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9 }+ x" Q. Z; ?$ s% X7 s【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系: D# n0 T+ e7 B' f
車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線
8 Y' S" _7 x, O- l# k加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
* ?, F8 l- |" i3 s2 d前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，6 L, c2 I% j z0 C
自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策& F7 l! w0 n+ t7 o' ~
，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。
+ z7 n( g$ D+ k& E% ~5 P$ I3 D 國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽* J7 D/ }+ O" }! X! W7 J
車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰
8 t' C! t; P$ a# V' ~3 o車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。" `; c! q0 t+ c/ F: C' v( k& s. [
& l4 I, V" R- C! u3 _' d& `( G 國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
! B, M1 b4 V! f: M) t7 ~% @9 ^應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
. b, {) G [/ `' v/ S4 O* G0 ` 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假' J/ o; D+ ^6 \1 O
，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天. }& N q/ S }3 Q
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。 - |+ w- Y2 D& l7 \- W- g( {: k* Q' m
(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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