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[交通訊息] 北捷板南線延伸頂埔站 下半年通車

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發表於 2015-4-9 09:11:56 |只看該作者 |新文章置後
2015-04-09 03:06:44 聯合報 記者祁容玉/板橋報導


分享新北市捷運三環三線中的板南線延伸頂埔站,站體及地下軌道路線今年2月已完工,目前正進行車輛及站體的運轉測試,預計6月提報北捷公司和交通部,進行初勘和履勘,通過後就可通車,將是三環三線中最快通車的一條路線。

新北市交通局表示,頂埔線延伸段工程從2011年4月起,利用潛盾機開挖約2公里的隧道,同時在土城頂埔科技園區旁興建捷運頂埔站,站體及隧道工程今年2月完工,同時展開車輛測試,每天在捷運收班後,車廂內改放沙包和水袋模擬滿載乘客的重量,繼續行駛到頂埔站往返進行測試。

同時車站內從路面開挖的「穿堂之眼」,也實際測試自然光引進地下採光的效果,預計6月相關測試穩定性可達到九成以上,將提報北捷公司進行初勘,初勘通過後,提到交通部進行履勘,履勘通過後約半個月到一個月就可通車。

新北市交通局表示,通車後板南線從南港展覽館到頂埔站共23站,班距維持6到8分鐘,從頂埔站搭捷運到台北車站,只需要30分鐘,比現行開車節省30分鐘以上。

屆時估計板南線每天會增加1萬5000名載客人數,頂埔站尖峰時段每小時載客人數可達8000人次。

此外頂埔站也將做為未來三鶯線和板南線的轉乘車站,由於板南線是地下隧道,但三鶯線將採高架路線,頂埔站也預留共構的施工空間,未來比照忠孝復興站模式,採站內直接轉乘,延伸捷運路網到三鶯地區

http://udn.com/news/story/7266/824957

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發表於 2015-4-9 09:23:00 |只看該作者
板南線延伸頂埔 可望七月前通車

2015-04-09
預計六月報交通部履勘
〔記者何玉華/新北報導〕捷運板南線延伸頂埔站目前已完成動態整合測試,正進行列車的穩定性測試及試運轉,預計六月報交通部履勘,可望在七月前營運通車,新北市政府交通局副局長鍾鳴時說,未來由頂埔到台北車站約卅分鐘。

連接三鶯線的轉乘站
鍾鳴時說,頂埔站是捷運板南線永寧站延伸,沿土城區中央路三、四段道路下方至頂埔科技園區,全長近兩公里,全段位於地下,未來將與三鶯線相連,已預留和三鶯線共構的基礎及轉乘空間,加強通風井結構的強度,可與三鶯線尾軌高架橋墩共用,以節省施工空間。

至台北車站約卅分鐘
鍾鳴時表示,頂埔站未來將是捷運板南線終點與三鶯線起點的轉乘車站,接近頂埔地區高科技產業園區用地,從頂埔站至台北市南港展覽館共廿三站,班距維持六至八分鐘,民眾由頂埔站搭捷運到台北車站約卅分鐘,比開車節省卅分鐘以上。

交通局估計,未來預計每日載客人數尖峰時段可達每小時八千人次,捷運板南線全日載客人數可增加約一萬五千人,並可減少一千九百輛小客車的運具旅運量。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/870191

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發表於 2015-4-9 15:08:08 |只看該作者
配合完成的聯外道路騎車過去其實不用10分鐘,
不知道公車以後有沒有考慮設置往頂埔站的路線?

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發表於 2015-4-9 17:49:44 |只看該作者
linkk 發表於 2015-4-9 15:08
配合完成的聯外道路騎車過去其實不用10分鐘,
不知道公車以後有沒有考慮設置往頂埔站的路線? ...

未來應該會開這個路線,取代現在的916/922。
Wario 壞力歐

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發表於 2015-4-9 18:03:53 |只看該作者
linkk 發表於 2015-4-9 15:08
配合完成的聯外道路騎車過去其實不用10分鐘,
不知道公車以後有沒有考慮設置往頂埔站的路線? ...

騎車開車有所差別,紅綠燈,路況,加上附近工業區、科技園區等,反而會更慢。
『北大王小陳』U質鄉民仲介兼北大生活觀察家,不想聽廢話找我就對了。 0977-115-171

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發表於 2015-4-9 18:58:30 |只看該作者
linkk 發表於 2015-4-9 15:08
配合完成的聯外道路騎車過去其實不用10分鐘,
不知道公車以後有沒有考慮設置往頂埔站的路線? ...

705、706、275及981均會經過捷運頂埔站!!免驚拉

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發表於 2015-4-9 23:53:49 |只看該作者
t0188930 發表於 2015-4-9 18:58
705、706、275及981均會經過捷運頂埔站!!免驚拉

不過我是指從北大的聯外道路完成後,新的路線從北大出發到頂埔站的,
如果有的話也許會是一種新選擇.

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發表於 2015-4-9 23:59:11 |只看該作者
Dora貓 發表於 2015-4-9 18:03
騎車開車有所差別,紅綠燈,路況,加上附近工業區、科技園區等,反而會更慢。 ...

不得了了~頂埔房價要井噴了~峰勳鴻觀成交到42~45萬/坪~奇怪怎麼跟我一年前預測的一樣呢~還真是有夠神準~

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發表於 2015-4-10 08:18:12 |只看該作者
linkk 發表於 2015-4-9 23:53
不過我是指從北大的聯外道路完成後,新的路線從北大出發到頂埔站的,
如果有的話也許會是一種新選擇.  ...

不用走高速公路,增加很多站位,尖峰時間可以消化許多人潮,應該是很好的選擇!
Wario 壞力歐

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發表於 2015-4-10 09:01:40 |只看該作者
linkk 發表於 2015-4-9 23:53
不過我是指從北大的聯外道路完成後,新的路線從北大出發到頂埔站的,
如果有的話也許會是一種新選擇.  ...

但有一個問題就是中央路四段頂埔國小附近的道路還未拓寬,那個區段的單線僅有兩線道,扣掉路邊停放的車輛只會剩下一個線道,未拓寬的道路行駛到頂埔站後會有一個葫蘆口的瓶頸,交通一定是很不順暢的.
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