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一台"安全&孝親”兼備的toyota - sienna6 j; u `9 @' u) P B
) T6 c, e y; w7 B/ i
藉此車推廣一下福祉車對長者的便利性5 N2 \' ]3 N1 z4 F" W
1 `+ I. B5 w% \6 p" o0 }6 s- V
正7人休旅車的車內高度一般都比普通房車還高4 Y, [! r; n, ^ N& O
高齡者膝蓋退化# O" j5 f! F" r. W h7 b
上下車對長輩而言是個負擔5 J; R6 W) |$ r' p1 X$ N1 K! J
3 M& h1 x8 Y# I: [# G車子最重要的是要有主被動的安全設備" `$ e% W$ v1 l+ k$ ?& d
其他的配備相對的就不是那麼需要
3 _! O6 `. B: C0 t7 w次要的要求是妥善率能好一點5 S% t) k- e! q9 m! ?
這樣要求一部車看似很合理. m8 y) [' v+ n0 ?/ Q
但在台灣要達到這個要求的minivan車種卻是遙不可及, w# ~! ^% g* g, z, v1 q4 h% c
* \3 T2 N' B0 C參考IIHS的許多資料, toyota sienna 在Moderate overlap front test results, Side impact test results, Roof strength test results & Rear crash protection/head restraint ratings5 t- |$ F: `1 n0 E+ u" Z
全部的細項得分都是G(滿級分) . f+ E1 z. E. ~8 @( e" x
% {4 @ b/ y1 z, L在2011 lowest rates of driver deaths的統計資料中" V! J. e# r6 R0 i# U6 v
在minivans(very large)中也被歸類在最安全的車款之一 (http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf)
3 W7 I# |" {( h9 P
# C; T: T! T1 e第3排座椅與尾門之間的空間出奇的大( e. g& K* q2 G! u( f* V" M
北美toyota貼心設計
. X- W/ g: `0 s3 J8 j3 F" F @$ s搭配其收納組件
# J; g+ g9 E8 R9 n平常增加收納能力
( p7 t: E% ?6 T" a萬一發生後車撞擊時- E2 o; T) {- s! d
有足夠的潰縮空間
2 a) b) O7 @2 C- k! }4 i0 g可以保護家人安全. s, O& O& }/ J# [, \# M4 Z
: j0 S) {% T+ Q5 h
4 e$ M! h7 W4 K, b; @ |
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發表於 2013-1-13 12:41:48