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[圖文轉載] 你了解你車上的電瓶嗎?

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發表於 2011-4-22 09:20:29 |只看該作者 |新文章置後
你了解你車上的電瓶嗎? 8 w3 q$ _6 O0 P8 v

8 O, b% O2 ~7 U停車超過15秒請排入〔N〕檔拉手煞車! ! e  {/ t+ b7 E& k
★★★寄信是快樂~★★★收信是幸福★★★8 g) M) P0 B) Z
1.有車的朋友一定要瞭解以下報導!
) p& `& h4 o! y5 l5 ]" S2.無車的朋友請轉寄給有車的親友!
! E! v9 o7 u6 g" B! g! B$ L* ~3.停車超過15秒請排入N檔拉手煞車! . X8 _  |7 O+ z; h; w, l. t
4.文內對電池介紹很詳細幫您省錢!
0 ?6 O" ^0 J+ L' G  M5.夜間下雨最耗電池~雨刷、大燈、冷氣、音響、測速器...4 Y- {5 E3 u! N# [4 t$ M8 V
3 G* u+ j. Z* S; o# W
漲幅250%! 汽車電瓶貴死人 7 u/ G2 e+ J2 w6 c) d0 F9 U# A/ G
' m' J! f: o! [, W6 f
  
# c) Z& p% g0 h4 a, V【 一手車訊 文/張家禎 圖/王澤瑋】
+ ]( t# l6 c" D3 W( @
7 A$ m, R1 N% k& y& M( X4 D7 m大家只注意到每週都要加的汽油漲多少?卻沒有人發覺電瓶價格與三年前相較已經漲了將近三倍,某些貨車上的大容量汽車電瓶,其價值搞不好還比車輛的殘值還要高!雖然價格漲翻天,但只要用對方法,還是可以省下這筆冤枉錢。
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汽車不能沒有電瓶,除發動時需要它來驅動「啟動馬達」外,舉凡音響、燈光以及引擎電氣系統都得靠它緩衝,將來自發電機的較高電壓穩定下來,以確保所有的電氣系統都能在正常電壓範圍下工作。' \9 O! {. O1 O* S# u2 l1 Y

2 N: x+ f/ V. i2 d在「小綠人」提示下,大約可以知道會停等多久,建議如果超過15秒以上,請將檔位排回空檔(拉起手剎車)、放鬆煞車,有助於大幅延長電瓶壽命。) G" I0 a' X: d

4 D9 p0 k, I# v' o' w由於近三年來國際鉛價狂漲,』04每公噸480美元,連漲11波,至』07年時,交易市場每公噸鉛價已經喊到3,680美元,漲幅高達766%!而大量使用鉛為原料的汽車電瓶,當然也就在這種條件下跟著漲價。平均漲幅約在250~300%,也就是說原本一顆2,500元,現在得花上6,250元才買得到。  
  o( \3 w2 o7 h, ~; ^
( Y% L' N3 H7 @1 SVW標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示,啟動瞬間與夜晚開冷氣行駛最傷電瓶,維持電瓶蓄電量的飽和將有助於延長使用壽命。
( |/ s9 l* o2 q
1 p& {; |; f9 C1 k$ X; j/ r/ g現行新車倚重電力系統的零件愈來愈多,最常見的就是「電動輔助方向盤」。為了降低引擎負荷,將原本利用曲軸皮帶驅動的「動力方向機」改成「電動馬達」驅動,這雖然省了汽油卻可能得不償失,提早讓你的電瓶掛點! / d2 R; E) a2 j, e) `: f
超過15秒 & o+ V2 f5 \( b" Z& J
檔位請排N檔
1 _0 [3 O3 j6 O3 a. o0 U& w& O! ^9 x0 `  D( A2 m# F8 C
筆者知道有許多「衛道人士」堅持停等紅綠燈時一定要踩住煞車,事實上,有許多車主使用手冊也是如此建議,但車訊要告訴各位,停等紅綠燈時排回空檔(N檔)真的好處多多,在安全無虞的前提下,生活中做些改變其實是合理的。$ b/ ^& d$ X* U2 z# @; w6 s% v, b
# T% C. _0 s: ^8 p! H& i, v
安裝坊間「逆電流」也能延長電瓶壽命,原因是它降低了發電機所產生「交流漣波」的成分。 & a! d' I5 Y- _8 h
! O+ [) f3 W  W' F+ Y! ^
有一個觀念得請大家先建立起來;「發電機轉愈快、所產生的電量就愈高」。換句話說,行駛高速公路時,電瓶可以獲得充分電流進行充電。相反的,在引擎怠速運轉時,電瓶裡的電能是向外流失的,這將導致其壽命大幅縮短。為了改變這狀況,便得改變我們的用車習慣。 7 C: \6 d- K; y! ?/ c3 Q% \9 E0 S7 {

3 N! V! H$ M5 e0 A+ f「不踩煞車、排回空檔」便能有效延長電瓶壽命。
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! u6 ]5 i, m0 v' h2 K原因在於少了很多電力消耗,光是煞車燈就省了不少!各位可以算算,一個燈泡21W,一踩煞車少則三個、多則五個燈泡同時亮起,這就是105W的功率損耗,反正一堆車都停著,你亮著燈要警告誰呀?讓右腳休息一下吧!排回空檔、拉起手煞車,此時便可以讓更多電能回充電瓶。/ R5 `8 {, o" {$ v/ K7 B- S; F( E
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* H7 C$ u3 M8 `3 g" T5 O) z  X
5 V9 O7 ?2 o( B6 B( O$ |; V
市售充電器其實不貴,如果讀者車上的電瓶型號特殊、價格高昂,或是家中「車口」眾多,不妨考慮買一台回家使用,小投資、大收益。
5 c) V6 Y' |" }- Z! E% `
) a2 ~/ z- p/ z& L  g以筆者習慣而言,如果停等時間超過15秒,就連大燈也一起關掉、僅留小燈就可以了。這又可省下110W的功率消耗,不算變速箱內的電磁閥所消耗的功率,光是燈泡耗能就已經省下215W,這對電瓶而言簡直有如「久旱逢甘霖」般解渴!用這種方式駕車,筆者曾創下六年才更換電瓶的紀錄。 # a' F1 E* R: Q4 A: X( K3 W& ?
6 o: e& F) t% f' A. J
隨時充電 : H+ r& a/ G( s  R9 P  m' h
維持電瓶最佳狀態 1 i/ ^8 U9 S( d

6 \. t7 R' t3 S. ?& M" F內行的讀者已經看出端倪;「就是讓電瓶儘量充飽嘛」!的確如此,只要維持電瓶蓄電量在飽和狀態,不但車輛輸出功率比較大(因為所有感測器都在正常工作範圍)而且電瓶壽命至少可以延長一倍以上。
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  d& W9 |9 B7 e& {: I6 t這 下子恍然大悟了吧?原來一年得換一次電瓶是因為老是在市區裡塞車,發電機根本無法對電瓶充電,反倒是在「放電」!當電放光了,這顆電瓶也掛了。這樣開車的成本也未免太高?請改用前述駕駛模式,保證立竿見影、電瓶不再年年換。當然,有些五年以上的老車由於發電機效能低落,無法對電瓶充電,也是得先檢查的項目之一。
2 a! B' f. F' F% ]* c
2 ?$ H) B) u/ j9 E4 J' {我們實際走訪了原廠、大賣場以及「電池專賣店」,發現價格差異頗大,但以專賣店的價格最便宜。 , v; W9 D# U4 C" q. n, ~3 V
2 c2 U: _# L3 n# m
正規的車廠大多會主動替客戶的車輛充電,以VW車系為例,在進行保養的同時,技師也會一併檢查電瓶功能並進行充電的動作。根據標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示;車輛啟動時最為耗電,其次是夏天夜間開冷氣,在燈光與壓縮機兩大「敗家子」的消耗下,電瓶內的蓄電量很快就被用光,如果發電機再不爭氣點,昂貴的汽車電瓶馬上就壽終正寢。 # y' h& h& ]% @( A! [

, n# d' j- L# B如果可以,請每個月將電瓶拆回家充電,反正「電源供應器」很便宜,利用「容量十分之一的電流充十小時」,便可以徹底充飽電。例如電瓶型號為「46B 24L 」,便是指這個電瓶容量為「46安培小時」,此時就必須用4.6安培的電流連續充十小時,才能確保電瓶是完全飽和的狀態。儘量別用「快速充電」因為會縮短電池壽命,這道理適用於所有的充電電池。 ' r( M, A: {6 Y7 x. y0 u

- h) M" @1 z3 n0 t1 F' t外掛電路 2 p! R$ g+ X) m1 C* J1 S7 Q
降低發電機干擾
. {0 s* y; w4 G+ B# c( w
! p" i. N& C* o) l+ X發電機所產生的其實是交流電,如果能將其中的「交流漣波」去除,也能延長電瓶壽命。 . q& y& `& I9 O1 P0 l4 C

0 Y4 V) H& B/ A/ b' z由於車廠為了壓低生產成本,當然不可能把「實驗室級」的濾波電路裝上車,但消費者只要花點小錢就可以改善這個狀況,解決方式就是加裝「逆電流」。  ) v/ _/ O: m3 y6 B$ r$ G% Q
4 b* W2 q+ F. _1 v, K
由於鉛價高漲,因此廢電瓶還可以賣錢,圖中 120A H容量的廢電瓶回收價便高達400元,最大顆的 200A H回收價更高達500元,可以吃一客牛排了! 8 C" U5 t! G( X" x- w: c% O

1 r9 I" i" f- z% X. @其實「逆電流」就是簡單濾波電路,它由諸多電容器、電感器所構成,如果不想花錢買,也可以上網搜尋DIY的方式,通常只要200元就可搞定。這些外加的「濾波電路」可以降低交流成分,除延長電瓶壽命外,還可因降低了對引擎感測器的干擾,導致燃燒效率更完全、油門變輕快的效果。這就是「逆電流」的工作原理,簡單但的確有效。 3 W+ J0 D5 |0 D1 |, j+ K8 U( \
  t; ]+ c1 L& m% s) H
生活不容易 / C2 _8 ~) ?1 ^/ }
電瓶哪裡買較便宜 8 m+ _" B/ ~. o7 d- F0 C
2006年一月,一顆40 安培小時(AH)的加水電瓶只要750元,現在卻飆漲到2,000元,而 55A H的電瓶也由1,500元變成2,800!這些是常見的規格,所以漲幅約在 2.5~3倍左右,如果是特殊規格電瓶,漲幅將更可觀!一顆電瓶上萬元比比皆是。因此調查該到哪裡買便宜電瓶,當然就變成編輯部責無旁貸的責任,我們明查暗訪了四個地方,發現價差高達八倍!
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+ t* Y9 p' R6 ]6 w* A) Z我們以賣得最好的Toyota Altis為例,它所使用的規格為「34B 19L 」,先解碼一下;34代表容量,單位為安培小時。「B」是外型尺寸,寬 127m m?T高 204m m。「19」代表長度,所以Altis的電瓶長度為 19公分 。最後是「L」,它代表負極端頭在左邊。只要照著規格買,肯定可以安裝在車上。
0 g+ l' V, o) A% \2 l  X- H
* x; R5 L  |$ j0 }, Q% F「汽車回收廠」中也有便宜可以撿,有許多舊車上的電瓶都是新的!使用上絕對沒問題,每顆只賣300元,只要規格符合,買到就像撿到一樣高興。 % l. `' T7 p6 R9 l. h& G5 I, U
% I9 `$ ?$ |  M+ w) k
Toyota原廠報價2,300元(加水式),這是「帶出場」的價格,安裝工資另計。其次是大賣場的2,050元,同樣是得自己安裝。接下來是「電瓶專賣店」的1,750元,這種行業其實相當普遍,在橋頭、交通要道常常可以發現。至此,價格差異已經高達550元,最勁爆的來了,「汽車回收廠」一顆300元!鐺、鐺 ,比「歐兜拜」的電瓶還便宜是怎麼回事?
# ?1 Z, [6 p9 D( X5 R3 M( v; V  L- z% ]& P% K& l6 J# X1 p
原來有許多老車發不動,車主就會先換新電瓶,但通常這種「病入膏肓」的車況,就算換十個電瓶也沒用!最後還是以「報廢」收場。此時車上的新電瓶就成為C/P值超級高的拆車零件了!全省各大回收廠均買得到這種「拆車電瓶」,各位可以先上網查詢各地回收廠址,省錢訊息在此與手頭不甚寬裕的讀者分享。
應無所住,而生其心
FB : 宇宙的真實

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發表於 2011-4-22 13:41:50 |只看該作者
阿慌 發表於 2011-4-22 09:20 0 o; L# m9 D3 Q* G8 o) }& a
你了解你車上的電瓶嗎?
9 H6 W6 e+ h4 J! n$ z- S6 {2 D
3 `+ `9 ^& {( D! E! [停車超過15秒請排入〔N〕檔拉手煞車!
5 h: h& R& P; S3 ]
這篇文章全都是以省錢為前題.4 M' y  l, R+ ]5 g0 a# m/ D
1 Z& b3 a/ ?) |, d, k+ d  y! \( A
問題是,安全才是我們最應該注意的吧!
0 `7 h0 V3 L/ h* H( n) S/ F: P
, G* y/ u7 O0 L: Z7 Y# P一個電瓶平均使用2年.
5 ^0 w. l8 k, W
# L) P- x0 H5 ~( a# a就算是一個電瓶要價NT$3,000,平均一天也不過是NT$4元多一點點.
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; `* J! H0 `6 C; f5 Z% [難道我們應該為了每天NT$4元,在停車時不踩著剎車,只將檔位放在P檔嗎?!, W! O! A( C0 h1 u7 O

7 h0 a4 I) q, x: a9 Y  A5 a我曾經在晚上載過一位加拿大的客戶,當遇到紅燈時我就和筆者呼籲的一樣把大燈關掉( S6 v1 v$ f1 r4 ^+ V) Z5 S3 F
0 s- V& r* s' l6 b' N# C' n; D
我的那位客戶就很緊張的問我為什麼要停車時把大燈關掉呢?!  U$ {3 j! |3 d1 n

  J2 g( B/ V& n我告訴他說,這樣可以延長電瓶的使用壽命.
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他對我說,如果生命安全和省錢二者要選一樣的話,你要選那一項 ?
: ^6 @9 q7 W; ^; d) M) E  m' b
3 @9 ^% u' B7 T$ o我回答說,當然是選安全呀!
3 d# R8 T9 j2 v: X& \/ B) x4 N1 n: x; B* O- n
他就再問我,那你明知道要安全,為什麼還要把大燈關掉呢?
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