iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 358|回覆: 0
列印 上一主題 下一主題

[日常閒聊] 虛擬轉點(2)

[複製鏈接]

5

主題

0

好友

47

積分

試讀班

Rank: 1

社區
濟宏
文章
7
在線時間
7 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2013-12-25 21:57:06 |只看該作者 |新文章置後
之所以稱為虛擬轉點,如簡易圖示,這是以Santa cruz 基本架構為藍本,一般固定轉點的單車幹桿力矩支點就在BB的中心,而虛擬轉點它的支點跑到了IC(如圖示) ,(在後懸壓縮40mm的狀況下,壓縮程度不同,虛擬轉點位置隨著變化),注意鍊條拉力線通過IC,所以是零力矩對踩踏力學向量而言.
& e. I2 K% W/ h
+ S& D" N$ g( e8 Z0 o虛擬轉點車到底有啥路用? 這是為啥該類車在任何歧嶇的路況達到非常穩定,好像在平地狀況踩踏的力學效能情況.就是為爛路而生的.) z, \' y* _0 A- L0 h/ }) l
像specialized demo-8 與 santa-cruz 儘管外型結構差異很大,基本上他悶都是虛擬轉點構造的車.santa-cruz Blurr,是極為膾炙人口的好車,深度越野如履平地.有興趣you-tube key santa-cruz; y2 L0 c/ ]" W% f
blurr就有很多film可以觀摩.

本文章子中包含更多資源

您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部