iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 819|回覆: 2
列印 上一主題 下一主題

[綜合新聞] 電動巴士造價高 交換電池系統來幫忙

[複製鏈接]

728

主題

96

好友

3656

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
1308
在線時間
526 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2011-5-18 22:17:29 |只看該作者 |新文章置後
2 r' Y1 n4 U7 y
【台灣醒報╱記者蔡沛琪╱台北報導】 2011.05.18 06:42 pm - `* t4 L' ?6 [7 p- q- x: }8 T6 Q
- F8 O, T! O- ]  h
  
9 j0 w5 q, X' j8 u響應節能減碳,全國第一輛純電動巴士日前上路,今天環保署邀政府部會和業者,共同研討電動巴士營運模式,署長沈世宏指出,改善空氣品質的治本之道,是改用零污染排放的電動車,雖然大型電動巴士造價高,但若使用交換式電池系統,由製造商、客運業者共同負擔,將可大幅降低成本。
* @5 w( R+ q3 B# A1 p' Z# k+ s# F0 I' H5 t% }; |1 G
今天交流會現場,分別展出由華德動能、立凱電能所開發的電動巴士,其中華德動能的850路公車,是全國首台電動巴士,日前已正式掛牌於新北市上路。兩輛電動巴士外表看似與一般低底盤公車無異,但比起發動時轟隆隆作響的傳統公車,啟動時卻是安靜無聲,也不會排放廢氣。% Z7 a0 h/ g- ?: ]

, U3 k2 D" e+ w6 m1 x環保署長沈世宏表示,台灣近年來已降低空氣硫氧化物的含量,改善空氣品質,平均每人壽命因此增加55天,但要徹底改善的治本之道,還是改用零污染排放的電動車。6 \; q0 \/ e$ ?0 l3 K6 @
9 b; `3 l" E: ^2 Y0 \
一般柴油公車造價為300萬元,但電動公車要價為4倍高,一台造價為1200萬元到1300萬元不等。沈世宏指出,目前大型電動巴士因為電池昂貴,因此造價偏高,但是若能採用交換式電池系統,製造商販賣車體,電池則由電能補給服務公司提供,可望因此大幅降低車輛成本。
; ~. X+ X! h1 b* C" d7 ?) a% W" Y! }7 h* h, |
開曼立凱董事長卞鐘石表示,比起充電式電動巴士,該公司的換電式電動巴士,直接交換電池後就可重新上路,不會耽誤營運時間,更可延長電池壽命,換一次電可行駛150公里。順利的話,預計能在第四季完成40部電動巴士的試營運,路線將鎖定北北基地區。  Z0 s. P4 s+ `& @  b8 t
& v: L2 W& p9 n4 [1 U
日前華德動能的850路公車在新北市正式啟動時,因為安靜無聲,市長朱立倫還一度以為沒有啟動,無噪音特性顯著。華德動能董事長蔡篤雄指出,該公司的電動公車充一次電可行駛260公里,目前正在開發電動貨車和中型巴士。
' F% R) X& i( W- {! c+ F1 ~9 C* c6 |% \- P- r+ J5 A
【更多精采內容,詳見】
1 R8 z  t5 n, Q6 b1 m9 R) o6 T
+ h- ~. X; f( u7 v【2011/05/18 台灣醒報】@ http://udn.com/
; P5 E* [* B2 d/ @) A  z. y7 W/ h  j  c9 C 1 z. w' a1 x" B7 Q+ I0 ^, r7 V1 I
低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

305

主題

420

好友

1萬

積分

博士班

Rank: 8Rank: 8

文章
4313
在線時間
3291 小時
沙發
發表於 2011-5-19 10:40:31 |只看該作者
支持綠色環保節能
樂在生活,活在當下

28

主題

34

好友

7195

積分

博士班

Rank: 8Rank: 8

社區
風呂京都
文章
5043
在線時間
2281 小時
3
發表於 2011-5-19 10:58:30 |只看該作者
喔....原來是兩家廠要競標未來的公車市場喔, 難怪乘客少賠本開也要一直開下去........要搶 Field Try實績啦.....
Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto  
您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部