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本文章最後由 funshowme 於 2016-5-24 12:38 編輯
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105年5月23日 資料更新,
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3 u( ?, A& C# n* S" p【三鶯線捷運系統計畫統包工程 】+ |5 _( K: p7 f
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工程名稱:三鶯線捷運系統計畫統包工程6 ?2 x- p. M( k i. D/ Q
公告日期:104年11月26日 . c4 M6 o. [/ ~- ?8 N
預算金額:34,018,650,759元
# i5 ^+ T1 x8 P1 b9 K0 ^- {: M O專案管理顧問:台灣世曦股份有限公司
$ q9 C3 t/ D w! c3 d5 v' h: m監造單位:中興工程顧問有限公司) l& W0 O9 S' n1 [0 B
統包設計施工單位:(招標中)* U+ ~, g8 Z: r. [" C
開工日期:預計105年下半年度
; e/ E/ G" X M/ M完工日期:112年12月 $ L. C, O( p; P
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連結網址:http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10074, |# F! X! E; F/ A# ?- ^
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路線說明與簡介
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. J% y) h/ V+ j近幾年三鶯線及安坑線沿線地區人口、產業發展快速,三峽地區人口年平均成長率為2.3%、安坑地區為1.2%,兩地區人口年平均成長率皆高於本市的0.8%,足見人口成長快速,加上本府為擘劃該等地區未來願景(土城地區為隸屬大新板之市政中樞及居住中心、三鶯地區為國際水岸文化雙城),刻正積極推動相關開發計畫,如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等,故未來人口將持續大幅成長,而捷運是為了配合地區發展、建設與人口之引入所衍生運量需求予以進行規劃,同時促進前述開發計畫的推動與成功。
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本計畫路線全長14.29公里,共設置12站,起於土城線頂埔站,行經土城中央路四段,跨越國道3號後進入三峽介壽路三段,其後行經橫溪環河道路,再利用新闢之臺北大學特定區聯外道路,經國家教育研究院側,轉至三樹路、國慶路、復興路至臺北大學側,並沿國道3號路堤向西跨越高速公路及大漢溪,再沿鶯歌溪跨文化路及縱貫鐵路,經三號公園後,續沿鶯歌溪側向北,轉中山路北側跨中山高架橋及縱貫鐵路後至鶯桃路,最後於鳳鳴國中轉福德一街(路)設置端點站及尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接轉乘,將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路,促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。
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三鶯線未來完工通車後,預計三鶯地區至臺北市通勤時間約可減少20分鐘,可促進本市土城、三峽、鶯歌地區之都市發展,提升三峽、鶯歌地區之可及性,帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次,並擴大北桃都會生活圈範圍。本計畫經費約505.29億元,本府負擔318.48億元,預定完工年期為112年12月。
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