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【時報-台北電】金管會要求產險業者盡速彙整日本震災潛在賠償金額
% i3 }2 I4 Y9 g7 H* n& ]5 R; q,明(18)日交給金管會,產險業者指出,國內獲申請理賠的案件相
# R4 z) z* R( L$ h) q當少,預估營業中斷險,貨物運輸中斷險將是最大風險,金額仍在統, k9 |# C2 Z. g
計中。8 j+ O* k3 S8 V: e# q
國內知名企業友達、聯電、裕隆、宏達電等大廠均受日本震災波
% C, w4 Q/ S9 P$ _" K& |及,恐出現生產線「斷鏈」危機,國內產險公司多承保營業中斷保險
4 W G) N+ a" Q Y及貨物運輸險,部分產險業者表示,透過再保機制,實質受損相當有
5 d$ J5 w- }9 p$ g5 q限;但也有產險主管認為,震災升級成「核災」,讓多數估算模型沒: H/ c) F' ]9 L) n% X8 i
辦法計算出真正損失。
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產險主管昨日指出,今年原先有極大機會上修目標的車險保費收' f+ f/ _4 u1 w0 K/ P5 M7 t- U c
入,受車廠產業鏈中斷,第2季出貨量恐驟減影響,大約僅能成長5%4 i% B, F' d" x& G( j/ D1 W" w
。車險向為國內產險業保費收入大宗,占整體保費收入逾5成,加上汽% D$ p3 i! h$ y/ _& R! o0 v9 ^: {
機車強制險今年3月起調降保費,衝擊產險獲利。產險業認為,全年新7 L% B7 ?! h+ N- Z
車銷售受震災影響,將調整為34.5-35萬輛,預估全年簽單保費新台幣
9 x2 o; x7 u5 ? ?" W2 h3 p8 ~6 o3 G525億元。 (新聞來源:工商時報─記者楊筱筠、王立德/台北報導)
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