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樓主: 道明寺司
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[圖文轉載] 我的三峽河之夢 - 首爾清溪川

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發表於 2010-5-27 12:29:31 |只看該作者
做大位者要有大夢想 有沒有人想過台北市的松山機場改為大森林 大湖泊 三分之一的台北市土地限高解除
: |+ Q6 {# R( g, C/ g台北市的發展會只是這樣嘛- N; s& R8 t- D9 a( x- o$ E
大支熊 發表於 2010-5-27 10:57

( u3 @0 i' v& Y6 o: n
. a* t$ U7 ]3 y9 J問題是現任的政府就是要把松山機場打造成國際機場 , 兩黨的政見很不一樣 . * V& o3 F  c# S- P
' I3 W1 ]8 B/ g% K8 v2 S
松山機場一旦遷建 , 台北市的大樓將會越蓋越高 , 提供足夠的誘因讓老舊房屋拉皮或重建 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-5-27 12:37:43 |只看該作者
台灣的河川和韓國的河川性質不同/ P2 Q( z7 C; N
同樣的做法如果在台灣做' O( o4 d9 S- M: b; K4 D3 ]
一個夾帶豪雨的颱風就會把幾千萬的工程衝到水裡去
" l% [% d9 ~, c8 b, T/ p& Z樹林城林橋上游的鹿角溪人工溼地
" k( I4 [9 E& _1 q  W4 x* r0 N6 o完工一年多,就被一場颱風沖壞一部分9 R4 K, T+ v( x
所以不是看別人家有漂亮的裝潢,就 ...
  R: W! l5 s9 ]: Qmasayasu 發表於 2010-5-26 22:28
+ r3 o) Z. {9 f- s* W) ^

" W* q6 r+ P% n  b  o6 G  M' n8 w完全贊同您的見解。

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發表於 2010-5-27 12:44:57 |只看該作者
曾經看過 颱風來臨時  三峽河的水位接近 舊橋的橋面& |3 f) i$ L) b2 i; f  I: e  |  z
建設成這樣~~~似乎不可行
3 v# K% K* l6 _! Y, s2 O7 c0 x* c1 J+ D# G$ f3 Z1 ~- N* r5 N
而且上游有很多汙染源 不先處理是沒辦法凸顯
) h9 v+ B/ A7 u) g# M! ]三峽河的優點............
  家族照片 ...

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發表於 2010-5-27 13:42:24 |只看該作者
剛查到這個:* u/ N+ y3 `: b# _: J, z- P
三峽河變漂亮,6億9千萬元,錢來囉~錢來囉~ - 立法委員李嘉進服務您 ..." C+ F2 l: N% |/ Q" x9 P: w$ i
http://blog.udn.com/LeeChiaChin/889248
' k" ?5 M$ W& X. u& {
2 v. a) H: ~4 K- Q8 C; w- c, J這是2007年的新聞,
$ A: m5 C. K7 }! A) x" a) \請問後來怎麼樣了??? ...- @% {3 f" U( ?
寧靜海 發表於 2010-5-26 23:46
5 \' \# {  |! ]" p0 D3 f

6 e8 M6 N% J/ K( w6 n-----------------------
, b& i" q0 w0 s1 T; D河岸景觀麻雀變鳳凰 河川局長劉駿明功不可沒6 A. o5 t' ^' j* _; V/ \; _
Posted on 十二月 26, 2009 by twmtman
& t( V. |5 |# C(2009/12/25 14:00) 記者吳正童、林呈彥/北縣報導 台灣河川的整治工程向來不被外界所知,在年終總回顧與檢討之際,23日經濟部水利署第十河川局長劉駿明特公開展示對於新店溪、三峽河整治成果的發表,現今這兩條貫穿北縣主要河溪,河岸景觀完全脫胎換骨煥然一新,不再因經歷天然風災侵蝕而滿目瘡痍了。# ]. P9 s* c+ T4 Z' y8 @
# O( l% F) A  X+ E9 ?$ d% X
整治前的新店溪河灘荒地,現在已成新店民眾最愛的休憩中心,這是第十河川局多年來最艱辛的成果,目前溪畔的陽光運動公園,公園內除有自行車步道,還有跑道、運動公園、生態池,以及綠地美化不可少的花草。劉駿明局長表示,第十河川局配合縣府公權力,全力掃蕩新店溪鄰近違章建築工廠及砂石場後,開始進行河岸崩塌地及高灘地環境整理工程,讓民眾可以親近水域,接近大自然美景。
! d4 Z5 V% R; h' w9 \+ q+ f% }1 S) R( P8 @; r* }+ n
對於三峽河的整治作業,則以防洪安全為優先原則,係採自然生態工法施工,如長福橋上游左岸、八安大橋下游右岸等,過去淹水問題亦已獲得改善,另外龍埔堤防、樹林堤防、長福橋段疏濬,現在採用緩坡景觀,讓在地民眾得以親近與休閒,大幅提昇居民的生活居住品質。
. q9 q2 l% `6 @0 D) t  @; }8 x  h# K- g- f3 z
目前新店溪、三峽河兩條流域,係受到北部最大的「經濟部水利署淡水河流域防洪指揮中心」全天候監控,每當暴雨、颱風襲捲北台灣,該中心即發揮傳訊科技收集水文氣象資料,包括河川水位等資料進行分析與研判,以掌握天災帶來的最新災情,劉局長說,過去納莉、象神等颱風,都是在此進行應變,只要發佈陸上警報,他就會與同仁立即進駐,歷任行政院長也會到此視察,因此泡麵、簡易摺疊床都是必備物品,劉局長曾有過40小時坐鎮此中心未闔眼睡眠的紀錄。) U! T/ ~( f) n7 y  f$ X3 q) G
% a+ p7 q) F) ?( J# m1 r/ F6 V
未來水利署第十河川局尚有「五年計畫」將進行,包括三峽河八安大橋上游左岸河段防災減災工程、劉厝埔河段第一第二工區防災減災工程、中埔河段第一第二公區防災減災工程等,這些工程都完成後,將能促進觀光產業,讓三峽的絕色風景享譽國際,創造人親水親「河」藹可親的清水空間。/ H) L2 A: [4 G$ o; e7 b

& R( j4 U2 w5 K. H  Z資料來源:今日新聞  http://www.nownews.com/2009/12/25/11459-2550792.htm

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發表於 2010-5-27 19:15:33 |只看該作者
27# 道明寺司
" _. f& e$ w5 M- ]! T2 @" t( B# X" v0 v
' p0 d" ^4 i( C
松山機場的存在之最終目的是戰時高官跑路要用的
. J1 K! A  [9 T! T2 k% n為了少數人出國方便 <現在跟跑路時>犧牲台灣的利益 難怪台北市就是這樣醜

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發表於 2010-6-27 11:10:24 |只看該作者
臺灣的降水量比南韓要多很多* R# T# W; [( `$ m: |: b! n( H
需要的洪氾區也比較大, G3 ~% ?3 i% L9 K: S* u
所以可能很難做到像清溪川這麼精緻
  F8 B' E- f) B- I# N如果縮減河道的話 淹水的可能性會倍增
! Q& L' Q9 C/ R要參考河川整治找台灣的成功案例比較合適
3 w) T- `* h: a! L/ D其實我個人覺得高雄愛河就整治得不錯

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本帖最後由 茶米娘 於 2010-7-14 00:09 編輯 3 S8 G) W: Y! C! L' F$ U7 A/ V3 ^: f
& T) c' P% }/ a5 O4 p' x
以台灣政府的效率跟執行力,
, T4 Y' s8 t% y很難......; f7 X& M; Z9 S: p# {. j
光一個國家門面桃園機場就已經搞不定了!
$ p/ ]# K) H: o7 I更別提三峽溪了!
如果我不在家,就是在咖啡館;如果不是在咖啡館,就是在往咖啡館的路上。

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發表於 2010-7-13 16:13:22 |只看該作者
三峽溪其實水算乾淨的,只要沿岸的設施做好點,不會輸給外國的啦~
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問題在於主其事者的美學眼光太差,永遠只想到花錢把自己名字刻上去~當然醜!
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