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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通# X. M" y7 F( G# M( j: v
部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預
, O* ^7 T7 h$ o, S計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十# k: \: @1 M/ \4 N& s: d
六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分
" O0 {; r3 B9 b鐘。 ) R+ V. _% G* ~: E" W, {, M; o$ f$ i% x
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線9 g% T c8 _8 R+ m2 u. {
,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路8 ^' _4 K- p* Z9 u9 I; z
線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者 y$ o1 k' i9 d0 O
加權評分中也最高。' ^+ k" P9 e+ Z1 `6 i
[3 E- L. }2 V7 W' n3 l 鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將
9 o, y/ C* t" _2 _& @鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧+ N! w+ c3 M9 L2 t
一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
, `/ m: [4 ?- W5 {, t* h層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,7 o& T1 a# t: S/ ~
環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)
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