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[綜合新聞] 大概也只有對岸大陸才辦得到吧!!!

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發表於 2011-2-24 13:32:30 |只看該作者 |新文章置後
北京限購汽車 5成經銷商 面臨倒閉: p* b4 S9 A- Z- [! t/ L: h" j' o
更新日期:2011/02/24 02:57 記者林殿唯/綜合報導 - ?- G: h1 l( N8 X$ w
工商時報【記者林殿唯/綜合報導】3 v! [3 x0 f/ C

' ~+ [2 {" i' g4 r& ?8 a5 f2 {, }3 n6 t& j- Q: I+ _0 ^/ o" S
北京為了治理嚴重堵車問題所推出的車號抽籤政策已經讓車商業績大幅下降,連二手車市的業績也受到影響。因為有高達3成的民眾抽到車號卻不購車,使得車商預估將有50%的經銷商店面會面臨關門的命運。% d( l" x+ m9 I5 N* b
( {) T' n5 ]/ A7 ?: O. C+ @
; N: k9 w6 [* {/ M) B
根據北京市交通調控方案,從1月26起每個月將以抽籤的方式釋出2萬個車牌,全市車商1年最多可賣出24萬輛新車,該方案在實施前曾造成北京市民連夜瘋狂購車的情況,車商更預估1月份的2萬輛新車很快就會銷售一空。
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* J4 A, u  H1 `' n1 o+ N但是,北京交通管理局的統計顯示,1月份共有21萬人申請車牌,但只有其中1.76萬人幸運抽中,而實際上掛牌的新車更不足2,000輛。
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' L+ C5 B. V! J* s6 C
汽車業內人士指出,許多有意購車的家庭雖然只夠買1輛車,但全家人都參與車號抽籤,就算1家有3個人抽中,但只會購買1輛車,另外2個車號就自動放棄,造成車號浪費的情況,棄號的比例高達30%。
. C6 Q8 c1 |% S! G8 H" @4 K. |5 E3 {
% e  j7 U0 x9 e
北京亞運村汽車交易市場的統計指出,北京今年1月的新車交易量只有1.79萬輛,比去年同期下降72%,更比12月下滑89%,其中一部分是屬於去年12月的訂單,還有部分是銷售到外地。
) m  k/ {% p# E, P6 d4 _; J
* u6 V: }% B: z& @
! Q- _; \7 w: R# m: J9 I( g& d除了新車市場成交量大跌,二手車市場也受到影響,因為預購買二手車的車主也必須抽到車號之後才能購車,使得許多售車的車主都寧願將舊車賣到外地,以減少交易的時間成本,但此舉卻對北京的二手車經銷商造成嚴重打擊。
( @0 U; B- f  }2 W$ n# x' W, e& g4 d8 B. |: }
& Z4 s6 Z: `/ S5 q( H, z0 ?
根據統計,今年1月北京的二手車交易量只有6,148輛,比去年同期暴跌84%,也比12月減少91%,其中約有70%的二手車市銷售到外地。
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; C1 X$ h% }( o  U* f# \, p/ d% t
北京亞運村汽車交易市場總經理遲亦楓表示,去年北京成交約40萬輛二手車,但今年的交易量將因此減少10萬輛,而剩下的30萬輛可能多銷往外地,若加上全年的新車交易量,總量將上看40萬輛,但全北京只有460家汽車經銷商,許多業者將可能被迫出局。1 P2 Z' @! ?& u) N  ]0 L

' M+ o& b! _. T. k. V3 J/ ?1 T
, e% i) f; K5 y
1 `# N" ^5 k! u, Q3 ~0 d雖然不民主 但我覺得也不失為一種節能的政策, 台灣土地就這一丁點大 汽車實在太多了! 這樣的政策既可以節能也可以改善些許交通 但可能會帶來一些民怨 而且車商還有一些零件廠商應該會跳腳吧! 各位覺得呢?

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發表於 2011-2-24 13:57:40 |只看該作者
過度的民主 = 阻礙建設 = 為所欲為~
, P+ z: n) e& U
! N& F9 u' X) U( u1 ?看看大陸的建設...幾年就一條地鐵...沒錢?有的是外資願意投資....: q: Q- i, N$ Y; y# L7 x! g

% v) h' j5 h6 [% ~. y9 B8 T反看台灣....唉~" [- k. g  U  P: b% c

" L- _7 _2 |: P2 L# c" d不過還是愛台灣拉!
※Sabisu低糖手工果醬※ Http://sabisu.tw

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發表於 2011-2-24 13:57:55 |只看該作者
厲害...............
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發表於 2011-2-24 18:31:42 |只看該作者
是很厲害~~~可是那些關店的經銷商,以及他們的員工....以後怎麼養家活口呢....有點擔心....
減肥是一輩子的事業....

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發表於 2011-2-24 18:47:26 |只看該作者
沒有配套作業   捷運蓋的超級小的   導致交通很糟  這實在是最下策
蝦毀  川普當選   

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發表於 2011-2-24 20:11:55 |只看該作者
阿彬 發表於 2011-2-24 13:57 4 d  K' o0 K2 w# N! w
過度的民主 = 阻礙建設 = 為所欲為~
2 ^, H) k, ^/ }, Q- z6 m6 p7 o' y  ], M8 {# C8 ]: C, N
看看大陸的建設...幾年就一條地鐵...沒錢?有的是外資願意投資....

4 C1 i. {0 h. e3 Z6 c3 i8 d9 T5 K這是民主台灣的悲哀阿....
草莓軟糖.甜蜜又幸福

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發表於 2011-2-24 20:26:37 |只看該作者
台灣應該檢討的是 , 公共建設效率為什麼不如 美日德 等先進國家的速度 , 而不是跟中國比 . 全世界有哪個國家建設效率能比中國快 ?
" R3 X5 p6 f- K5 N$ A
8 a5 Q8 Y1 i$ D2 G; Q至於為什麼同為民主國家 美日德 等先進國家建設就是比台灣快 , 這點才是政府和人民該去想的問題 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-2-24 22:59:05 |只看該作者
回覆 meikuo2002 的文章2 t# q8 c7 z# e" ~- X" @
# V$ y+ e" {7 n6 i" }; S
對阿 說的沒錯 所以我才說只有對岸辦的到吧!!!

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發表於 2011-2-24 23:33:36 |只看該作者
呵呵~華人世界太自由~發展慢人一步~新加坡與香港還有中國....皆可為師啊!!!
愈來愈愛上北大的環境...

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發表於 2011-2-25 00:36:48 |只看該作者
我個人認為啦~~~中國政府雖是立意良善要改善交通、做節能減探救地球....$ A* p/ u3 @$ k
但是完全沒有配套,直接讓汽車經銷業者一半左右面臨倒閉....這種做法非常可議...不值得學習....
減肥是一輩子的事業....
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