- UID
- 8
- 閱讀權限
- 40
- 精華
- 1
- 威望
- 3
- 貢獻
- 2883
- 活力
- 540
- 金幣
- 5263
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2025-4-19
  
- 文章
- 3371
- 在線時間
- 2103 小時
|
本帖最後由 道明寺司 於 2009-11-16 16:21 編輯 9 G& M5 N8 I' G
% h# Q# w' I2 V4 h1. 大學路 # M9 X1 T! ?. A2 D4 O, L
2. 國際一二街+國學路
" e Q# j/ W, I7 ^ Y8 W1 `2 ]3. 學勤路
' \5 p, G) a5 x# E/ U! z4. 學成路! G. H( S2 z- ^1 d1 T
5. 大義路
2 U- e) T9 W" M% A7 }( o G) K
) ]3 }# q1 J8 f; K M g7 r" {這五條應該是北大特區不論是現狀或已知的近期利多 , 甚至未來的潛力都是最強的 .' E; u, C" N5 s3 c5 v& N. Y6 Q
$ s) M C, ?- X
1. 大學路 : 堪稱北大特區最早具雛形的道路 . 有了北大師生一萬人的基本消費群 , 加上離未來的捷運站點不遠 , 注定未來還是北大的一級道路 .
v- `. k$ g+ Z, d F6 y. q! o/ H1 ?. K( @
2. 國際一二街+國學路 : 也是靠北大學生為主要的支撐點 , 和大學路應該可以算是同一個商圈 .1 Q4 [9 L: S9 S+ \2 x0 S
, }+ C; B) R* `% g# B& U
3. 學勤路 : 目前北大最貴的地段 . 雖然有一些商家 , 但在不是商業走向定位下 , 將來不會有太大的發展 . 很舒服的居住環境倒是真的 !
) s0 l$ F0 R/ Y- N. c* w. T3 F( R9 }8 H' D6 e
4. 學成路 : 這五條路線中 , 目前最為荒涼 , 但是我卻最看好她 . 原因無他 , 學成路的世紀會館與大學京都兩大建案不久將相繼完工 , 皇翔的28F建案也正在興建中 , 這條道路逐漸擺脫漆黑的命運 . 明年初遠雄預計在這興建六層樓的商場以及皇翔 大學京都 世紀會館都有商辦大樓在此 , 個人最看好這條路未來的發展 .8 p* t2 N8 p! {( n- f( Q, J# ^5 U
Q9 j. G! V I7 t* X5. 大義路 : 北大特區最寬的道路 , 將來快速道路可能經由此條連結 . 不過個人覺得商業活動僅優於學勤路 @@; D9 _: G% M2 t2 {
% Y' i/ q1 g: l5 w6. .............. 隱藏魔王 - 三樹路 : 雖然是最外圍的道路了 , 是廣義北大最寬的道路 40米 , 目前光看每天的車流量就知道這條路建這麼寬自有其道理 , 只能說是剛好夠用而已 , 未來的捷運站就設在這條道路上 . 三樹路目前發展較為複雜 , 一端是高樓 , 另一端則是廣大的農田待開發 . 而那一端農田 , 將來很大可能會在捷運站設置後大規模重劃(如同當年北大一般) , 畢竟捷運站五百公尺之內是ㄧ片稻田的可能性應該不大 . 並且就在明年三月 , 台北大學的聯外道路將劃開一條三十米的道路 , 穿越這一片農田 , 直達介壽路 , 通往土城 . 在在顯示這條道路的另一端 , 不會寂寞太久的 . 當然 , 捷運是最重要的一擊 . 一旦捷運確定興建在三樹路 , 就算不大規模開發這210公頃的農地 , 至少捷運周邊所屬的幾百公尺之內開發 , 是在所難免的 . 不過小缺點就是 , 這條路是ㄧ條需要看遠的道路 , 他的成長速度還會比學成路還來的慢 . 但也可以說是好酒沉甕底 , 越久越香 , 越久越發吧 .
6 a8 c) v) F: S2 F0 |+ M
$ F% B8 h7 ~3 A! H# p5 E5 {* C2 B" \6 _2 N. k0 G( Z, d5 c
以上純個人瞎說 !  |
|
發表於 2009-11-16 15:28:12
收藏
讚
發表於 2009-11-16 16:19:25
發表於 2015-8-9 16:17:16
發表於 2015-8-9 17:17:55
發表於 2015-8-9 23:52:34
