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[綜合新聞] 日重災 我如何防震補強

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發表於 2011-3-12 09:49:34 |只看該作者 |新文章置後

9 J8 W9 Q& i3 a" Y( i; e【聯合報╱馬國鳳/中央大學地球科學系暨地球物理研究所教授】 2011.03.12 02:20 am 6 f3 M+ y) x7 ~* F7 [* C/ G9 M

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9 _/ k" `" k/ {) C1 D& ~日本仙台外海於周五當地下午約兩點四十六分,發生震源深度十公里的淺層逆衝隱沒帶規模8.8的地震。由於震源淺且在外海,因此除了強烈的地振動外亦引發海嘯。造成仙台市受十公尺高海嘯的侵襲,日本沿海及亞洲其他環太平洋地區沿岸,皆受海嘯的侵襲。# ^8 r8 j4 G% ^" B0 V
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日本位於三個板塊(太平洋板塊、北美板塊、歐亞板塊)的交界帶。此次地震為太平洋板塊隱沒到北美板塊的地震,而在此8.8地震之前兩天,已陸續發生許多大規模地震,其中三月九日發生規模7.2地震,並在同一天發生許多規模六以上的地震。以一般經驗說來,大多判斷此規模7.2地震為一主震,沒想到在隨後二日發生更大的8.8地震。
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! \: y( q: N; Q+ x地震目前並沒辦法預測,而日本深知其國家處於重要板塊邊界地震頻繁,且歷史上已發生過許多巨大型外海地震。所以在防震減災及海嘯預警皆投入許多研究,並將防震及海嘯知識,深入民間的生活中,各級學校定期做地震及海嘯演習等。此次規模8.8的地震一發生,其氣象廳即發布海嘯警告,並通知沿海所在區域,海嘯將到達的時間及其可能的海嘯高度,使其他區域儘早做預防,降低海嘯的災害。) g! }! c. i, ]5 [
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雖仙台市沿岸因靠近震源,海嘯預警時間有限,所以十公尺高的海嘯,造成仙台市重大災害。但與2004年蘇門答臘地震相比,雖然此次地震規模小於規模9.5的蘇門答臘地震,此海嘯預警的發布,降低許多其他區域的可能海嘯災害。
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除海嘯災害外,在離震央約350公里的東京,亦感受強烈地振動,且為較長週期的振動。此長週期的振動對於較高樓層的建築有較明顯的影響。日本由於知道其地震侵襲的機會相當高,所以在過去幾年,陸續在政府補助下,進行房屋建築抗震補強的工作。雖然目前還不知此地震的傷亡情形,但本人相信,若此地震發生在其他國家,災害將一定比日本嚴重許多。$ j2 Y3 ]7 M1 G: x
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地震發生時,太平洋地震海嘯預警系統,亦發布太平洋沿岸的亞洲國家海嘯預警。海嘯預計在地震發生後約三小時抵達台灣東部,所以花蓮及台東皆為警戒區。海嘯的傳遞,主要為依海底地形傳遞。其傳遞時間及振幅可在海嘯抵達前,依其海底深度作計算。在評估台灣地區的海嘯危險度時發現,台東的成功鎮,因其附近外海的海底地形的影響,因此東部外海的海嘯,易於成功鎮集中。台灣相關單位皆已獲得預警的警報,希望民眾皆能配合,以減少可能的災害。
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% i% j0 u8 {6 @" j& u7 L. t- H台灣與日本相同,位與劇烈的板塊碰撞帶。但台灣地區與日本相比,許多較老舊的建築,並未有防震補強法規及計畫,委實令人擔憂。
) {4 v: Y" ]- p( h% y( F9 I& d/ {! N: d7 v" `+ L; J
台灣東部外海的琉球海溝,在1920年曾經發生規模八的大地震,此大地震亦可能引發海嘯。此種近海地震的海嘯,太平洋地震海嘯預警系統將無法即時給予海嘯預警。因此,台灣必須發展自己的海嘯預警系統。對於沿岸的海底地形,做精確的測量,以助於海嘯預警計算的精確度。現今氣象局在宜蘭外海即將設有海底電纜,此設置將可幫助我們獲得相對較早的海嘯或地震訊息,提早發布預警,但若此電纜有更長的延伸,將可爭取更長的預警時間,降低地震及海嘯可能帶來的災害。 5 i! L6 N  B; U9 a7 Q. A

( M' |1 g) [) ^/ ?  I【2011/03/12 聯合報】@ http://udn.com/* E+ ]  p7 D" m: _- M. Y2 J
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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-3-12 09:55:28 |只看該作者
台灣也屬於地震危險群 , 看到鄰國發生重大災害 , 也應該提高警覺和做好防災前準備才是 .
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剛才新聞已經提到 , 這次地震影響從東北到關東的東京四百公里 , 跟台灣南北長差不多 . 也就是說 , 假如這次地震是在台北 , 那就算在屏東還是會被波及 . 而且可能造成台灣全島毀滅性的災害
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2 N& I" l% L' g7 @4 S大家還是要多提高警覺 !!
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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