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車窗為什麼老是起霧，且總是在陰雨綿綿的冬天？有兩個原因。首先，是空氣濕度一定的情況下，當車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。第二個原因是當車窗兩側出現一定的溫差，溫度低表面水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，並以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽；如果露點溫度高於0℃，則形成結霧現象；如果露點溫度低於0℃，則變成結霜。
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* X" a: r! U& P, X5 X+ d# H& D 有什麼好辦法可以快速、便捷地去除雨霧，讓自己在下雨天也能安心開車呢？早報記者這兩天親自體驗了一下網上盛傳的幾個方法。
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; u9 u4 s+ ~4 L8 @+ Q8 u 1.用冷風吹玻璃窗
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在冬天和雨天裏遇到風擋起霧，很多人首先想到的應該是開啟空調系統來除霧，平常的做法就是打開車內的風扇和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。於是，實驗的第一個回合，我們就按下了車內空調的AC鍵，並將溫度定格在20℃。
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5 w# y9 r" v( |4 @! ]- P1 g. F 很快，冷氣吹向擋風玻璃，不到1分鐘霧氣就被“一掃而盡”。快雖快，隨著冷氣頻頻襲來，車內溫度速降，怕冷的我們趕緊關掉了冷空調，並繼續開車。過不了多久，前擋玻璃上的霧又起來了。
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效果小結：速度雖快，但隨著溫度驟降，車內人員往往受不了；但若空調一關，霧氣就像淘氣包一樣又跑了出來。
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2.開窗讓冷熱空氣對流. B) U; c& V7 j' U5 \5 ?5 d
+ r8 t9 L, ?4 j4 A 第一招顯然不太靈光，關閉冷空調後，我們隨即將4扇車窗打開。原理是利用兩側車窗的打開，讓車外空氣與車內空氣形成對流，使車內溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會慢慢散去。不過在嘗試這個方法時，前擋玻璃的霧氣已經很重，所以我們差不多用了5分鐘左右的時間，才讓玻璃窗上的整片霧氣慢慢退去。而這對於雨天行駛的車輛來說，會造成視線上的模糊；此外，由於開窗的緣故，雨水不斷掃進來，沒幾分鐘，座位上都濕了。
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3 d X6 Y0 ]* ~; P. p 效果小結：起霧後開窗的優點很明顯，就是可以達到開冷氣的效果，但不增加油耗；但如果遇到寒冬、下雨或是走高速的時候，就只能間歇地開關車窗；如果走高速就更加不適宜採用了。7 D" f( W; \( A# f4 X. q5 u
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3.事先噴防霧劑/ @# }4 L% K% ]- G
5 t3 z6 w0 C% V% ? 據說使用專用防霧劑，可以全程防起霧。記者登錄淘寶網搜索，發現此類產品從幾元到幾十元應有盡有。據介紹，只要在車窗上均勻噴灑並擦拭乾凈，讓玻璃的表面形成一層透明的保護膜，就能防止霧氣形成。專業的防霧劑，據說噴擦一次可防霧10天至半個月左右。
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如果你不高興購買，據說洗潔精、肥皂水、甘油、酒精或鹽水等也可以替代。記者在實驗起步階段，嘗試著用滴過幾滴洗潔精的清水擦拭玻璃窗，但在行駛過程中仍有薄霧形成。+ U$ k: d& r4 S2 B( s' D5 C
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效果點評：進入雨季，如果你的車子每天都為了起霧而困擾，購買專業防霧劑算是“花錢圖省事”的辦法，但缺點是有效期不長，性價比不高，而且也很麻煩。
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4. 開啟熱空調
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- j5 T0 J4 D* m' c" O! y a 據說，除了冷空調除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果。實驗的最後階段，我們將車停好，啟動空調，將空調溫度調節按鈕轉到熱風方向，然後按下除霧擋，用熱空調製造的熱風將車內風擋霧氣烘乾。
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) V$ |' c# c; J1 V 此外，將空調轉換為外迴圈，讓外面新鮮空氣進入駕駛室，將壓縮機和風速調到25℃以上，以期加快除霧速度。這個方法初期效果很一般，剛打開熱空調的時候，前擋玻璃內側的霧氣變得更大了，估計是內外溫差更大的緣故。但幾分鐘之後，發現熱空調居然可以治本，它在幾分鐘內將車內的水氣全部烘乾。關閉熱空調之後，車內也不再反覆起霧。在陰雨綿綿的秋冬季節，熱空調烘乾了我們濕漉漉的頭髮和雨傘，車內溫度更加宜人。9 O q$ z8 H1 R0 a$ W! A
; s* C& W# Q) S! i 此外，除了前風擋，側面的車窗有時也會起霧，影響駕駛員觀察後視鏡。不過如今汽車都有一個單獨吹前排側窗的小出風口，如果想讓側窗除霧效果明顯，最好關閉兩個中央出風口，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。/ N( @% O7 q. H; s2 Y9 b. r
" X% H" x7 U j1 C: A 效果點評：冷氣除霧效果很快，但是車內會比較冷；熱風效果稍慢，但標本兼治，且保證行駛時車廂暖和。需要注意的是，開啟熱空調之前最好靠邊停車，待到熱氣將霧氣吹散再開，更加安全。
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發表於 2012-12-6 22:17:47
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發表於 2012-12-7 01:06:50
發表於 2012-12-19 19:43:36
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發表於 2013-1-8 09:31:39