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一台"安全&孝親”兼備的toyota - sienna
' C( }5 c$ S. ^ S( Z) m7 T+ ^- ~% h2 J2 r
藉此車推廣一下福祉車對長者的便利性, I" w9 e9 s4 Y0 |9 W
* ~5 ?" Q) k" _2 ^! B% w
正7人休旅車的車內高度一般都比普通房車還高* X% a' f2 d, V* b% w( d7 m
高齡者膝蓋退化
5 Q+ M4 R3 }* ^4 k- o上下車對長輩而言是個負擔
' D# e0 s# r% R' H6 C8 x
5 p7 n* T' x f; N( h車子最重要的是要有主被動的安全設備2 O; w9 q, E: S2 l, y
其他的配備相對的就不是那麼需要# D) Q8 U: t- S! C' O- Y% [
次要的要求是妥善率能好一點/ |/ T1 u8 w! ^1 W2 m# ]
這樣要求一部車看似很合理
; o# D# D( L7 Y3 h7 [7 K3 s但在台灣要達到這個要求的minivan車種卻是遙不可及4 u) {; G# h/ B$ a
- T% [$ _+ ?- o4 Z8 ?9 }5 d參考IIHS的許多資料, toyota sienna 在Moderate overlap front test results, Side impact test results, Roof strength test results & Rear crash protection/head restraint ratings' Y& W. k* J6 Z5 @& x/ v @2 z
全部的細項得分都是G(滿級分)
& A1 X6 M% R% v3 ?6 b) @! c8 V! ^' |* c% Y# p# j% g
在2011 lowest rates of driver deaths的統計資料中( a/ g% r/ V. f+ Q0 s
在minivans(very large)中也被歸類在最安全的車款之一 (http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf)3 d9 b' k9 W0 U# z( J4 l3 a/ Y, O
. d% J; i& ?' ~9 n2 |9 v1 e
第3排座椅與尾門之間的空間出奇的大" k& K0 d$ M! F! x& {% W& _
北美toyota貼心設計9 e* G& G5 }* P& e
搭配其收納組件
: g, v0 g& G o8 E+ e平常增加收納能力
! ^; d$ I0 B% D: c* f萬一發生後車撞擊時- _9 b) [+ J7 J/ W- m/ l+ `
有足夠的潰縮空間. v5 W4 {5 f7 @8 H
可以保護家人安全, H. a. J6 \: X' N$ w3 W
0 t. j/ s( [( Q
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