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本文章最後由 麥克 於 2011-3-21 16:32 編輯
; D$ q( k" ?" @' ~/ C2 J寧靜海 發表於 2011-3-21 16:04 
5 g1 s' E3 {! [' ~ 感謝指正，我整篇砍掉重練囉！只留圖給大家參考，至於你說的部分，其實跟PTT許多網友指出的狀況一樣 ...
$ e9 I) w7 V/ `, [4 G e
% ~ u2 i1 V G: u( Z! x5 m% E/ L感謝!! 至於效率的部份, 我個人的意見還是應明指是某些地方政府的行政效率不佳, 特別是災後預算效率執行不佳是事實.
3 D, A P f5 x* @ \3 p4 B
; a. Z* q2 b4 Y8 C但是我所舉的兩個例子, 沒有效率不佳的問題, 在於 :$ y# o( T. A: [0 \& y+ m
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1. 是中央直接主導的, 比較沒有編預算問題.
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2. 事情鬧的很大條, 媒體都在睜大眼看, 平常散散的中央政府, 此時也得想辦法也要找錢出來給廠商工程人員放手去做, 當然, 因為日本這一個案例是路基還在, 清除後回填級配就好, 四天做到這樣是滿不錯的, 而我所舉的兩例, 一個要先移山, 一個要先挖山, 當然不能指望它四天就開始鋪級配, 1週內修復.....比較要同等狀況來比才客觀.
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所以並不是台灣工程人員沒效率, 做不到, 這就是我想表達的意念. 但我也再一次的認同, 日本的工程界效率, 還是高一個等級的, 這個是正確的.7 E9 _7 Q7 W8 B- U- f) `0 J* T
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, N/ J. U# C" j+ c' m這樣真的很好, 是個理性討論, 針對類似的台日個案來做深入探討, 就有意義了. |
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發表於 2011-3-21 15:58:14
發表於 2011-3-21 16:04:30
發表於 2014-5-27 10:42:12
