<a href="forum.php?mod=forumdisplay&amp;fid=545&amp;filter=typeid&amp;typeid=1513">[其他] Re: [新聞] 華航空姐的兒子 蔣萬安力挺空服員

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21樓

發表於 2016-6-26 00:23:57 |只看該作者

本文章最後由發哥於 2016-6-26 00:30 編輯

podzol 發表於 2016-6-26 00:02
樓主貼的也幫幫忙看一下

http://www.judicial.gov.tw/const ... %91%98%E8%A6%81.pdf

大法官作成釋字第726 號解釋，宣告：系爭規定關於經核定公告之特定工作，勞雇雙方就工作時間等之另行約定應報請主管機關核備之規定，係強制規定，如未經核備，不得排除第30 條等規定之限制，未核備除可發生公法上不利雇主之效果外，如發生民事爭議，法院應於具體個案，就另行約定而未經核備者，本於保護勞工權益之立法目的，依第30 條等規定調整，並依第24、39 條計付工資。

法院見解與大法官解釋有異，應以解釋為準

podzol 大大

你看了這個沒？

和那修法內容有何差異？

你分辨得出來嗎？

假如法令牴觸大法官會議解釋位階如同憲法

要如何

你知道嗎？

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22樓

發表於 2016-6-26 00:28:43 |只看該作者

podzol + 1 所以空姐機師地勤是公務員?

華航董事長、總經理，乃至於航發會董事

是空姐機師地勤人員嗎

華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦，目前仍間接持有部分股權，目前行政院仍有提名董事長及總經理的權利。

該公司受委託處理經營臺灣機場的地面代理、航空貨運、空中廚房、飛機維修、飯店經營、旅行社、制服清洗、機內免稅品販售等周邊事業，亦承擔中華民國總統出國訪問的專機任務，以及外國國家元首和政府首長等在中華民國國內的專機地面代理及地勤服務。

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23樓

發表於 2016-6-26 00:37:15 |只看該作者

podzol + 1 發哥到底想表達什麼?

寫的已經很清楚了！

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podzol

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24樓

發表於 2016-6-26 00:43:11 |只看該作者

發哥發表於 2016-6-26 00:28
podzol + 1 所以空姐機師地勤是公務員?

你想表達公司的老闆是公務員但是員工不是公務員是嗎?
那董事長為何還要董事會通過? 應該由政府指派不是嗎?
中華航空跟中華電信一樣現在都是民營企業公司
只是交通部持有股份較多而已
這樣了解了嗎?

中華航空公司於今 (24) 日中午召開臨時董事會選舉董事長人選，何煖軒先生獲董事通過推舉為中華航空新任董事長，由於總經理張有恒請辭，何煖軒會中推薦華儲股份有限公司董事長謝世謙接任，亦獲董事通過。

何煖軒董事長為中央警察大學畢業，並獲美國明尼蘇達曼徹州立大學行政管理研究所碩士學位，續取得中華大學工業工程與管理研究所博士學位。何煖軒董事長在運輸領域經歷豐富，曾任交通部臺灣區國道高速公路局局長、高速鐵路工程局局長、臺灣鐵路管理局局長，並出任交通部常務次長、中華郵政董事長等職。出任華航董事長前，任職於桃園大眾捷運公司董事長一職。

謝世謙總經理係東吳大學畢業，在華航服務30多年，從基層做起，具有豐富管理經驗。謝世謙曾任華航台北分公司營業經理、派駐印尼、高雄分公司總經理、台灣地區處長兼台北分公司總經理、澳洲分公司總經理及行銷副總經理等職。出任華航總經理前，任職於華航集團旗下華儲股份有限公司董事長一職。(2016/06/24)

1959 年 ‧ 「中華航空公司」創立。資本額新台幣40萬元。員工26人。C54飛機壹架及 PBY型飛機2架。
1988 年 ‧ 27位股東捐出股權，成立「財團法人中華航空事業發展基金會」，將監督管理權交給社會。
1991 年 ‧ 落實企業民營化，籌備申請股票上市。
1993 年 ‧ 正式在臺灣證券交易所掛牌買賣，成為我國第一家上市的國際航空公司。

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發哥	+ 1	你慢慢研究，我要睡覺了

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25樓

發表於 2016-6-26 00:46:26 |只看該作者

podzol + 1 發哥都不看主題的難怪每次都歪樓.

已經用大法官會議解釋回復你了。

修法內容和大法官會議解釋有不一樣嗎？

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26樓

發表於 2016-6-26 00:57:49 |只看該作者

podzol 發表於 2016-6-26 00:43
你想表達公司的老闆是公務員但是員工不是公務員是嗎?
那董事長為何還要董事會通過? 應該由政府指派不是 ...

和你談話很累

用點心思

你把刑法公務員定義看看

不是很清楚了嗎

中華航空公司我已經寫得很清楚了

難道是私人的

所以不是私人的就不是家臣

假如是私人的

政府能叫誰當董事長就當董事長

機場淹水關政府何事？

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hahaha

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27樓

發表於 2016-6-26 09:05:33 |只看該作者

waynechao651009 發表於 2016-6-25 18:40
不對喔~~~民進黨時代就這樣了怎麼都沒改呢?

呵呵呵

八年遺毒又來救援了

搞不清楚狀況耶, 現在上場的是新的八年餘毒救援投手

舊的救援投手退休啦！

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28樓

發表於 2016-6-26 09:10:49 |只看該作者

本文章最後由 hahaha 於 2016-6-26 09:14 編輯

podzol 發表於 2016-6-25 22:44
忘了貼下一段
是不是家臣我是不知道
不過中華航空董事長應該不算公務員吧

從法律上來說中華航空是在台灣證券交易所上市的公司，是100%的私人公司，中華民國政府並沒有擁有中華航空任何股權，所以不是國家經營的公司。中華航空的股權有70%由「財團法人中華航空事業發展基金會」掌握。而交通部是「財團法人中華航空事業發展基金會」主管單位，因此透過對「財團法人中華航空事業發展基金會」董事會的掌握，而實質上控制了中華航空公司。

中華航空公司員工通通保勞保,不是公務人員, 所以他們有罷工權！

所以 P大的家臣說是正確的！

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