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樓主: gina4577

[路線班次] 921 vs 908 班次差太多了吧~

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Emily5588

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61樓

發表於 2013-10-18 11:25:26 |只看該作者

abonbomb 發表於 2013-10-16 16:49
呵~~你還不如直接乾脆說
要新增""你家←→海外公司 ""區間車比較快

這位大大

你一直在mobile 01 上唱蓑北大點燈率低沒人住

現在我們這人可多得不得了

需要大家共同想法子請北客把住戶們載回北大可愛的家

你這樣的酸話就不必了

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yapi

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62樓

發表於 2013-10-18 12:09:16 |只看該作者

本帖最後由 yapi 於 2013-10-18 12:13 編輯

lilian 發表於 2013-10-18 08:48
這幾天看到里長有幫忙在溝通了,很感謝...但還是要抱怨一下.昨天(10/17),晚上5:38在連城景平路站等921,到6:15分才能搭到車,期間921有2台已客滿上不去,到了6:15第3台車才順利上車. 在等車的時間,遇到1台908客滿,3台908都還有座位,其中 2台908的車距時間相差不到5分鐘....

換個角度想
如果那幾班908也都客滿，後面幾站的人就上不去了。
那不也很可憐...

以個人昨天搭乘908經驗為例
也是在17:30左右到景安站
第一班908上不了車，第二班才上車(也是客滿)。
在上中和交流道前，只有2名乘客下車，也就是出了景安站後，我那班車沿線只有2個人上的了車。

所以，以921來說，也是類似。景安滿了，後面幾乎就沒啥機會了。

個人經驗，供參考。

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麥克

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63樓

發表於 2013-10-18 13:58:05 |只看該作者

lilian 發表於 2013-10-18 08:48
這幾天看到里長有幫忙在溝通了,很感謝...但還是要抱怨一下.昨天(10/17),晚上5:38在連城景平路站等921,到6:1 ...

從公車動態app上來看, 921線上的車在尖峰時段是有很多班在運行的, 一小時內的發車數量其實是數的出來的, 並沒有太少.

綜合自身與其他版友的發言, 幾乎都提到平均在PM 6:10~6:20分之間, 在海外公司站會有機會坐上921公車, 這個時間往前不行, 往後也不行.

這反應了一個現實, 因為PM 5:00下班與PM 6:00下班是兩個尖峰, 若要在PM 5:30~6:10之間搭車, 由於台北市在5:00下班坐捷運到景安站換乘921的正是最多人的時候, 所以在這個時段等車, 幾乎都要等上30分鐘以上, 看非常多班客滿車過去, 很難等的....得等到北市PM 5:00這一波下班潮疏運完畢, 才有機會看到空車出現.

當5:00第一波疏運結束後, 海外公司約在PM 6:15左右開始出現坐位, 剛好把海外公司附近PM 6:00下班來排隊的乘客載走. 但是到 6:40之後, 由於北市6:00下班的第二波人潮又來了, 所以又開始滿車了, 這個時段相信很多等車的乘客都有同感才是...

我個人是不太想在PM 5:30~6:00去等 921, 因為試過幾次, 難度太高, 只有乾等的份....PM 6:00之後再去等車就比較快些....

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