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本文章最後由 funshowme 於 2016-5-24 12:38 編輯
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很熱的～
+ j& J: |+ x' ^: B% _/ l0 B105年5月23日 資料更新，
6 _9 F" k* R5 s您知道了多少？
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【三鶯線捷運系統計畫統包工程 】2 B5 a O" x7 @- o
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工程名稱：三鶯線捷運系統計畫統包工程
# w* B( Y7 j; q( D Y公告日期：104年11月26日 ( q6 c7 K. A1 O1 i+ a7 o. u& I
預算金額：34,018,650,759元. p6 R" ?2 h5 m6 H
專案管理顧問：台灣世曦股份有限公司0 N, Y* g* a, C: x' h# I
監造單位：中興工程顧問有限公司, C4 w1 m, ^8 h s8 z
統包設計施工單位：(招標中)
6 c; t6 f* }6 ]$ T9 m1 f, }開工日期：預計105年下半年度5 R6 {' }& o# h [! v6 z
完工日期：112年12月 ) |% u3 B9 f! x
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`+ ?+ Y% y; Q0 d, v6 v連結網址：http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10074. g, A( A, r8 n' R
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路線說明與簡介
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近幾年三鶯線及安坑線沿線地區人口、產業發展快速，三峽地區人口年平均成長率為2.3%、安坑地區為1.2%，兩地區人口年平均成長率皆高於本市的0.8%，足見人口成長快速，加上本府為擘劃該等地區未來願景（土城地區為隸屬大新板之市政中樞及居住中心、三鶯地區為國際水岸文化雙城），刻正積極推動相關開發計畫，如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等，故未來人口將持續大幅成長，而捷運是為了配合地區發展、建設與人口之引入所衍生運量需求予以進行規劃，同時促進前述開發計畫的推動與成功。
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本計畫路線全長14.29公里，共設置12站，起於土城線頂埔站，行經土城中央路四段，跨越國道3號後進入三峽介壽路三段，其後行經橫溪環河道路，再利用新闢之臺北大學特定區聯外道路，經國家教育研究院側，轉至三樹路、國慶路、復興路至臺北大學側，並沿國道3號路堤向西跨越高速公路及大漢溪，再沿鶯歌溪跨文化路及縱貫鐵路，經三號公園後，續沿鶯歌溪側向北，轉中山路北側跨中山高架橋及縱貫鐵路後至鶯桃路，最後於鳳鳴國中轉福德一街(路)設置端點站及尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區，與桃園綠線銜接轉乘，將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路，促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。3 H$ s7 H6 Q1 F0 X* @2 f
) W- n/ p) A7 r6 q1 T三鶯線未來完工通車後，預計三鶯地區至臺北市通勤時間約可減少20分鐘，可促進本市土城、三峽、鶯歌地區之都市發展，提升三峽、鶯歌地區之可及性，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。本計畫經費約505.29億元，本府負擔318.48億元，預定完工年期為112年12月。, L$ K# T( l% _- e% K" S$ k R; f
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發表於 2016-5-24 12:21:40
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發表於 2016-12-27 13:32:01
發表於 2016-12-27 14:44:05
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