地力好，但是耗油且噪音大，振動也大
8 c; W' ^( G2 Z0 Z另外是胎紋若左右對稱的，會有共振噪音，1 ?2 w3 d7 z+ r( @
所以有些單一輪胎上，胎紋是左右邊不對稱，胎紋形狀不同
$ R6 [# J6 ~6 f2 y" x0 @
# t) E" X1 N. t1 q6 A) u6 Z( r1 T* z. L/ c8 M& r# Q- U' D

* W9 {) w/ X+ i) l  `+ q: b2 Z+ k% K  j# \8 B, ?3 V
另外，現在很多高級車胎，都是單導向胎，
  e& E2 [( ~, k3 x% I# d也就是行進方向須依輪胎上箭頭指示
: T0 l; R( |: {( Q* Q9 }1 v如此抓地力排水性都會提升，但是裝錯方向了，就缺乏效能和安全性! k0 j, o) H8 E$ h
如下圖就是單導向胎紋
: G# |- N: {& y, n% Y, D3 X
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發表於 2011-6-24 21:34:43 |只看該作者
偶都會用.....
. ]2 m, w; d/ Y  o2 {0 [只要"犁過"或是"滑過"自然就知道"那條溝"是幹嘛用的!' F6 S" z9 W, }" P0 s, Z) A
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發表於 2011-6-25 00:03:44 |只看該作者
本帖最後由 Tony 於 2011-6-25 00:09 編輯 2 k! T4 e' y' R
豬肉 發表於 2011-6-24 21:34
7 k4 b, c# z5 Z' D4 o偶都會用.....
0 F+ J4 w; f1 y9 {6 b8 m4 F0 ]9 U只要"犁過"或是"滑過"自然就知道"那條溝"是幹嘛用的!
; `5 u8 G1 t5 R0 R8 R ...

. s' q" c% ~8 m, V+ X1 S6 R5 B8 g
  I' W# d, U8 Y! o  R$ g小弟每次看一台車(自小客)，都會先看他的輪胎
6 c; h$ w3 s5 C& m0 _$ Q因為會不會選輪胎，通常也代表著車主對車子的了解度有多高
  v: X* F; }- C$ b4 ^而輪胎的損耗程度也代表車主是不是安全駕駛; [, h4 c: N+ H: e
7 a0 P- m5 s8 _; j
曾經看過一台賓士車，記得是600系列的" P  z! p% g, q# L
但是四個輪胎已經完全磨平，中間處已經沒有胎紋，真的很誇張* a5 _" E/ _1 P3 ]8 ~" o( K
(別跟我說是光頭胎，看F1賽事多年，這小弟還分得出來 )4 K, s& c+ K; _5 A3 C0 @9 u
當場我對這車主真的很鄙視
( F! f# f4 y2 h那台賓士車子洗車打蠟弄得很乾淨，也沒啥刮痕，% L. ?4 B5 c/ G  C9 U0 o9 a
輪胎卻已經快爆胎了而不知4 b3 ], u& e& B, C
這樣的車主，真不知道為啥花大錢買賓士，難道只重外觀???
( p9 k: ?9 c+ t' h# e- I! W9 C* \4 t* N+ L
我常對朋友說，車子的鈑金烤漆和內裝不能給你安全性3 x. {( }) D0 u' [# l! p; ]( o) P
真的牽涉安全的是~~~引擎/傳動機構/輪胎/剎車，
# c( n& l/ x- |+ _! @# x顧車就要顧這些，而不使只重外觀9 ^( T) i/ ~  W$ S) b: c
尤其是輪胎，因為真正接觸地面的是輪胎，不是車身
8 ?, Z0 N; Z0 e! z0 l. M# z3 o' f/ C  e) h
輪胎好不好?
4 {% v2 T# G2 e5 V, l在高速公路高速行駛碰到下大雨積水時，就知道好不好!
* x/ L1 S( D# V下次看到有人在"水上飄移"時，表示他的輪胎胎紋已經磨損嚴重了
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歐陽

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發表於 2011-6-30 06:57:56 |只看該作者
Tony 發表於 2011-6-25 00:03
, E9 [9 ~$ S1 D0 O小弟每次看一台車(自小客)，都會先看他的輪胎- G2 W4 r; @% Q) e& z& F% x3 l5 z5 o
因為會不會選輪胎，通常也代表著車主對車子的了解度有多高) @% c; v" `5 B" |- \* c
...
" C* u$ K' x6 }( q* l
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在股票及期貨市場，散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種，一是非常幸運；一是非常自律
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