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[交通訊息] 樹林交流道「帶塞」 打通分隔島紓解

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發表於 2017-1-9 09:39:41 |只看該作者 |新文章置後
2017-01-07
擇定佳園路三段145巷
〔記者翁聿煌/新北報導〕國道三號樹林交流道通車後,造成平面道路堵塞,立委蘇巧慧接獲民眾陳情,昨天會同新北市政府交通局人員到場會勘,研擬在佳園路三段一四五巷分隔島開設缺口,讓車輛可不用繞路直接通往三峽,分散車流,趕在農曆年前完工。

樹林交流道增設北入及南出匝道,原意是分散三鶯交流道車流,解決塞車現象,但車輛下樹林交流道後,連帶造成周邊平面道路壅塞,附近居民憂心忡忡,生活陷入塞車惡夢。居民抱怨,「開匝道還沒得到方便,塞車問題卻要我們來承受!」

不用繞路直通三峽
蘇巧慧接獲陳情,昨天下午與新北市交通局、議員陳世榮、廖本煙等人至現場會勘。蘇巧慧說,現在下交流道的車輛需要繞路才能前往三峽,若能將佳園路三段一四五巷口開通,讓車輛下交流道後直接通往三峽,應能解決部分塞車問題,改善交通亂象。

趕在農曆年前完工
交通局人員同意在兩週內完成開設護欄缺口及移樹等工程,務必趕在農曆年前完工,還給居民通行便利。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069246

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發表於 2017-1-9 09:41:03 |只看該作者
塞車有解 佳園路分隔島將打通

樹林交流道全面通車後,將周邊部分道路改為單行道,導致柑園地區千餘家工廠的大卡車、貨櫃車無法順利出入,立委蘇巧慧及市議員陳世榮、廖本煙昨會同交通局會勘,決議農曆年前將佳園路3段145巷的分隔島打通,便利大型車可經此左轉佳園路,無須爭道迴轉。

樹林交流道開通後,配合「北入南出」,將佳園路3段99、101巷改為單行道,導致原本經由兩處巷道出入的大型貨車,被迫必須繞一大圈遠路,加上當地巷道狹窄,險象環生。

南園社區協會理事長鄭啟任表示,先前已數度透過民代辦理會勘,希望交通局打通佳園路3段145巷的中央分隔島,讓145巷車流經此左轉三峽,但交通局卻以「車流不足」打回票,造成當地上千家工廠的大貨車,只能繞經此地及柑園路1段165巷兩處巷道出入。

陳世榮指出,佳園路三段上班交通尖峰時刻塞車嚴重,他每天都接到許多民眾抱怨電話,由於車陣綿延,人行道甚至成為了雙向機車道,險象環生。

蘇巧慧表示,經與交通局、區公所、養工處等單位協調後,決議先由區所以1週時間移植分隔島樹木,再由養工處、交通局打通分隔島、設置號誌,預計在14天內、農曆年前完工,解決塞車問題。

(中國時報)

http://www.chinatimes.com/newspapers/20170107000446-260107
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發表於 2017-1-9 14:26:40 |只看該作者
有可能變成145巷內大塞車,靜觀其變~
這些日子上班我都擠不上高速公路,只好走鑽到145巷到柑園街走平面道路上班~

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發表於 2017-1-9 14:46:36 |只看該作者
開通前不是都應該有評估過嗎 ? 怎麼一直要等人反應才要處理@@

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發表於 2017-1-9 15:37:55 |只看該作者
以前從三峽騎車或開車到土城都會走 145 巷...
因為可以躲掉全家便利商店前面的紅綠燈...
而且走那裏的車子也不多...
現在因為 101巷變成單向的關係,145巷開始變成樹林到三峽的必經道路...
不知會不會很塞...
Just do It ...

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發表於 2017-1-10 08:44:52 |只看該作者
145巷的分隔島打通後, 會架設紅綠燈, 到時候燈號要如何控制, 勢必會對佳園路雙向以及學勤路的車流造成影響,

燈號如果和佳園路同步, 因為兩個路口太過接近, 學勤路左轉出來的車會佔滿而回堵.
如果和學勤路同步, 則佳園路雙向都會被影響而無法順利消化大量車流.

希望有更好的解決方式.

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發表於 2017-1-10 08:49:44 |只看該作者
145巷走大貨車的話, 雙向會車容易嗎 ?
基本上我是個 C 咖 所以就不必太在意我的胡說八道了

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發表於 2017-1-10 08:58:07 |只看該作者
yljimmy 發表於 2017-1-10 08:49
145巷走大貨車的話, 雙向會車容易嗎 ?

普通大貨車跟小客車會車應該不會有問題,
如果是大貨車跟大貨車, 某些路段才能順利會車,

拖板車或是新聞說的4公尺高的貨車就不知道了, 開那麼多年, 沒見過這兩種車開進來.
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