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pauline 發表於 2013-1-28 10:28 
: n+ _4 U2 W, ]5 `6 D) Y7 Q8 U很多台北寸土寸金的地方,
& j$ {7 N- p# G1 t: z2 S門口都有出租
, k+ a$ P3 X3 N! @8 _5 e大約兩千~三千
* O0 x M* e+ j; _& oCC~ 這個應該是錯誤的觀念!!
7 F0 c/ q4 p- k+ `; a5 s& ] 4 ?3 D6 Z. [ V1 V( ]& @
以下是轉PO的文章喔!!~~
" U+ o) c: s$ G, x' }
: ^. p! P6 K) L$ G9 V. e. @. E2 W騎樓的設置, 基本上屬於公共通道的性質,3 N% r1 Z( q# H+ S
法規上規定8米以上道路得設置騎樓供公眾通行使用
* |2 {6 \$ N- [% `( r' P4 Q"得"的意思是可設置可不設置
* f) m5 Z6 C! o& c5 x& u' j5 i如果不設置騎樓就必須退縮 4 米才能建築 (設無遮簷人行道)
4 Y7 l8 x0 A. o8 b( i+ y設置的話那騎樓所占位置面積往上推算各樓層
7 x8 u# O" y( v) @$ I在騎樓上方位置的面積均屬 "獎勵面積", 是不計入建蔽率計算
# x7 g2 Z1 r6 ]" g" D" l因此建商當然要設置騎樓, 一樓騎樓有可登記面積,: P1 `3 t( F/ l B+ E
二樓以上的面積都是多出來可以賣錢的面積,8 E9 h: c: u3 G& [4 D; [; f
為什麼不蓋騎樓呢? 當然蓋ㄚ
( D. [% @! e1 r- w; D
, X1 r- T0 N( p; k$ {! n) f: Z; {問題是獎勵面積是建商受惠,, v8 ` ]5 L& j a
而買一樓的人卻需計算騎樓面積, 光有所有權卻沒有使用權,
6 n/ |( e$ W$ w) b( ?造成很多使用上的爭議, 顯然在法規設計上有圖利建商的嫌疑
& y0 `; p- Q0 w$ m. |* r0 P# x那騎樓既然歸於公共通道使用, 當然就不能在此做生意7 F; \ T6 _2 X6 p) R6 c$ i
堆置雜物, 任何阻礙通行的行為都是禁止,+ u) t0 u* M% e% M7 B$ z& B& B
包括停車也是不行的. H& r4 s! \1 E/ t% V2 V" F
騎樓的設置是建築法規的規定, 所以與大樓管委會是無關的,7 f) q3 |; K4 ?9 I/ v0 ]1 S
管委會及任何人都可以依法檢舉占用騎樓,
' g I1 C' `3 _" o% C+ r& z4 } u也無權去開會變更它的使用方式喔4 w) s4 K* W1 v& Y, b' G6 u
騎樓如果以較新一點的法規解釋, 應可歸在" 開放空間"的範圍,; `& \# I0 d% ]& {, N H2 t, d
所以騎樓雖然有所有權, 但沒有使用權喔,
1 D+ \4 a* X" a! H1 A' F* l使用權歸於通行大眾
: _8 ]! p0 J X; U# T% m) U. ?5 o+ K
_3 K2 j7 O) ^% i另外道路交通管理條例 也在條文內明確列騎樓為道路及人行道' Y# j& A4 b/ b2 N+ Q
$ o G: R. B% r( k* n/ Y一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之5 p, x! V" y3 ^, L9 A
地方。, A/ u! y5 ] b$ j" @) G0 v
二、車道：指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分，及其他供車輛行駛6 q; T8 Y) B9 ^& e& V) R2 U2 p
之道路。
9 Q& R$ y8 i$ a5 N; \/ p三、人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面
; ~$ i0 A7 E! p' I' {% G 道路，與人行天橋及人行地下道。
: v5 _4 P( Y- R0 s/ ~所以騎樓停車也是違規的,
! W4 J- z4 E; d+ ? A- k. l. o當然更沒辦法畫設做為停車位 |
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發表於 2013-1-28 11:25:49
發表於 2013-1-28 13:43:42
發表於 2013-1-28 16:36:55
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發表於 2013-1-28 17:07:09