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1 e; [4 C Y7 l. G) f# m$ C# i
6 }) w, D4 r3 f2 f0 E# M5 l【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系
, W1 ~9 ` J5 v: X4 j; ?車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線1 G! N& A* r' R! L) V' K- S
加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
1 ~9 p0 j9 s; |' L' s4 J; C+ N前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，6 `0 n3 y, H3 _# l5 _" Q+ m0 s+ V3 H
自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策! \6 S+ h$ p" @
，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。, i" G# K# l% P; [ u* R% U
國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽
P5 F- R$ s) K8 m, @3 L n7 n車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰
0 _( Y' L. g/ c0 Q& j# v9 g車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。( s4 `% v* \+ n2 P$ _
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國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供- J# I/ v* i& @6 s( u% r4 P3 A2 P- }
應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
. N7 g; T. B4 r+ ]; \+ ^' e( J 無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假2 p* v/ l' k w1 @+ e
，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天& ~: l1 c* O' \ Y4 | |/ y; D
不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。
% U: S+ t' M* L3 T5 z) L9 I(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)# t. `1 D* y; ^2 Z4 U {8 `$ X
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發表於 2011-4-1 09:19:40
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