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本帖最後由 twzq 於 2012-11-3 07:21 編輯
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僅分享資料、非筆戰$ ~0 { |1 t0 ^9 g
, V2 b4 a/ |, BFW: 以前沒去瞭解Subaru跟一些有的沒的,尤其看到路上改很大隆隆叫的硬鯊,還很反感,直到在網路上看過這影片之後:2 R$ W' }3 M! `# S+ o+ N, q3 {
就開始注意它了~2 v5 y& @6 j) `; F0 ]2 l$ p
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http://www.youtube.com/watch?fea ... d&v=ydva0Ce3brk
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% k/ {* V9 _8 O& _SUBARU第六代Legacy 2014年問世,DIT上身性能油耗大提升 3 o, y2 V) F; ?, ~! G T
2 P/ M% \9 f) Q5 ~! jAUTONET記者:蔡致堅(10/19/2012星期五)
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! `: B- I; J& f1 I6 l* e/ D 以水平對臥引擎和四輪驅動在車壇享有地位的日本SUBARU,自從與TOYOTA之間的關係更親密後,獲得提升效率的缸內直噴技術,並陸續導入運用在新車款上,其中2014年大改款的第六代Legacy,已確定會採用天最新的2.0L DIT心臟,除了性能大幅提升,對燃油經濟性也有顯著進步。; w. M% M+ h" _4 \+ @$ w# d
2 o4 Z9 o% o6 G% y, q1 _ 雖然大改款的第六代Legacy即將在2014年問世,不過SUBARU決定來個臨別秋波,預計在2012年底先行推出由STI調校的版本,當然這也替新一代Legacy鋪路,並宣告未來將提供STI版本給消費者選擇。根據了解,第六代Legacy將以2.0L為主力,也就是全面換裝成FA20、FB引擎,前者1998cc的DIT缸內直噴渦輪增壓水平對臥四缸引擎具有300hp/5600馬力及40.8kgm/2000-4800rpm扭力,後者為電子噴射自然進氣水平對臥四缸引擎,擁有150hp/6200rpm、20.0kgm/4200rpm功率輸出。9 @9 d% u7 u$ `4 G1 J; _
: s) Y1 q7 A) Q. F: p3 i" j! o另外,2.5L自然進氣水平對臥四缸引擎也將進行重新調校,2498cc排氣量足以發揮180hp/24.2kgm的水準。同時原廠也針對底盤、懸吊以及轉向系統調校進行重新設定,接下來Legacy全車系都將配備start/stop怠速熄火系統、Lineartronic CVT無段變速系統,在這些節能配備的奧援之下,油耗經濟效益大幅提升了20%之多,CO2排放量也有相當程度的下降。此外Eyesight也列入全車系的配備清單,安全性能跟著升級。& V) A4 i y- D& m; C- Q" E0 N' ?, Z
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而台灣方面何時會引進第六代Legacy?推測最快在2014年應該也會跟著現身,動力將採用攸關稅制的2.0L配置,2.0L DIT車型更將Eyesight列為標準配備,倘若日幣匯率和現在差不多,新車型的身價也可能僅做小幅調漲,估計約在新台幣160萬元左右; E# A$ D5 Y' g# [5 | |
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