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【台灣醒報╱記者蔡沛琪╱台北報導】 2011.05.18 06:42 pm
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5 O! n: d# k9 \) |3 w' \6 V響應節能減碳，全國第一輛純電動巴士日前上路，今天環保署邀政府部會和業者，共同研討電動巴士營運模式，署長沈世宏指出，改善空氣品質的治本之道，是改用零污染排放的電動車，雖然大型電動巴士造價高，但若使用交換式電池系統，由製造商、客運業者共同負擔，將可大幅降低成本。, A' z9 a% j+ q- U6 x/ o. u. S
5 r0 e5 `( }9 K( h' q% S4 `今天交流會現場，分別展出由華德動能、立凱電能所開發的電動巴士，其中華德動能的850路公車，是全國首台電動巴士，日前已正式掛牌於新北市上路。兩輛電動巴士外表看似與一般低底盤公車無異，但比起發動時轟隆隆作響的傳統公車，啟動時卻是安靜無聲，也不會排放廢氣。7 j+ @5 K# F. `9 g" f/ s
% T7 j5 I( y' O環保署長沈世宏表示，台灣近年來已降低空氣硫氧化物的含量，改善空氣品質，平均每人壽命因此增加55天，但要徹底改善的治本之道，還是改用零污染排放的電動車。
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. P& C7 @ d4 p! {一般柴油公車造價為300萬元，但電動公車要價為4倍高，一台造價為1200萬元到1300萬元不等。沈世宏指出，目前大型電動巴士因為電池昂貴，因此造價偏高，但是若能採用交換式電池系統，製造商販賣車體，電池則由電能補給服務公司提供，可望因此大幅降低車輛成本。
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: u" j0 _* U& K4 o6 G% x# S* ~9 J開曼立凱董事長卞鐘石表示，比起充電式電動巴士，該公司的換電式電動巴士，直接交換電池後就可重新上路，不會耽誤營運時間，更可延長電池壽命，換一次電可行駛150公里。順利的話，預計能在第四季完成40部電動巴士的試營運，路線將鎖定北北基地區。' g, m& ]2 v' {4 w- g* X9 n8 {/ Z
8 G _# U/ `7 s% x0 |; d日前華德動能的850路公車在新北市正式啟動時，因為安靜無聲，市長朱立倫還一度以為沒有啟動，無噪音特性顯著。華德動能董事長蔡篤雄指出，該公司的電動公車充一次電可行駛260公里，目前正在開發電動貨車和中型巴士。- f A) Z. m; e4 D0 v
: Z) W( e2 E6 s2 L【更多精采內容，詳見】 2 R* P( C+ U. A
) Q" Q1 i8 l9 `% ^+ w【2011/05/18 台灣醒報】@ http://udn.com/ |" B. T+ `8 h6 C
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發表於 2011-5-18 22:17:29
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