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[問題反應] 請里長向北客反應里民支持試辦「921直達車」

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發表於 2017-8-15 15:08:07 |只看該作者
n19999 發表於 2017-8-15 14:25
之前就有民眾反映,樓主的回應是,(從連城路口到高速公路有100公尺距離,且公車駕駛員皆經過專業訓練,尤其 ...

就算公車司機技術真的很好,     
但, 這樣的外線大角度的切到內線的想法真的很自私,   
上下班階段一定造成那兒的車流交通大亂,   
非上下班時段也容易影響慢車道的汽機車的通行, 易發生交通事故的...      
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發表於 2017-8-15 15:51:19 |只看該作者
黃家賢 發表於 2017-8-15 10:51
只要是造福北大特區的建議必能獲得四位里長的支持,我們可以直接跟台北客運表達民意,龍恩里辦也會積極跟台 ...

謝謝黃里長快速回應,您真的非常用心!

這個建議造福北大多數居民,但因為調整較大,
所以由里長向北客表達民意,好消息應該會早一點出現。

之前922改走樹林交流道一事,
大家都看到了黃里長熱心處理並整合大家的意見,
希望里長也能將921試辦直達車一事比照辦理,
讓龍恩里里民感受到便利,拜託您了!

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發表於 2017-8-15 16:24:38 |只看該作者
本文章最後由 大成學士路口 於 2017-8-16 20:03 編輯
yjrong413 發表於 2017-8-15 15:08
就算公車司機技術真的很好,     
但, 這樣的外線大角度的切到內線的想法真的很自私,   
上下班階段一定 ...

謝謝yjrong413與n19999的回應。

無論如何,走中正路拖班率會大幅降低,一定更容易等到車,
但如果你們還是希望
921直達車停靠福朋飯店以下提供一種走法,
請你們參考看看:

(中正路慢車道)→中和國民運動中心→(中正路慢車道)
→連城路口→(切入中正路快車道)→(在中正連城路口迴轉)
→(中正路慢車道)→福朋飯店→(高速公路)


請不用擔心無法切入中正路快車道,因為
藍41就是這樣走了很多年。
也請不用擔心無法在中正連城路口迴轉,因為中正路夠寬(
1橋墩+3車道),一定轉得過去。
(類似
橘5以前在景安站門口迴轉,橘5車身比較長,景安站前又常有違停,
橘5都轉得過去了,921直達車
在中正連城路一定也轉得過去。)

如果有問題歡迎再提出討論,謝謝。

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發表於 2017-8-20 11:21:58 |只看該作者
您好!龍學里辦公處支持試辦921直達車,解決北大居民往返景安捷運站交通問題,亦會將您寶貴建議向台北客運反映。非常謝謝您!
「悠閒龍學 安全和樂」 你幫我  我幫你  營造安全、悠閒、和樂的龍學里  

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發表於 2017-8-21 00:39:07 |只看該作者
龍學里長周秀鳳 發表於 2017-8-20 11:21
您好!龍學里辦公處支持試辦921直達車,解決北大居民往返景安捷運站交通問題,亦會將您寶貴建議向台北客運 ...

謝謝周里長積極協助里民反應意見!相信您與臺北客運討論後很快就會有關於921直達車的好消息,讓龍學里居民往返「遠東世紀廣場」、「捷運景安站」等地的交通問題獲得解決,又讓大家享受便利。

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發表於 2017-8-31 22:21:56 |只看該作者
統計至106年8月31日,投票總人數為134人,支持試辦「921直達車」的比例略增為85.07%

您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?

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發表於 2017-8-31 23:17:55 |只看該作者
這樣的投票有參考性嗎?
畢竟也不是每個人都上愛北大網
所以才一百多人投票~難道需求921的人就這麼多?
若許多人覺得直達有這樣的需求~應該是新增一種921的副線班次或者是就新增另一路的直達車
客運公司自然會在是營運後看需求量的多寡去調整班次
不知道從原本921的班次內轉部分班次過去~是擔心客運公司司機不足的問題嗎?

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發表於 2017-9-1 00:24:12 |只看該作者
本文章最後由 大成學士路口 於 2017-9-1 19:13 編輯
fourier 發表於 2017-8-31 23:17
這樣的投票有參考性嗎?
畢竟也不是每個人都上愛北大網
所以才一百多人投票~難道需求921的人就這麼多?

1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些反對者來說,因為投票結果讓他們不滿意,將來即使再多人投票都會嫌少。
其實我在本文6樓已經回答過類似問題,您是沒先看過,還是邏輯有問題才會看過也不懂?

2.您天真以為現在客運公司駕駛員很充足,要新增一條路線很簡單嗎?
還有,如果以您新增路線的方式,難道不會產生供過於求的狀況?
去看看下面網址的25樓、26樓吧,希望對您有點幫助。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=203965

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發表於 2017-9-1 11:33:31 |只看該作者
大成學士路口 發表於 2017-9-1 00:24
1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些 ...

台北客運的回覆,不知道會等多久~~

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發表於 2017-9-2 14:58:36 |只看該作者
大成學士路口 發表於 2017-9-1 00:24
1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些反 ...

其實辦不辦我沒有意見
您提的我也有看過
只是回覆有需要這麼酸嗎?
也許我邏輯真的有問題吧
不好意思讓你跟邏輯有問題的人討論@@

我再請教一下
要當參考當然可以~可是能代表什麼?
如果以抽樣來看~他也就一個大群體中一個小群體的抽樣結果
首先不是所有北大居民都上愛北大網
再者~上愛北大也不一定天天上,或一定要參與投票~
只能說~這個群體中已知有多少人有這樣的需求
不能代表百分之多少的北大居民有這樣的需求~
我不是說不能辦投票~當然也希望區域民眾都可以熱心參與討論與提議
也許直接用連署書請民代或相關單位協助會比這裡投票更有用吧!
而據我所知線路需求~民代一定是可以協助幫忙爭取的
客運公司也會評估線路價值、需求性、重複性
~尤其直達車更是困難
說真的~還不如爭取三峽景安的跳蛙成公雞會比較高
司機與車輛的問題是公司內部調度與經營方向來決定
若他們確認是黃金線路或客員充足~這些也不是我們應該幫他們考慮的

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marstop + 4 你不要這麼專業好不好!

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