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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通$ s. T& e$ \3 u, m; b y: e; \# d
部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預
6 o0 W- }/ L) ?% Y2 n計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十
: P, X+ W! P& J5 Q) x0 [! ]! J六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分$ X. ^ ]' L2 ^
鐘。
- D4 r# N1 Q" |% N" j* ]+ E) ^ 由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線: C3 J \6 U9 j) p- |) V2 e9 U, p) \: C
,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路2 l n$ k2 h$ L+ Q3 b+ C
線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者
) ?7 `: q7 p% W) a0 K$ D) T) I) @. Y加權評分中也最高。
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* M2 o1 _& I" I6 `3 e+ w 鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將2 F7 d' l- q! [5 W+ K' J
鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧# y, |3 Q) G* ?! c! H
一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
4 g k: @0 n0 G8 l層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,
! M- K- t) Z# M1 B6 E4 g' _3 o環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)2 l! Y( p F$ D5 n" x
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