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[趨勢看法區] 跟著美股賺 業績股引爆大行情

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發表於 2013-8-17 08:27:27 |只看該作者 |新文章置後
跟著美股賺 業績股引爆大行情3 f8 m0 [/ c% M0 P  I& j
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, v* C8 X7 `$ p文.劉怡妤、李彥緯、李中鼎、高志銘 攝影.鄭暐琪
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6 J3 C, @4 J8 O* J* R0 c; p0 b$ }- K美股財報傳佳音,哪些台股會連動跟漲?相關供應鏈至少二十家企業受惠,延伸概念股的後續題材發酵,值得密切追蹤。- E9 s" k1 [, {4 ?. @- X

0 `9 }, [9 i9 z+ y4 s雖然台股短線上又讓投資人深感失望,指數再度下探,主要因外銷出口數據仍持續走衰,據工銀投顧就進出口與台股水位推估,認為台股評價偏高,依照目前出口動向計算,評估台股合理位置應落在七八四七點。7 q) I; k2 ]3 M6 P3 T  i& [6 d: f

( `3 Y0 ~! M% H: d+ Z- l; ?* e% M雖然台股評價高於基本面實質,但由於股市永遠反應未來,景氣逐季好轉的預估仍未改變,因此,短線上雖然具有回檔壓力,但下檔空間也相當有限,中國信託投信台灣活力基金經理人周俊宏表示,指數回落至短、中、長期均線之下,上檔明顯有壓,需要一段時間調整。* Z; @0 M9 ?9 @1 F+ N% |
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再從扣抵值角度觀察,未來一至二周季線扣抵位置落於8300至8400點之間,季線轉趨向下,技術面不利指數反攻。預期短線維持區間震盪,待八月下旬法說、半年報利空淡化與QE政策明朗後,搭配九月出貨旺季,盤勢即將轉強。
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* _; t- n5 {' J周俊宏建議投資策略應鎖定低基期或具有強勁基本面個股,且中小型股優於權值股,因中小型股較不受大盤走勢與成交量牽制;另受惠美國經濟復甦的利基型出口產業也是值得留意標的。
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$ `' v* y) d8 M4 Y; @$ D% i車用、光纖等產業 受惠美國復甦 : U5 G4 Y1 Q6 y/ X" @1 L( l6 ?; e

6 @6 p9 _9 U; w, \3 c9 F- s  B  A1 _因此,台股指數近期漲跌空間均相當有限,但具備股本屬中小型、與美股連動高、基本面表現優異,集此三大優勢於一身的個股,非常有機會在此時點脫穎而出,成為盤面領漲族群。
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  k+ }0 R6 }" b$ c; X主要因為美國今(2013)年景氣溫和擴張,成為全球經濟領頭羊,康和證券研究部主管陳志豪表示,美國是未來幾年最具成長動能的經濟體,相較於中國大陸仍面臨結構調整,以及日本安倍經濟學仍充滿變數,相形之下,美國具有成長實力的經濟,將成為未來幾年拉升台股的重要動力。' F( }2 [5 q6 J% ]0 F) n7 O* R

3 O, ~; j% H; B% L) `: T且美國企業第二季財報已超越2008年海嘯前的高點,而家庭財富儲蓄已創新高,將可望為零售銷售帶來實質助益。依此,投資市場上將再次吹起一波美股連動風潮,而這波投資風潮由F-貿聯(3665)揭開璀璨的序幕。, C7 {; m% w5 e9 O: K

0 \( V; ~& m' B  E6 y( N預料與美股連動的相關類股漲勢,將由最先的車用電子擴散至光纖、家庭修繕以及新能源。 ; u5 n, a) k: v' @
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而三大類股族群除了股價尚未反應與美股連動的價值外,預期第二季財報在美國客戶積極拉貨下,將可繳出亮麗成績,而已公布的七月營收續旺,則可確認基本面向上趨勢延續至第三季。
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特斯拉將成電動車霸主 暴漲逾三倍
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( A8 D9 l. A& B- h特斯拉(Tesla)受美國政府對電動車提供10%的補助金,美國總統歐巴馬喊出2015年以前,電動車累計銷售達一百萬輛的目標,加上車種Model S成為熱銷車款,且價位較過去更為親民,深獲消費者喜愛,促使Tesla今年獲利開始由虧轉盈。+ l. ?5 w' X9 p. y1 g

5 F, o( V# U) s) b4 w/ `% R8 q8 p7 IModel S受限產能嚴重不足的影響,單周產量成為影響Tesla下半年獲利表現的關鍵,而Tesla上季財報能優於外界預期,即是因為Model S每周生產量由原先的四百輛提升至五百輛,交貨能力提升下,單季出貨量為5150輛。受惠產能提升,預料全年2.5萬輛的銷量目標可順利達陣,台廠供應鏈自然同步受惠。
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更讓投資市場感到振奮的是Tesla規劃擴充新產能,目標明年每周出貨量將拉升至八百輛,較今年初的四百輛足足提升一倍,預料明年Tesla暴衝成長趨勢不變,此外,Tesla規劃於明年推出七人座跨界休旅車Model X,成為獲利新動能。預料Tesla未來將與豐田(TOYOTA)、日產(Nissan)等一線車廠分庭抗禮,甚至極可能躍升為全球純電動車市的霸主。
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. O5 r; O- y$ Y$ z, A) BTesla台廠供應鏈中以F-貿聯漲勢最為凌厲,車用電子占總營收比重由去年的20%左右成長至25%,在車用電子最大客戶Tesla持續擴產下,比重將持續攀升,由於產品供貨Tesla的毛利較優,有助於F-貿聯獲利提升。
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6 Z2 r# V( d2 `2 b% x  C$ h% HF-貿聯車用電子比重逾二成
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* [$ k. r% v! L, F' Z4 BF-貿聯總經理鄧劍華表示,公司車用電子產品主要應用於電池管理系統線組,未來將新增電池包線組、電池感溫線組、電流變頻器線組、車門把線組、車用接線盒以及車載充電器等,隨著汽車大量導入電子設備,對連接器需求也大幅提升,而公司打進一線電動車大廠,極有助於耕耘車廠新客戶。
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& B. O8 v" O; |  T9 tTesla銷量提升,自然挹注F-貿聯獲利表現,第二季合併營收為18.48億元,創歷史新高,季增21.57%,單季EPS2.26元,較首季的1.3元成長逾七成。此外,七月合併營收再度刷新紀錄來到6.7億元,預料八月營收仍維持高檔,則第三季獲利將維持成長。只是,隨著F-貿聯股價倍數翻漲,大漲285%後,投資風險也逐漸升高,反而宜往股價尚未表現的Tesla概念股著墨。$ F( M- O" H/ y! b

2 f' M  e  J& w另外,Tesla成功開啟電動車規模放大,可望激勵包含動力電池、動力系統相關概念股一起狂奔,而台塑集團投資的長園(8038)已送件櫃買中心申請轉上櫃,預估年底前或明年初上櫃掛牌。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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從扣抵值角度觀察,未來一至二周季線扣抵位置落於8300至8400點之間,季線轉趨向下,技術面不利指數反攻。預期短線維持區間震盪,待八月下旬法說、半年報利空淡化與QE政策明朗後,搭配九月出貨旺季,盤勢即將轉強。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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